Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Как-то это не по-русски


14 марта 2013 года Наталья Павлова, Артур Асафьев, КоммерсантЪ - Уфа


Федеральная антимонопольная служба (ФАС)15 марта рассмотрит жалобу блогера Алексея Навального на действия ОАО «Кумертауское авиационное производственное предприятие» (КумАПП, входит в госхолдинг «Вертолеты России»). Блогер уверен, что предприятие «спрятало» закупку легированной стали стоимостью 430 тыс. руб. от потенциальных участников заказа. Эксперты сомневаются, что заявление в антимонопольное ведомство будет иметь серьезные последствия для завода.

 

ФАС России опубликовала на официальном сайте сообщение о том, что 15 марта рассмотрит жалобу Алексея Навального на действия КумАППа. Предприятие 1 марта подвело итоги закупки в форме запроса предложений на поставку 1,69 тонн инструментальной легированной стали, признав победителем екатеринбургское ООО «Сибресурс-Ек» (по данным портала «Картотека.ру», компания принадлежит физическому лицу Олегу Кабирову). При начальной стоимости контракта 304 тыс. руб. компания согласилась поставить продукцию за 295,72 тыс. Вторым участником являлось челябинское ООО «Промгруппа», предложившее исполнить контракт за 288,156 тыс. руб. На электронной площадке b2b-center, где проводилась закупка, указано, что она была объявлена 25 февраля, вскрытие конвертов происходило 1 марта, а итоги подводили 6 марта. «Сибресурс», отмечено на сайте, предложил наиболее выгодную цену. Кроме того, «Промгруппа» предлагала исполнить поставку не в полном объеме.
 
Блогер в своей жалобе (копия есть в распоряжении „Ъ”) ссылается на другое объявление КумАППа — опубликованное на официальном сайте размещения заказов. В нем извещение о закупке датировано 4 марта, а итоги торгов, как отмечалось, должны были подводить 1 марта. Кроме того, господин Навальный установил, что в наименовании закупки предприятия слово «инструментальная» было написано с использованием латинской буквы «H». Этим, отмечается в жалобе, заказчик нарушил 3-ю статью ФЗ-223 «О закупках товаров, работ, услуг…», предписывающую размещать информацию заказа исключительно на русском языке. Автор жалобы полагает также, что у заказчика могло возникнуть намерение «спрятать» закупку от потенциальных участников, так как смешанное написание букв затрудняет поиск информации о ней в поисковой строке. 
 
Заявитель просит ФАС признать жалобу обоснованной и выдать заказчику предписание об устранении нарушений законодательства. Контракт с победившей компанией пока не подписан.
 
ОАО «Кумертауское авиационное производственное предприятие» производит вертолеты семейства Ка-27 / Ка-32 и Ка-226(Т). 100% акций владеет госхолдинг ОАО «Вертолеты России». Уставный капитал компании — 377,64 млн руб. Выручка в 2011 году составила 5,7 млрд руб., чистая прибыль — 87 тыс. руб.
 
Координатор проекта «РосПил» Константин Калмыков (Алексей Навальный курирует этот проект) пояснил „Ъ”, что замена русских букв в наименованиях закупок — «это не самое страшное, но, безусловно, одно из самых наглых нарушений в действиях российских заказчиков». «Если это не ошибка, то сделано с одной целью — ограничить круг потенциальных исполнителей, поставщиков товаров или услуг»,— отметил собеседник. Он уточнил, что юристы организации «целенаправленно отслеживают такие нарушения».
 
Исходом торгов остался недоволен и проигравший участник. Но, как пояснил „Ъ” совладелец и директор «Промгруппы» Илья Москот, в ФАС с жалобой он не обращался. «По рекомендации завода мы просто подали письменную претензию, так как считаем, что наше предложение было более выгодно. У конкурента была лучше цена, но у нас был удовлетворяющий объем поставки»,— сказал господин Москот.
 
В КумАППе вчера жалобу не комментировали. Эльмира Саможенова, указанная как ответственное лицо за проведение закупки, по мобильному телефону говорить отказалась. 
 
Независимый эксперт по вопросам регламентированных закупок Валентин Кузнецов (Москва) полагает, что «ФАС, вероятнее всего, рассмотрит жалобу Навального, хотя по закону делать этого совсем не обязана», так как закупка проводилась в форме запроса предложения. «Практика показывает,— также отметил эксперт,— что рассмотрение таких жалоб редко завершается такими серьезными последствиями для заказчика как аннулирование итогов закупки, а административная ответственность для таких заказчиков пока не введена».



комментарии (0):













Материалы рубрики

Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы



Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала
Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

РБК
Кто и как финансирует производство гражданских беспилотников
Роман Гусаров, AVIA.RU
Эксперт
Как регулировать перебронирование без вреда для пассажиров и авиакомпаний?

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer