Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Александр Лукашенко слетел с договоренностей


29 апреля 2013 года Иван Сафронов, Мовсун Гаджиев, КоммерсантЪ


Спустя два дня после заявления министра обороны РФ Сергея Шойгу о создании на территории Белоруссии авиабазы белорусский президент Александр Лукашенко, находившийся в тот момент с российским министром, опроверг его слова. Он сказал, что речь идет не о создании авиабазы, а лишь о поставках российских самолетов вооруженным силам Белоруссии. Источники "Ъ" в российском военном ведомстве утверждают, что стороны уже достигли принципиального соглашения о создании российского объекта. Слова же белорусского лидера, по их мнению, были призваны успокоить НАТО.

Сергей Шойгу анонсировал создание авиабазы на территории Союзного государства во время своего однодневного визита в Минск 23 апреля. По его словам, стороны приступили к рассмотрению плана по созданию в Белоруссии российской авиационной базы с самолетами-истребителями. Министр выразил надежду, что уже к 2015 году там появится авиационный полк (по данным "Ъ", он может быть дислоцирован в районе Барановичей). В ближайших планах российского военного ведомства — создание на территории Белоруссии авиационной комендатуры с поставкой в 2013 году первого дежурного звена боевых истребителей (см. "Ъ" от 24 апреля).

Во время общения с господином Шойгу Александр Лукашенко публичных заявлений относительно размещения российской авиабазы в Белоруссии не допустил. Реакция на слова министра последовала лишь 26 апреля. "Что касается авиационной базы — может, это прозвучало как "база". Нет. Речь идет о поставке (самолетов.— "Ъ") в наши вооруженные силы,— заявил в пятницу белорусский лидер.— Мы покупаем российские самолеты Су-27, МиГ-29 или более современные, чтобы обеспечить неприкосновенность границ нашего государства. Мне как главнокомандующему сегодня не хватает двух десятков современных самолетов".

Господин Лукашенко также выразил удовлетворение тем, что Москва и Минск наконец-то достигли согласия по вопросу поставок четырех дивизионов комплексов С-300 в Белоруссию. "И это не они (российские власти.— "Ъ") пришли к нам, это я попросил и потребовал уже давно, лет, наверное, семь назад, чтобы нам поставили эти комплексы",— сказал президент, добавив, что подобное "оборонительное" оружие у России имеется в резерве, а Белоруссии оно необходимо.

По данным "Ъ", выступление господина Лукашенко было призвано смягчить заявление господина Шойгу, которое могло спровоцировать жесткую реакцию со стороны НАТО в адрес Белоруссии. За несколько часов до выступления белорусского лидера, на которое были приглашены не только белорусские, но и иностранные журналисты, посол Польши в Минске Лешек Шерепка заявил, что его страна хочет больше знать о строительстве и расположении базы. "Каждая страна может решать самостоятельно вопросы обороны, но она должна учитывать международные обязательства. Мы имеем мало информации о российской авиабазе, которую собираются разместить на территории Беларуси",— сказал господин Шерепка. Он отметил, что польская сторона пока не делала дополнительных запросов по этому поводу: "Мы подождем запросов Литвы и Латвии". Сам господин Лукашенко, коснувшись отношений Белоруссии и Европы, заявил о готовности вести диалог, отметив, что на Западе поняли контрпродуктивность режима санкций и ультиматумов.

Заявления господина Лукашенко удивили российских военных. "Между нами были достигнуты достаточно конкретные договоренности о размещении именно авиабазы, а сейчас заявления наших белорусских коллег выглядят как попытка оправдаться перед третьими лицами за нормальные отношения двух стран,— говорит источник "Ъ" в Минобороны РФ.— Мы не стали бы предавать огласке эту тему, если переговоры находились бы в промежуточной стадии. Обе стороны были об этом осведомлены на самом высоком уровне". Собеседник "Ъ" отметил, что российским военным было необходимо понять, насколько острой будет реакция соседствующих с Белоруссией стран, входящих в НАТО. "Это элемент военно-политической стратегии, мы должны понимать все существующие расклады и риски,— говорит собеседник "Ъ".— Кроме того, мы обязаны прикрывать западное направление не только в рамках ОДКБ, но и как члены Союзного государства (России и Белоруссии.— "Ъ"). Странно, что это у кого-то могло вызвать удивление".

Впрочем, при создании авиабазы у Москвы и Минска могут возникнуть иные проблемы, в частности законодательного характера. Как заявил "Ъ" бывший премьер-министр Белоруссии Михаил Чигирь, в конституции Белоруссии зафиксирован нейтральный статус страны, не предусматривающий возможности создания на ее территории иностранной военной базы. Впрочем, по мнению экс-премьера, для "Александра Лукашенко такая ерунда, как законы, не была никогда принципиальной преградой". "В данной ситуации, скорее всего, речь идет об очередном торге: Минск торгуется, добиваясь уступок в других вопросах, как, например, выделение кредитов",— предположил экс-чиновник.

Официальный Минск пока от комментариев воздерживается: руководитель пресс-службы МИД Белоруссии Андрей Савиных вчера сообщил "Ъ", что у него нет информации о переговорах по размещению российской авиабазы на территории страны. В российском военном ведомстве ситуацию вчера официально не комментировали.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Сообщение не поддерживается: запуск прямых рейсов из РФ в Малайзию сорвался
Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой



Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer