Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Дела мало


14 марта 2013 года Роман Крецул, Взгляд.ру


Увольнение командира пилотажной группы «Стрижи» Валерия Морозова было незаконным, утверждает прокуратура. От решения о том, на каких основаниях командир в конце концов будет уволен, зависит получение или неполучение им положенных при увольнении военнослужащего выплат.

Военная прокуратура Одинцовского гарнизона выявила грубые нарушения закона при увольнении командира пилотажной группы «Стрижи» Валерия Морозова, заявил в четверг на заседании Московского окружного военного суда его адвокат Александр Высоцкий. По мнению представителя надзорного ведомства, возбуждение уголовного дела не является достаточным основанием для увольнения.

«В тексте аттестации и представления к увольнению на подполковника В.А. Морозова даны исключительно положительные характеристики, а основанием к увольнению с военной службы по несоблюдению условий контракта указан лишь факт возбуждения в отношении него уголовного дела», – говорится в представлении прокурора, передает РИА «Новости».

В нем также отмечается, что это нарушает требования Конституции, в соответствии с которой лицо считается невиновным, пока виновность не будет установлена приговором суда.

В представлении, адресованном командиру войсковой части, прокурор требует обсудить эти нарушения закона на особом совещании, принять меры по их устранению, а также рассмотреть вопрос об ответственности полковника, который подготовил представление о досрочном увольнении Морозова.

«Решение, о котором стало известно в четверг, было принято еще в начале этого процесса. О законности увольнения вопрос возник с самого начала. Весьма вероятно, что решение об увольнении будет отменено», – сказал газете ВЗГЛЯД редактор сайта «Стрижи.ру» Олег Черников.

«Формально он должен быть восстановлен в должности. Хотелось бы, чтобы приказ о его увольнении был отменен, а дальше его самостоятельное увольнение либо увольнение с другой формулировкой. Цель такова – чтобы либо он сам ушел, либо статья увольнения была приемлемой», – добавил он.

Напомним, Морозов оспаривает свое увольнение, отмечая, что заявление об увольнении с военной службы было подписано за два дня до истечения контракта, когда обвинения ему еще не были предъявлены, а мера пресечения не избиралась. Его представитель настаивает на том, что подполковник «был уволен с военной службы по дискредитирующим основаниям, хотя должен был быть уволен как военнослужащий, у которого закончился срок действия контракта». Морозов не намерен восстанавливаться на службе и настаивает только на изменении формулировки увольнения, так как она не позволяет получать положенные при увольнении военнослужащего выплаты.

Адвокат Морозова отметил, что в настоящее время выдвинутые против его подзащитного обвинения смягчены – вынесено постановление о частичном прекращении уголовного преследования: исключено указание на его возможную причастность к иным вымогательствам, а также за отсутствием события преступления исключен эпизод о незаконности получения денег весной 2012 года. «Мы не исключаем возможность оправдательного приговора. Получается, мы наказываем его дважды», – отметил защитник.

По итогам заседания в четверг судья постановил, что решение о прекращении иска Морозова о незаконности своего увольнения было ранее принято без нарушений. Напомним, ранее суд постановил подождать с решением по этому иску до окончания уголовного процесса.
На заседании адвокаты заявляли, что, приостановив рассмотрение дела, суд нарушил принцип равноправия сторон и презумпцию невиновности. По их мнению, в приказе об увольнении не сказано о возбуждении уголовного дела, а доказательства нарушения условий контракта отсутствуют.

В свою очередь прокурор отметила, что военнослужащие обязаны соблюдать законы и получение от подчиненных денег за освобождение от службы дискредитирует Морозова. «Суд справедливо приостановил производство до выяснения всех обстоятельств дела», – добавила представитель прокуратуры.

Как сообщала газета ВЗГЛЯД, о том, что Валерий Морозов попал под подозрение, стало известно в конце августа прошлого года. 29 августа московская городская военная прокуратура начала проверку, по результатам которой Морозов был представлен к досрочному увольнению по статье «Невыполнение условий контракта».

8 октября 2012 года стало известно, что в отношении Валерия Морозова возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 30 и ч. 3 ст. 290 УК РФ («Покушение на получение взятки»).

В случае если вина Морозова будет доказана, ему может грозить штраф от 60-кратного до 80-кратного размера взятки, а также от пяти до 10 лет лишения свободы.

За командира ранее заступились его подчиненные и коллеги. Они написали письмо президенту  Владимиру Путину, в котором сообщили, что командира «Стрижей» подставил один из его бывших подчиненных из корыстных побуждений.

Тем не менее, Минобороны 12 ноября, не дожидаясь окончания следствия, уволило Морозова «за несоблюдение условий контракта». Подполковник обжаловал свое увольнение в суде.

В конце ноября Главное военное следственное управление (ГВСУ) предъявило Морозову обвинение в том, что он с каждого подчиненного вымогал порядка 5 тыс. рублей в месяц.

В январе Морозов отказался от признательных показаний, данных им ранее: по словам летчика, на следствии его ввели в заблуждение.


 




комментарии (0):













Материалы рубрики

Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы



Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала
Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

РБК
Кто и как финансирует производство гражданских беспилотников
Роман Гусаров, AVIA.RU
Эксперт
Как регулировать перебронирование без вреда для пассажиров и авиакомпаний?

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer