Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Воздушных дебоширов ждут "черные списки", штрафы и электрошокеры


4 февраля 2013 года Екатерина Тропова, BFM.ru


Депутаты Госдумы настаивают на принятии закона о «черных списках» авиапассажиров. Вспомнить о документе пришлось после ряда ЧП, возникших из-за пьяных на борту. Кроме того, парламентарии готовят законопроект, запрещающий проносить спиртное на борт.

 «Аэрофлот» составил список пассажиров нон-грата, в него входит 1821 человек. Однако отказать им в перевозке компания не может, так как законных оснований для этого нет, сообщил в своем микроблоге в Twitter генеральный директор «Аэрофлота» Виталий Савельев. «Очередной инцидент с пьяным пассажиром показывает, что необходимо менять законодательство!» — написал он.

Тема безопасности полетов вновь обрела актуальность после ряда происшествий с пьяными пассажирами на борту.

Так, например, сегодня стало известно о задержании в аэропорту Белгорода пассажира, устроившего дебош на борту во время посадки самолёта, прибывшего из Бангкока. «Тридцативосьмилетний житель Курской области во время полета принимал горячительные напитки, купленные в магазине беспошлинной торговли аэропорта Бангкок, нарушал общественный порядок, курил на борту самолета, беспокоил граждан, оскорблял бортпроводников и сотрудников службы авиационной безопасности, создавая угрозу безопасности полета для 280 пассажиров», — говорится в сообщении УМВД по Белгородской области.

Судя по расписанию на сайте аэропорта, рейс выполнялся компанией Nordwind Airlines на самолете Boeing-767.

Днем ранее рейс «Аэрофлота», следовавший из Москвы в Пхукет, из-за нетрезвого пассажира был вынужден совершить посадку в Ташкенте. Начальник департамента по связям с общественностью авиакомпании «Аэрофлот» Андрей Согрин рассказал, что пассажир Вячеслав Исмаилов, находясь в состоянии алкогольного опьянения, начал вести себя неадекватно: кричать, нецензурно выражаться, ударил сидящих рядом пассажиров, угрожал расправой экипажу.

11 января пьяный пассажир Сергей Кабалов избил стюарда на борту авиакомпании «Колавиа», во время рейса из Москвы в Хургаду, он угрожал другим пассажирам и пытался попасть в кабину пилотов. В канун Нового года массовая драка произошла также на борту самолета, летевшего из Внуково в Хургаду. Из-за этого рейс задержался на 12 часов.

Депутаты ЛДПР, которые выдвигали идею «черных списков» авиапассажиров еще весной прошлого года, вновь вернулись к теме. Они считают необходимым рассмотреть проект закона, позволяющего авиакомпаниям составлять списки пассажиров, не допущенных к перелету.

Авторы поправок в Воздушный кодекс, в частности, депутат Ярослав Нилов, считают, что авиакомпании должны иметь право не продавать билеты пассажиру, ранее уличенному в хулиганстве на борту.

В интервью BFM.ru Нилов рассказал, что считает «черные списки» максимально эффективным способом избежать повторения инцидентов с агрессивными пассажирами: «Мы рекомендуем такую меру ввести, как «черный список» авиапассажиров. Мы внесли проект закона, который должен дать право авиакомпаниям формировать такие списки и помещать туда пассажиров-дебоширов и на протяжении 5 лет не продавать им билетов».

Помимо этого, законодатели предлагают ужесточить наказание за мелкое хулиганство. Об этом, в частности, заявил депутат ГД Павел Крашенинников: «Мелкое бытовое хулиганство отравляет жизнь значительному количеству граждан, а на любом транспорте — воздушном, автомобильном, водном, железнодорожном — оно может привести к трагическим последствиям. Поэтому считаю и оправданной и своевременной необходимость повысить ответственность за хулиганские проявления».

Крашенинников напомнил, что в настоящее время законодательство предусматривает для хулиганов административный штраф от 500 до 2 тысяч рублей, но на рассмотрении в Госдуме находится законопроект, увеличивающий наказание до 4 тысяч рублей. Он также предусматривает возможность дифференцировать меру ответственности в зависимости от того, где именно было совершено правонарушение.

Такую идею поддержал депутат от «Справедливой России» Михаил Брячак: «Я буду настаивать, насколько это возможно, на ужесточении мер наказания и уголовной ответственности с высокими санкциями за хулиганское поведение на борту, независимо от состояния алкогольного опьянения», — сказал парламентарий Business FM.

С той же целью — обезопасить авиапассажиров от буйных попутчиков — в настоящее время широко обсуждаются варианты ограничения употребления спиртных напитков на борту. В частности, в течение полугода Госдума может подготовить законопроект, запрещающий проносить на борт алкоголь, приобретенный в магазинах беспошлинной торговли. Такую меру уже поддержали Общественная палата и представители туристической отрасли.

Гендиректор «Аэрофлота» Виталий Савельев считает целесообразным расширение полномочий, направленных на борьбу с агрессивными пассажирами: «Мы хотим, чтобы нашим кабинным экипажам разрешили применять средства сдерживания, для этого требуется закон. Надо не запретительными мерами — запретить проносить алкоголь на борт — а законодательно закрепить за нами право не обслуживать этого пассажира. Я думаю, это будет существенная норма, которая приведет в чувство многих пассажиров».

По мнению Ярослава Нилова, бороться с дебоширами можно только с помощью комплекса мероприятий: «Первое. Надо, чтобы товары из duty fre выдавались пассажиру после посадки самолета. Второе — ввести «черные списки», третье — дать членам экипажа право использовать так называемые электрошокеры, чтобы можно было жестко реагировать и связывать человека».




комментарии (0):













Материалы рубрики

Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Сообщение не поддерживается: запуск прямых рейсов из РФ в Малайзию сорвался
Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой



Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer