Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Аэрофлот – самый стильный в Европе


7 февраля 2013 года Аргументы.ру


Самая стильная авиакомпания Европы – Аэрофлот. Таков результат исследования, проведенного глобальным поисковиком авиабилетов Skyscanner. Были опрошены более 1200 путешественников, которым предложили оценить одежду бортпроводников ведущих европейских компаний по пятибальной системе.

 

Первое место заняла форма бортпроводников Аэрофлота: темно-синяя, дополненная у женщин летним комплектом в цвете «красный мандарин», с аксессуарами золотого цвета и эмблемой авиакомпании на рукавах – легендарной «птичкой».
 
Нынешняя форма была разработана по специальному заказу и на основе четко определенных компанией параметров в 2010 году. В гардеробе бортпроводниц Аэрофлота, помимо костюма, появилось элегантное платье, модный плащ и шерстяное пальто. Для зимнего времени года - пальто-пуховик и утепленный палантин. У мужчин появилась стильная куртка-аляска. В комплект входит и обувь – туфли и сапоги для стюардесс и ботинки для мужчин-бортпроводников из высококлассной натуральной кожи. 
 
При этом вся новая форма выполнена с полным соблюдением требований по охране труда. Например, женская обувь элегантна, но с удобным каблуком не выше 4,5 сантиметров. Форменные платья изготовлены из ткани нового поколения по технологии «3-X драйв» - этот материал антистатичен, имеет водо- и грязеотталкивающие свойства. Основной гардероб – жакеты, юбки, брюки, мужские пиджаки и прочее, – изготовлен из комбинированных тканей. Они превосходно подходят для работы на борту самолета:  не мнутся, в них не жарко летом и не холодно зимой. Женские блузки и мужские сорочки, фартуки содержат  до 80% хлопка, а  мужские и женские пальто выполнены из ткани со 100 % содержанием шерсти. 
 
«Для нас было важным сделать форму бортпроводников стильной, модной и современной. Форма должна нравиться нашему пассажиру и быть запоминающейся.  В 2010 году мы заняли 8-ое место в рейтинге мировых авиакомпаний по версии Skyscanner, а сегодня мы первые в Европе. Это говорит о том, что мы верно расставили приоритеты, и наша форма действительно лучшая!», – прокомментировал результаты исследования генеральный директор Аэрофлота Виталий Савельев.
 
Популярный актер Михаил Боярский признался, что ему очень нравится форма бортпроводников «Аэрофлота».  «Особенно женская, у стюардесс она такая женственная, элегантная. И шарфики прехорошенькие, и юбки и приятные, и общее впечатление очень приятное», – поделился актер.  
 
А главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров уверен, что победа в опросе Skyscanner – «это такой приятный плюсик, который Аэрофлот может себе поставить». «Форма очень важная вещь и авиакомпании уделяют ей очень много внимания. Потому что кабинный экипаж и, в первую очередь, бортпроводники – это лицо компании. И от того, как они выглядят, как обслуживают пассажиров, во многом зависит отношение пассажиров к авиакомпании», – поясняет он. Он напоминает, что Аэрофлот  занимает ведущие позиции в таких европейских рейтингах, как бортовой сервис, качество обслуживания и проч. Напомним, что Аэрофлот получил премию SkyTrax World Airline Awards в категории «Лучшая авиакомпания Восточной Европы» и вошел в тройку наиболее динамично развивающихся авиакомпаний мира. Также он является победителем премии «Крылья России» последних двух лет в главных номинациях сектора пассажирских перевозок;  лучшим по данным  компании InSites Consulting в альянсе  SkyTeam в номинациях «Сервис на земле» (регистрация на рейс) и «Сервис на борту» по итогам 2011 года, а также вошел в десятку лучших транспортных и туристических компаний мира в рейтинге The Boston Consulting Group. Лидирует авиакомпания и в рейтинге IATA, составляемого на основе широкомасштабного анкетирования пассажиров. Победа в рейтинге Skyscanner говорит о том, что имидж Аэрофлота как авиакомпании в Европе сейчас достаточно высок, заключает Роман Гусаров.
 
Стоит отметить и экономические успехи Аэрофлота: в 2010 году он вошел в число 25 самых прибыльных авиакомпаний по версии  Air Transport World, а 2011 году первым из российских авиакомпаний попал в десятку лучших в Европе по объему выручки в рейтинге Airline Business. Обладая самым молодым авиапарком в Европе,  «Аэрофлот» также первым из российских перевозчиков вошел в реестр операторов IOSA (программа производственного аудита безопасности авиакомпаний IATA)  и постоянно подтверждает этот сертификат. Авиакомпания успешно прошла и аудит безопасности наземного обслуживания ISAGO. Обладает единым сертификатом соответствия требованиям стандарта ISO 9001:2008.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы



Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала
Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

РБК
Кто и как финансирует производство гражданских беспилотников
Роман Гусаров, AVIA.RU
Эксперт
Как регулировать перебронирование без вреда для пассажиров и авиакомпаний?

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer