Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"Аэроэкспресс" вернет деньги опоздавшим на рейс


21 марта 2013 года Сергей Исполатов, Мария Кунле, Известия


Обрыв кабеля на железной дороге в аэропорт Домодедово приведет к череде судебных разбирательств. Расходы «Аэроэкспресса» пока незначительные — чуть более 300 тыс. рублей.

Нарушение движения «Аэроэкспрессов» в московский аэропорт Домодедово, произошедшее по вине ремонтников из-за повреждения кабеля связи железной дороги, может привести к череде судебных исков. И если проблемы с пассажирами «Аэроэкспресс» пытается урегулировать в досудебном порядке, то разбирательства между железнодорожниками вряд ли пройдут вне судов.

«Аэроэкспреcc» уже подсчитал убытки от задержек в движении и отмены электричек в Домодедово из-за нарушения каналов связи на Павелецком направлении Московской железной дороги (МЖД). Железнодорожники заявили, что виновниками повреждений стали работники подрядной организации «Севстройинвест». По данным «Аэроэкспресса», убытки компании составили 343 тыс. рублей. Из них 300 тыс. рублей — сумма, в которую обошлись авиабилеты для опоздавших пассажиров, остальное — убытки от возврата билетов на поезда.

— Если кто-то из пассажиров еще будет обращаться за компенсацией стоимости авиабилетов, то мы готовы вернуть эти деньги во внесудебном порядке, — заверили в пресс-службе «Аэроэкспресса».

Пассажиры «Аэрокспресса», опаздывавшим в московский аэропорт, согласно Уставу железнодорожного транспорта, могут рассчитывать на выплату 3% стоимости билета в аэропорт (320–350 рублей в экономклассе) за каждый час задержки, рассказал «Известиям» юрист КА «Юков и партнеры» Роман Зятнин. Однако учитывая, что время в пути составляет лишь 40 минут, а «Аэроэкспрессы» сегодня опаздывали на 13–55 минут, пассажиры на основании закона о защите прав потребителей могут рассчитывать на возврат полной стоимости билета, отмечает юрист.    

Несмотря на опоздания «Аэроэксрпесса» из-за обрыва кабеля на перегоне Космос–Авиационная, вылеты из Домодедово проходили без задержек, рассказали «Известиям» в аэропорту. Услугами железнодорожной ветки по статистике пользуется чуть более 20% пассажиров, прибывающих и улетающих из московских аэропортов. Клиенты, не успевшие попасть на свои рейсы по вине «Аэроэкспресса», вправе требовать возмещения убытков, в том числе за билеты на стыковочные рейсы в других точках, куда они вылетали из Домодедово.

«Аэроэкспресс» оплачивает убытки пассажиров, однако инфраструктуру для проезда «челнока» предоставляет РЖД: очевидно, что перевозчик переадресует свои убытки госмонополии, которая, в свою очередь, постарается взыскать деньги с неаккуратного подрядчика, повредившего кабель. Теоретически перевозчики могут в суде мотивировать задержки рейсов заботой о безопасности пассажиров, но доказать это будет крайне сложно, так как полностью движение не прекращалось, отмечает юрист.

Напомним, что сообщения о том, что поезда «Аэроэкспресса» стали отставать от графика, начали появляться сегодня днем.

— 21 марта в 9.40 при проведении работ по строительству пути на перегоне Космос–Авиационная Павелецкого направления МЖД работники подрядной организации «Севстройинвест» повредили кабель, — рассказали «Известиям» в пресс-службе Московской железной дороги.

По заявлению сотрудников МЖД, движение на этом участке пути не останавливалось, но из-за отсутствия электропитания линии сигнализации, контролирующей автоматический пропуск поездов, диспетчеры использовали телефонные средства связи. Отставание поездов от графика составило от 13 до 55 минут, в аэропорт Домодедово опоздали четыре аэроэкспресса. В обратном направлении аэроэкспрессы также отправлялись с задержками.

Затем МЖД сообщило об устранении поломки, в результате чего пропуск составов вновь стал осуществляться в автоматическом режиме, а задержки поездов сократились до 20 минут. Но рейсы «Аэроэкспресса» с Павелецкого вокзала в 13.30, 14.30 и 15.30 всё же пришлось отменить. Из аэропорта не были отправлены поезда в 14.30, 15.30, 16.30.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer