Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Воздушных дебоширов ждут "черные списки", штрафы и электрошокеры


4 февраля 2013 года Екатерина Тропова, BFM.ru


Депутаты Госдумы настаивают на принятии закона о «черных списках» авиапассажиров. Вспомнить о документе пришлось после ряда ЧП, возникших из-за пьяных на борту. Кроме того, парламентарии готовят законопроект, запрещающий проносить спиртное на борт.

 «Аэрофлот» составил список пассажиров нон-грата, в него входит 1821 человек. Однако отказать им в перевозке компания не может, так как законных оснований для этого нет, сообщил в своем микроблоге в Twitter генеральный директор «Аэрофлота» Виталий Савельев. «Очередной инцидент с пьяным пассажиром показывает, что необходимо менять законодательство!» — написал он.

Тема безопасности полетов вновь обрела актуальность после ряда происшествий с пьяными пассажирами на борту.

Так, например, сегодня стало известно о задержании в аэропорту Белгорода пассажира, устроившего дебош на борту во время посадки самолёта, прибывшего из Бангкока. «Тридцативосьмилетний житель Курской области во время полета принимал горячительные напитки, купленные в магазине беспошлинной торговли аэропорта Бангкок, нарушал общественный порядок, курил на борту самолета, беспокоил граждан, оскорблял бортпроводников и сотрудников службы авиационной безопасности, создавая угрозу безопасности полета для 280 пассажиров», — говорится в сообщении УМВД по Белгородской области.

Судя по расписанию на сайте аэропорта, рейс выполнялся компанией Nordwind Airlines на самолете Boeing-767.

Днем ранее рейс «Аэрофлота», следовавший из Москвы в Пхукет, из-за нетрезвого пассажира был вынужден совершить посадку в Ташкенте. Начальник департамента по связям с общественностью авиакомпании «Аэрофлот» Андрей Согрин рассказал, что пассажир Вячеслав Исмаилов, находясь в состоянии алкогольного опьянения, начал вести себя неадекватно: кричать, нецензурно выражаться, ударил сидящих рядом пассажиров, угрожал расправой экипажу.

11 января пьяный пассажир Сергей Кабалов избил стюарда на борту авиакомпании «Колавиа», во время рейса из Москвы в Хургаду, он угрожал другим пассажирам и пытался попасть в кабину пилотов. В канун Нового года массовая драка произошла также на борту самолета, летевшего из Внуково в Хургаду. Из-за этого рейс задержался на 12 часов.

Депутаты ЛДПР, которые выдвигали идею «черных списков» авиапассажиров еще весной прошлого года, вновь вернулись к теме. Они считают необходимым рассмотреть проект закона, позволяющего авиакомпаниям составлять списки пассажиров, не допущенных к перелету.

Авторы поправок в Воздушный кодекс, в частности, депутат Ярослав Нилов, считают, что авиакомпании должны иметь право не продавать билеты пассажиру, ранее уличенному в хулиганстве на борту.

В интервью BFM.ru Нилов рассказал, что считает «черные списки» максимально эффективным способом избежать повторения инцидентов с агрессивными пассажирами: «Мы рекомендуем такую меру ввести, как «черный список» авиапассажиров. Мы внесли проект закона, который должен дать право авиакомпаниям формировать такие списки и помещать туда пассажиров-дебоширов и на протяжении 5 лет не продавать им билетов».

Помимо этого, законодатели предлагают ужесточить наказание за мелкое хулиганство. Об этом, в частности, заявил депутат ГД Павел Крашенинников: «Мелкое бытовое хулиганство отравляет жизнь значительному количеству граждан, а на любом транспорте — воздушном, автомобильном, водном, железнодорожном — оно может привести к трагическим последствиям. Поэтому считаю и оправданной и своевременной необходимость повысить ответственность за хулиганские проявления».

Крашенинников напомнил, что в настоящее время законодательство предусматривает для хулиганов административный штраф от 500 до 2 тысяч рублей, но на рассмотрении в Госдуме находится законопроект, увеличивающий наказание до 4 тысяч рублей. Он также предусматривает возможность дифференцировать меру ответственности в зависимости от того, где именно было совершено правонарушение.

Такую идею поддержал депутат от «Справедливой России» Михаил Брячак: «Я буду настаивать, насколько это возможно, на ужесточении мер наказания и уголовной ответственности с высокими санкциями за хулиганское поведение на борту, независимо от состояния алкогольного опьянения», — сказал парламентарий Business FM.

С той же целью — обезопасить авиапассажиров от буйных попутчиков — в настоящее время широко обсуждаются варианты ограничения употребления спиртных напитков на борту. В частности, в течение полугода Госдума может подготовить законопроект, запрещающий проносить на борт алкоголь, приобретенный в магазинах беспошлинной торговли. Такую меру уже поддержали Общественная палата и представители туристической отрасли.

Гендиректор «Аэрофлота» Виталий Савельев считает целесообразным расширение полномочий, направленных на борьбу с агрессивными пассажирами: «Мы хотим, чтобы нашим кабинным экипажам разрешили применять средства сдерживания, для этого требуется закон. Надо не запретительными мерами — запретить проносить алкоголь на борт — а законодательно закрепить за нами право не обслуживать этого пассажира. Я думаю, это будет существенная норма, которая приведет в чувство многих пассажиров».

По мнению Ярослава Нилова, бороться с дебоширами можно только с помощью комплекса мероприятий: «Первое. Надо, чтобы товары из duty fre выдавались пассажиру после посадки самолета. Второе — ввести «черные списки», третье — дать членам экипажа право использовать так называемые электрошокеры, чтобы можно было жестко реагировать и связывать человека».




комментарии (0):













Материалы рубрики

Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы



Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала
Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

РБК
Кто и как финансирует производство гражданских беспилотников
Роман Гусаров, AVIA.RU
Эксперт
Как регулировать перебронирование без вреда для пассажиров и авиакомпаний?

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer