Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Аэрофлот – самый стильный в Европе


7 февраля 2013 года Аргументы.ру


Самая стильная авиакомпания Европы – Аэрофлот. Таков результат исследования, проведенного глобальным поисковиком авиабилетов Skyscanner. Были опрошены более 1200 путешественников, которым предложили оценить одежду бортпроводников ведущих европейских компаний по пятибальной системе.

 

Первое место заняла форма бортпроводников Аэрофлота: темно-синяя, дополненная у женщин летним комплектом в цвете «красный мандарин», с аксессуарами золотого цвета и эмблемой авиакомпании на рукавах – легендарной «птичкой».
 
Нынешняя форма была разработана по специальному заказу и на основе четко определенных компанией параметров в 2010 году. В гардеробе бортпроводниц Аэрофлота, помимо костюма, появилось элегантное платье, модный плащ и шерстяное пальто. Для зимнего времени года - пальто-пуховик и утепленный палантин. У мужчин появилась стильная куртка-аляска. В комплект входит и обувь – туфли и сапоги для стюардесс и ботинки для мужчин-бортпроводников из высококлассной натуральной кожи. 
 
При этом вся новая форма выполнена с полным соблюдением требований по охране труда. Например, женская обувь элегантна, но с удобным каблуком не выше 4,5 сантиметров. Форменные платья изготовлены из ткани нового поколения по технологии «3-X драйв» - этот материал антистатичен, имеет водо- и грязеотталкивающие свойства. Основной гардероб – жакеты, юбки, брюки, мужские пиджаки и прочее, – изготовлен из комбинированных тканей. Они превосходно подходят для работы на борту самолета:  не мнутся, в них не жарко летом и не холодно зимой. Женские блузки и мужские сорочки, фартуки содержат  до 80% хлопка, а  мужские и женские пальто выполнены из ткани со 100 % содержанием шерсти. 
 
«Для нас было важным сделать форму бортпроводников стильной, модной и современной. Форма должна нравиться нашему пассажиру и быть запоминающейся.  В 2010 году мы заняли 8-ое место в рейтинге мировых авиакомпаний по версии Skyscanner, а сегодня мы первые в Европе. Это говорит о том, что мы верно расставили приоритеты, и наша форма действительно лучшая!», – прокомментировал результаты исследования генеральный директор Аэрофлота Виталий Савельев.
 
Популярный актер Михаил Боярский признался, что ему очень нравится форма бортпроводников «Аэрофлота».  «Особенно женская, у стюардесс она такая женственная, элегантная. И шарфики прехорошенькие, и юбки и приятные, и общее впечатление очень приятное», – поделился актер.  
 
А главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров уверен, что победа в опросе Skyscanner – «это такой приятный плюсик, который Аэрофлот может себе поставить». «Форма очень важная вещь и авиакомпании уделяют ей очень много внимания. Потому что кабинный экипаж и, в первую очередь, бортпроводники – это лицо компании. И от того, как они выглядят, как обслуживают пассажиров, во многом зависит отношение пассажиров к авиакомпании», – поясняет он. Он напоминает, что Аэрофлот  занимает ведущие позиции в таких европейских рейтингах, как бортовой сервис, качество обслуживания и проч. Напомним, что Аэрофлот получил премию SkyTrax World Airline Awards в категории «Лучшая авиакомпания Восточной Европы» и вошел в тройку наиболее динамично развивающихся авиакомпаний мира. Также он является победителем премии «Крылья России» последних двух лет в главных номинациях сектора пассажирских перевозок;  лучшим по данным  компании InSites Consulting в альянсе  SkyTeam в номинациях «Сервис на земле» (регистрация на рейс) и «Сервис на борту» по итогам 2011 года, а также вошел в десятку лучших транспортных и туристических компаний мира в рейтинге The Boston Consulting Group. Лидирует авиакомпания и в рейтинге IATA, составляемого на основе широкомасштабного анкетирования пассажиров. Победа в рейтинге Skyscanner говорит о том, что имидж Аэрофлота как авиакомпании в Европе сейчас достаточно высок, заключает Роман Гусаров.
 
Стоит отметить и экономические успехи Аэрофлота: в 2010 году он вошел в число 25 самых прибыльных авиакомпаний по версии  Air Transport World, а 2011 году первым из российских авиакомпаний попал в десятку лучших в Европе по объему выручки в рейтинге Airline Business. Обладая самым молодым авиапарком в Европе,  «Аэрофлот» также первым из российских перевозчиков вошел в реестр операторов IOSA (программа производственного аудита безопасности авиакомпаний IATA)  и постоянно подтверждает этот сертификат. Авиакомпания успешно прошла и аудит безопасности наземного обслуживания ISAGO. Обладает единым сертификатом соответствия требованиям стандарта ISO 9001:2008.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer