Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Базовый рефлекс


28 марта 2013 года Данияр Каримов, Российская газета


Закрытие базы НАТО территории аэропорта "Манас" экономически выгодно Киргизии. Подразделения Пентагона под Бишкеком отпугивают бизнес и увеличивают угрозу безопасности. В решении превратить аэропорт в конкурентоспособный гражданский узел республика намерена опереться на союзников по ОДКБ.

К таким выводам пришли эксперты, собравшиеся за круглым столом в Бишкеке, чтобы обсудить перспективы переформатирования военной базы в мирный объект, о чем ранее заявил президент КР Алмазбек Атамбаев. Встречу провел клуб "Далил плюс" на базе информагентства "24.kg".

- Реализация решения Алмазбека Атамбаева будет отвечать интересам региональной безопасности, - полагает глава информационно-аналитического центра МГУ по изучению постсоветского пространства (Россия) Алексей Власов. - Согласно опросам, большая часть населения Киргизии против пролонгации соглашения с США по базе, и, судя по заявлениям Атамбаева, выбор сделала и элита. Тем не менее, президенту КР нелегко, ведь обострить ситуацию могут внешние силы. Здесь важна поддержка со стороны России, которая может укрепить намерение Киргизстана идти вместе с ней по пути модернизации.

Некоторые эксперты, впрочем, сомневаются в том, что официальный Бишкек озвучил окончательное решение о выводе базы. "Атамбаева должен поддержать парламент, - убежден экс-заместитель министра обороны КР Мурат Бейшенов. - Экономическое положение страны таково, что нельзя принимать поспешных решений". "Не исключаю, что парламент не поддержит президента, и оставшееся время будет использовано для торга, - полагает его коллега, профессор Зайнидин Курманов. - Мы можем мешать геополитическим отношениям двух сверхдержав, но не в силах кардинально влиять на их политику в регионе. Тем более, что перед Киргизией остро стоит другая проблема - выживания".

- Заменит ли гражданский объект (хаб) базу в финансовом плане - большой вопрос, - говорит российский эксперт Аждар Куртов. - Будет ли сохранен объем поступлений от базы, который оценивается в 200 миллионов долларов ежегодно? Гражданский центр в "Манасе" ожидает жесткая конкуренция аэропортов в соседних странах. Однако, если Киргизия присоединится к евразийским интеграционным проектам, прибыли от хаба будут расти. Затраты, с которыми бюджет столкнется на первых порах, окупятся.

По словам Аждара Куртова, закрытие авиабазы сделает Киргизию более привлекательной для иностранных капиталовложений. "Многие бизнесмены из России опасаются вкладывать свои средства в Киргизстан, - утверждает он. - Многие из них говорят: дело не только в политической нестабильности, но и в сегодяшнем имидже республики как страны с американской военной базой".

- Закрытие базы, на мой взгляд, не отвечает национальным интересам Киргизстана и России, - не соглашается с ним доцент политологии Мурат Суюнбаев. - Если базу выведут из страны, это не значит, что она покинет наш регион. Объект просто пере-дислоцируется в соседнее государство, чья политика, возможно, будет переориентирована на НАТО.

- База в столичном аэропорту отпугивает международных авиаперевозчиков, - говорит доктор экономических наук Жумакадыр Акенеев. - Иностранные авиакомпании не летают через "Манас", потому что здесь размещены военные США. База должна быть выведена в 2014 году. Финансовые потери окажутся не столь ощутимыми, как ожидают. Миллионы долларов, которые приносит база, поступают в бюджет только в последние два года, а раньше оказывались в карманах коррупционеров.
Мнение

Марс Сариев, глава экспертного клуба "Далил плюс":

- В вопросе о закрытии базы "Манас" у Киргизстана нет пространства для маневра. Так же, как и нет выбора в цивилизационном плане. В данный момент наблюдается "закукливание" региона. Следует помнить, что США далеко, и Киргизстан рассматривается ими как точка приложения для геополитических проектов. Движение к интеграции с Россией, в свою очередь, послужит модернизации республики.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer