Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Инвалиды застряли на стыке


18 марта 2013 года Анастасия Берсенева, Газета.ru


Сотрудники аэропорта Внуково попытались провести группу с детьми-инвалидами с международного рейса на внутренний, минуя пограничный контроль в здании аэровокзала. Пассажиры опаздывали на свой самолет, и таким образом диспетчер решил помочь им. В итоге для одной группы, летевшей в Самару, пришлось вызывать пограничников прямо в самолет. Несколько пассажиров с детьми, больными церебральным параличом, из-за добрых намерений диспетчера так и не смогли улететь и до сих пор остаются в гостинице аэропорта.

Скандал с инвалидами в аэропорту Внуково вспыхнул в воскресенье вечером, когда стало известно, что авиакомпания «ЮТэйр» не пустила на борт жительницу Мурманской области с дочкой дошкольного возраста, больной детским церебральным параличом. Свидетели обратились в прессу и сообщили, что авиакомпания отказалась сажать на стыковочный рейс пассажирку с дочерью-инвалидом, а также якобы не предоставляет им еду, воду и гостиницу. «Девочке необходимо спецпитание. Она не может сама жевать. Ей нужна протертая, измельченная еда. К тому же в санатории она простудилась, у нее грипп», — приводит слова свидетельницы «Интерфакс». Пассажирка с ребенком жаловалась, что из-за пропущенного самолета потеряла бесплатный трансфер до дома: от аэропорта Мурманска до ее города ехать пять часов. В воскресенье ее ждал крестный отец, который не смог бы приехать в рабочий день.

В авиакомпании рассказали, что пассажирка и ее дочь были в группе родителей с детьми, больными детским церебральным параличом — всего в группе 21 человек.

Они возвращались в Москву с Украины, где проходили лечение в городе Трускавце. Самолет из Львова задержался, пояснили в авиакомпании. Поэтому у многих пассажиров, которые летели дальше, оказалось мало времени на пересадку. «Пассажиры купили не отдельные билеты, а стыковочные, то есть они у нас сразу проходили как трансферные, — пояснила «Газете.Ru» пресс-секретарь «ЮТэйр» Елена Галанова. — Поэтому неважно, в какое время они должны были прилететь: мы за них отвечаем. Если будет задержка, то мы их поим, кормим, предоставляем гостиницу».

После посадки самолета во Внуково стало ясно, что жительница Мурманской области не успеет на стыковочный рейс. Они приземлились в 21.13, а самолет до Мурманска уходил в 22.10. Для инвалидов представители «ЮТэйр» заказали в аэропорту спецтранспорт — медицинские автомобили. Пассажирке с ребенком предоставили отдельную машину. Вместо того чтобы повезти их в аэропорт для прохождения пограничного контроля — пассажиры прилетели из другого государства — машина направилась прямиком к самолету, который готовился к вылету из Москвы в Мурманск. На борт пассажиров не пустили: у них не было в паспорте штампа о пересечении границы. В итоге пассажирка с ребенком направились в аэропорт, а самолет улетел без них.

В аэропорту Внуково заявили, что не имеют отношения к перевозкам пассажиров на летном поле. «ЮТэйр» обслуживается автономно — и спецтранспорт, и пассажиров, и багаж. У них собственная служба — хэндлинговое агентство «ЮТиДжи», — сообщила «Газете.Ru» начальник пресс-службы аэропорта «Внуково» Елена Крылова. — Агентство обслуживает пассажиров компании «ЮТэйр» автономно, заказывают у нас для обслуживания маломобильных пассажиров амбулистов (сотрудников медслужбы аэропорта, обслуживающих маломобильных пассажиров. — «Газета.Ru»)».

Судя по всему, диспетчер компании решил сделать доброе дело и попытался провезти опаздывающих пассажиров мимо пограничного контроля в аэропорту.

«Смена «ЮТиДжи» понимала, что если сейчас маломобильные пойдут в аэропорт, начнут выгружаться, то девять человек на рейс в Самару точно опоздают. А в Мурманск — и так опоздали. Поэтому он (диспетчер. — «Газета.Ru») принял решение везти их и связался с нашей пограничной службой, уговорил их в порядке исключения провести пограничную регистрацию пассажиров прямо на борту. Но они не могли пройти контроль на борту, это нарушение», — заявила Крылова. В авиакомпании сообщили, что диспетчер «ЮТиДжи» действительно попросил амбулистов побыстрее доставить инвалидов на самолеты. Однако заявление о контакте диспетчера с пограничниками в авиакомпании не стали подтверждать.

Там сообщили, что группу, направляющуюся в Самару, медицинский автомобиль привез прямо к самолету, минуя здание аэропорта. «Их пропустили на борт, потом самолет поехал на взлетно-посадочную полосу, и тут выяснилось, что у них нет штампа в паспорте, — сообщила Галанова. — Видимо, когда на остальных бортах случился такой конфуз, тогда и на этом борту попросили у группы паспорта. Самолет развернули, вернули со взлетно-посадочной полосы.

Очень попросили пограничную службу приехать, чтобы не высаживать детей из самолета.

Они приехали и провели пограничный контроль прямо в самолете, при этом задержка на вылет составила два часа». Галанова пояснила, что сотрудники паспортной службы приходят на борт в исключительных случаях, например, для официальных делегаций. В итоге самолет, направлявшийся в Самару, все же вылетел из Внуково.

Женщине, летевшей в Мурманск, а также остальным пассажирам из группы были предоставлены гостиница и питание. Утром в понедельник часть из них уехала в Санкт-Петербург и Нижний Новгород. Вечером отправятся рейсы в Мурманск и Иркутск. «Пассажирке, улетающей в Мурманск, будет предоставлен трансфер до ее дома за счет авиакомпании», — добавили в «ЮТэйр».

В авиакомпании говорят, что подобная ситуация с трансферными пассажирами — событие нерядовое. «На моей памяти такого никогда не было, чтобы медицинская служба вела пассажиров в обход паспортного контроля в здании аэропорта», — добавила Галенко.

Будет ли проходить проверка инцидента и что грозит сердобольному диспетчеру и всем, кого он уговорил на нарушение, в аэропорту затруднились сказать.

«Наверное, авиакомпания и будет разбираться, не знаю. Но человек в принципе хотел сделать как лучше. Там девять детей маломобильных, и самолет в Самару их еще мог ждать, у них претензий нет. А самолет в Мурманск ждать не мог», — сказала Крылова. В авиакомпании затруднились ответить по поводу судьбы диспетчера агентства. Получить комментарий «ЮТиДжи» не удалось: в компании скидывали звонки.

В понедельник в 15.00 в «ЮТэйр» сообщили, что вылета все еще ожидают пассажиры, направляющиеся в Иркутск и Мурманск. Остальные пассажиры, чьи стыковки были перенесены на понедельник, уже вылетели в аэропорты назначения. «Всем ожидающим предоставлено бесплатное проживание в гостинице и горячее питание. Представители авиакомпании находятся с ними на постоянной связи. Для проезда из гостиницы в аэропорт будет организован бесплатный автотранспорт, — сказали в авиакомпании. — Вылет рейса в Мурманск назначен на 22.10. Вылет рейса в Иркутск назначен на 19.50. Авиакомпания «ЮТэйр» взяла на себя расходы по предоставлению автомобиля для пассажиров, летящих в Мурманск, из аэропорта в город Кировск в 210 км от Мурманска к месту проживания».




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer