Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Московские авиарейсы задерживают из-за подготовки Парада Победы


29 апреля 2013 года Дмитрий Евстифеев, Татьяна Тютюнник, Рената Гареева, Известия


Минобороны зарезервировало для своих самолетов воздушные коридоры над столичными аэропортами, что привело к многочасовым задержкам прилетов и вылетов пассажирских лайнеров.

Неприятным сюрпризом для тысяч пассажиров в столичных аэропортах Внуково и Домодедово обернулась подготовка авиации Минобороны к участию в военном Параде в честь 68-летия Победы над фашистской Германией. По информации источников «Известий», военное ведомство зарезервировало под полеты воздушный коридор над Москвой и Подмосковьем, поэтому около двух десятков гражданских рейсов были перенесены на несколько часов и пассажиры были вынуждены коротать время в аэропортах. По сведениям «Известий», 30 апреля, а также 3, 4, 6, 7, 9 мая некоторые столичные аэропорты вновь ожидают задержки, связанные с использованием военной авиации.

В минувшее воскресенье, 28 апреля, в некоторых столичных аэропортах наблюдалось столпотворение пассажиров. Например, в Домодедово было задержано около полутора десятков рейсов. Большинство отложенных вылетов — в курортные города Шарм-эль-Шейх, Хургаду, Пардубице, Ираклион, Анталью.

— Задержки большие — например, рейс, которым мы должны были лететь в Шарм-эль-Шейх, с 16.55 перенесен на 20.00, — рассказал «Известиям» один из пассажиров. — А рейс в Ираклион с 15.30 перенесли на 22.30.

По словам дожидавшихся вылета пассажиров, 28 апреля в помещениях аэропорта Домодедово наблюдались столпотворения, а очереди в кафе и туалет достигали 40–50 человек. Пассажиры утверждают, что о предстоящих задержках вылетов их никто не предупреждал.

Кроме задержек вылетов возникли трудности также и с посадкой самолетов в столичных аэропортах. Накануне около шести часов вечера в зоне контроля аэропорта Внуково, например, кружили несколько лайнеров, посадку которых задерживали без объяснения пассажирам причин. По информации источников «Известий», некоторые самолеты задерживали в воздухе на 40–50 минут и больше.

По сведениям «Известий», в оставшиеся предпраздничные дни пассажиров ожидают аналогичные трудности.

В Домодедово «Известиям» подтвердили взаимосвязь между подготовкой к параду и задержками рейсов.

— В связи с подготовкой к Параду 9 Мая в полетной зоне аэропорта в утренние часы 29 апреля действовали непродолжительные ограничения. Тренировки военных летчиков также будут проводиться 30 апреля, 3, 4, 6, 7 мая и в день Парада 9 Мая, — заявил «Известиям» официальный представитель Домодедово Евгений Коноплев.

По его словам, 29 апреля учения начались в 10.45 и продлились около получаса. Ни один борт, следовавший в Домодедово, не ушел на запасные аэродромы, рейсы, запланированные на этот интервал, вылетели с незначительными корректировками в расписании. Аэропорт был заблаговременно проинформирован авиационными властями о тренировках, подготовился к работе с возможными кратковременными ограничениями и  уведомил авиакомпании.

Коноплев также пояснил, что аэропорт с пониманием относится к необходимости подготовки к Параду в честь праздника Великой Победы и принимает необходимые меры, чтобы минимизировать возможные неудобства для пассажиров.

Во Внуково «Известия» заверили, что проблемы задержек связаны с различными, но не относящимися к параду причинами.

— Сейчас, например, активизировались чартерные рейсы и соответственно повысилась нагрузка, — объяснила «Известиям» официальный представитель «Внуково» Елена Крылова. — Что касается парада, то наши воздушные коридоры не пересекаются с маршрутом ВВС.

Также, по сведениям «Известий», задержки связаны с визитами официальных лиц, из-за которых самолеты вынуждены корректировать свой график, подгоняя его под «випов».

«Известия» обратились в Минобороны, где сообщили даты ближайших крупных репетиций с использованием военной техники.

— Они будут проходить 29 апреля и 3 мая, — заявили в Минобороны. — 3 мая состоится ночная пешая репетиция, а 4 и 7 мая — генеральные репетиции.

Проблемы наземных пробок были решены Министерством обороны после транспортного коллапса, который вызвала репетиция парада с участием военной техники на прошлой неделе. Глава ведомства Сергей Шойгу перенес запланированную на вечер понедельника 29 апреля репетицию из центра Москвы на парадную площадку, расположенную в подмосковном Алабино.

Как пояснили в Минобороны, «данное решение было принято Сергеем Шойгу с целью минимизации неудобств для жителей столицы, возникающих в связи с перекрытием ряда улиц при проведении тренировок парадных расчетов и механизированных колонн».

Что касается дальнейших репетиций, то в ведомстве не исключили, что они будут при необходимости проводится в ночное время в выходные дни, когда загруженность перекрываемых дорог минимальна.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы



Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала
Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

РБК
Кто и как финансирует производство гражданских беспилотников
Роман Гусаров, AVIA.RU
Эксперт
Как регулировать перебронирование без вреда для пассажиров и авиакомпаний?

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer