Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Наноцентр озвучил специализацию


5 марта 2013 года Виктория Чернышева, Российская Газета


Ульяновский наноцентр озвучил свою специализацию. Утвержденный перечень включает в себя три направления, в рамках которых будет вестись отбор проектов для финансирования: это автокомпоненты, авиация и космос и строительство. Как уточнил руководитель наноцентра Андрей Редькин, выбор специализаций связан с исторически сложившейся спецификой региона.

- Наноцентр имеет несколько функций. Прежде всего, это инкубатор стартапов и технологий. Мы ищем технологии (как в России, так и за рубежом), рыночные ниши для них, помогаем внедрять их в коммерческие проекты. Наноцентр имеет возможность соинвестировать стартапы, которые реализует. Еще одна наша задача - коммерциализация технологий. В штате наноцентра есть сотрудники, которые могут добавить владельцам стартапов ту или иную компетенцию (например, в части маркетинга, продаж, защиты интеллектуальной собственности и так далее), - отметил Андрей Редькин.

Таким образом, деятельность наноцентра будет складываться из двух больших сегментов. Первый - серийный запуск технологических инновационных компаний (стартапов), подбор технологий и рынков - с целью создать успешный бизнес, производящий востребованный продукт, который может быть продан мировым лидерам. И второй - отбор технологий, которые можно лицензировать и продать уже существующим производствам.

Ульяновский наноцентр будет располагаться на территории промзоны "Заволжье". Площадь комплеса - около 5,5 тысячи квадратных метров. Концпецию наноцентра разрабатывали итальянские архитекторы. Состоит он из трех блоков - офисного и лабораторного зданий, а также двух промышленных корпусов, в которых будут размещаться технологические платформы. Запуск площадки запланирован на лето нынешнего года.

- Сегодня утверждены и запускаются четыре технологических платформы, одна из которых уже работает - это центр "цифрового" литья, которое позволяет сделать производственный процесс более быстрым и дешевым, - пояснил руководитель наноцентра. - Вторая платформа - производство композитов на основе алюминиевых сплавов. Также будут запущены исследования в области конструкционных и функциональных материалов, а также платформа по производству водно-дисперсионных лакокрасочных материалов. Еще две платформы проходят согласование с иностранными партнерами, с которыми они будут совместно запущены.

На сегодняшний день совет директоров наноцентра утвердил 11 проектов. На очереди еще 20. В числе проектов, которые инвестируют ульяновцы - создание пикосекундных лазеров, которые применяют для обработки материалов и маркировки корпусов телефонов, планшетов и других гаджетов. Эта технология была разработана двумя российскими учеными-физиками в Аризонском университете. Проект реализуется двумя наноцентрами - Ульяновским и Троицким.

- Важно, что наноцентры не конкурируют, а дополняют друг друга. И первый тому пример - вышеназванный проект, - говорит заместитель управляющего директора управления инфраструктурных проектов Фонда инфраструктурных и образовательных программ Руслан Титов.

Во всех проектах, которые будет реализовывать наноцентр, есть соинвесторы.

- Мы стараемся находить людей в бизнесе, которые готовы инвестировать не только высококонкурентный традиционный бизнес, но и инновационные проекты, где выше риск, но больше возможностей. В целом в настоящий момент проинвестировано около 150 миллионов рублей. Ожидаемый срок окупаемости проектов - три года, - уточнил Андрей Редькин.

Главная на сегодняшний день проблема, с которой придется справляться наноцентру - то, что все инновационное сложно продается. Причин тому масса - консерватизм, как правило, более высокая цена, а также отсутствие соответствующих компетенций у самих производителей, которые научились выпускать хорошую, интересную, продукцию, но не умеют ее продавать.

- Важно существенную часть проектов сразу ориентировать на глобальный рынок - как нем, как ни странно, работать легче. В тот же момент, когда региональный бизнес начнет меняться, сам приобретая компании из ульяновского наноцентра, вы сможете сказать: заработал инновационный процесс. Пока это не произошло, промышленное производство будет развиваться в одной сторону, инновационное - в другую, - считает исполнительный директор кластера ядерных технологий фонда "Сколково" Денис Ковалевич. - Лично я рассчитываю на то, что благодаря деятельности наноцентра, резидентов в Сколково станет больше.

Справка "РГ"

Проект создания нанотехнологического центра в Ульяновске был отобран по итогам второго открытого конкурса по созданию наноцентров в регионах России в ноябре 2010 года. Заявку, которую подала Корпорация развития Ульяновской области, признали одним из победителей. В результате было заключено инвестиционное соглашение с Фондом инфраструктурных и образовательных программ (РОСНАНО).

Общий объем инвестиций в проект должен составить более 1,2 миллиарда рублей (759 миллионов из них - софинансирование Фонда). В реализации проекта, в том числе, принимает участие ГНЦ "Научно-исследовательский институт атомных реакторов" (Димитровград).

Специализации наноцентра:

Автокомпоненты, авиация и космос - композитные металлические материалы; композитные полимерные материалы на основе стеклянного и углеродного волокна; нанесение покрытий на стекло; инжиниринг и прототипирование.

Строительство - композитные материалы на основе нерудных полезных ископаемых; модифицированные бетоны, жидкие строительные смеси и ЛКМ, архитектурные стекла с покрытиями, конструкционные строительные материалы.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Сообщение не поддерживается: запуск прямых рейсов из РФ в Малайзию сорвался
Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой



Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer