Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Минобороны приземляет гражданских


22 марта 2013 года Дмитрий Маракулин, Елена Большакова, КоммерсантЪ - Санкт-Петербург


В арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области предъявлены иски об истребовании земельных участков, которые компании ООО "Мега Мост" и ЗАО "Авиакомпания "Интертрансавиа"" заняли на военном аэродроме Горелово. На землях, принадлежащих военным, возведены ангары для ремонта и хранения легкомоторных самолетов. По оценке военной прокуратуры Западного военного округа (ЗВО), незаконное использование коммерсантами военных аэродромов чревато авиационными инцидентами.

В конце февраля прокуратура ЗВО завершила проверку информации о несанкционированных полетах гражданской авиации, совершаемых с военного аэродрома Касимово. По оценке надзорного ведомства, в ходе инспектирования двух военных аэродромов — Касимово и Горелово — были вскрыты вопиющие нарушения законодательства. Так, на территории аэродрома Касимово военные прокуроры зафиксировали факт незаконного размещения более 20 гражданских легкомоторных самолетов. По оценке надзорного ведомства, четверо частных лиц самовольно захватили около 1 га земли на этом аэродроме и незаконно производят полеты. На этом участке построены здания для хранения и ремонта авиатехники.

На аэродроме Горелово две компании — ООО "Мега Мост" и ЗАО "Авиакомпания "Интертрансавиа" в 2009-2010 годах самовольно захватили более 6 га земель, принадлежащих Министерству обороны РФ. Следует отметить, что ООО "Мега Мост", самовольно заняв участок, сдало его в аренду коммерсантам: там возведены здания для размещения грузовой техники и персонала.

"Какие-либо договорные отношения или иные законные основания для размещения на аэродромах частных лиц и коммерческих организаций отсутствовали, плата за использование земельных участков ими не вносилась", — сообщили "Ъ" в прокуратуре ЗВО.

По оценке надзорного ведомства, нахождение гражданских лиц на военных аэродромах создает реальную опасность. В частности, в августе 2012 года легкомоторный самолет Cessna-421, принадлежащий ЗАО "Авиакомпания "Интертрансавиа"", совершил вылет и потерпел катастрофу в районе поселка Анино. Самолет упал на игровую площадку. Оба пилота погибли, по счастливой случайности не пострадали другие люди.

Более того, согласно распоряжению правительства РФ от августа 2007 года аэродром "Касимово" не включен в перечень аэродромов, где разрешено совместное размещение военных и гражданских воздушных судов.

По результатам проверки обе компании и их руководители и гражданские лица привлечены к административной ответственности. Однако только этим военные прокуроры не ограничились. Они инициировали обращение Северо-Западного управления департамента имущественных отношений Минобороны в арбитражный суд Петербурга с исками об истребовании из незаконного владения ООО "Мега Мост" и ЗАО "Авиакомпания "Интертрансавиа"" земельных участков, принадлежащих военным. Также военные прокуроры обратились во Всеволожский суд Ленобласти с аналогичными исками к частным лицам.

Генеральный директор ЗАО "Авиакомпания "Интертрансавиа"" Сергей Олексин (он же, по данным "СПАРК-Интерфакс", является владельцем компании) заявил "Ъ", что никаких материалов из военной прокуратуры не получал. По его словам, компания располагает пакетом документов от Минобороны и Минтранса, дающих коммерсантам право на использование военного аэродрома (разрешение главнокомандующего ВВС и ПВО на выполнение полетов, разрешение на выполнение полетов от Росавиации и т. д.). "Письмо о переводе аэропорта Горелово в статус аэропорта совместного базирования рассматривается в правительстве РФ", — сообщил "Ъ" господин Олексин.

Отметим, что ранее информацию о несанкционированных полетах проверяла и Северо-Западная транспортная прокуратура (СЗТП), которая полученные данные передала военным. По результатам проверки надзорное ведомство обратилось в суд, прося обязать ЗАО "Авиакомпания "Интертрансавиа"" прекратить использование военного аэродрома. Однако, как сообщили "Ъ" в СЗТП, судебный процесс не завершен.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Сообщение не поддерживается: запуск прямых рейсов из РФ в Малайзию сорвался
Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой



Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer