Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Новостройки облететь не удастся


30 апреля 2013 года Сергей Петунин, КоммерсантЪ - Саратов


Саратовский областной суд отклонил апелляционную жалобу ООО «Новострой XXI» на решение Волжского суда Саратова о сносе двух многоэтажек, мешающих радиолокатору отслеживать полеты самолетов ОАО «Саравиа». Без жилья могут остаться более 200 дольщиков. В транспортной прокуратуре Саратова сообщают, что вокруг саратовского аэропорта есть еще несколько строящихся домов, которые могут мешать локации «Саратовских авиалиний». Руководителям нескольких компаний-застройщиков направлены представления с требованием согласовать строительство с авиакомпанией.

Вчера в Саратовском областном суде состоялось рассмотрение апелляционной жалобы администрации Саратова и ООО «Новострой XXI» на решение Волжского районного суда города о сносе двух многоэтажек, мешающих радиолокатору аэропорта «Центральный».

Напомним, решение о сносе двух многоэтажек, возведенных в поселке Новый, было принято Волжским районным судом в начале февраля. Разрешение на строительство в мае 2011 года выдавала администрация областного центра. Тогда же ОАО «Саратовские авиалинии» обратилось к застройщику с требованием согласовать строительство с гендиректором «Саравиа», поскольку многоэтажки создают так называемый «угол закрытия» для двух комплексов радиолокационного оборудования в саратовском аэропорту. Позже в ситуацию вмешалась транспортная прокуратура, которая обратилась в суд, потребовав прекратить стройку, а в декабре 2012 года (когда застройщик получил разрешение на ввод в эксплуатацию) — уже демонтировать дома. В конце марта этого года следственной частью ГСУ ГУ МВД России по Саратовской области возбуждено уголовное дело по факту строительства компанией ООО «Новострой XXI» многоэтажных домов в поселке Новый. Пока подозреваемых по этому делу нет.

Вчера Саратовский областной суд подтвердил необходимость снести здания. В числе пострадавших могут оказаться 202 дольщика. В настоящее время дома не заселены, сделки по оформлению в собственность квартир в этих многоэтажках не проводились.

В ОАО «Саратовские авиалинии» отказались комментировать решение суда, получить комментарий ООО «Новострой XXI» вчера также не удалось.

По информации „Ъ“ под угрозой сноса может оказаться еще несколько строящихся объектов, находящихся в непосредственной близости с аэропортом. Помощник транспортного прокурора Саратова Александр Сотников подтвердил, что в рамках надзорной проверки, последовавшей после дела о сносе домов «Новостроем XXI», было выявлено еще несколько домов, находящихся в зоне риска. Господин Сотников также пояснил, что ряд строящихся зданий, находящихся на приаэродромной, территории не согласованы с авиаперевозчиком. Транспортной прокуратурой направлены представления руководителям компаний с требованием согласовать строительство. Со слов представителя прокуратуры, пока все эти здания не построены, утверждать, что они будут мешать локационному оборудованию, нельзя, но опасность этого существует. Назвать застройщиков Александр Сотников отказался, но пояснил, что это порядка девяти компаний. При этом господин Сотников сказал, что по закону обязанность согласования строительства с авиаперевозчиком застройщиками не предусмотрена, поэтому мероприятия проводятся по требованию транспортной прокуратуры.

В число компаний, которым направлено прокурорское представление, могут попасть ЗАО «Саратовоблжилстрой», возводящее сразу несколько домов в Новосоколовогорском поселке неподалеку от аэропорта, ООО «Стройкомплекс-2002» — многоэтажка в Новосоколовогорском поселке; ЗАО «Волгожилстрой» — два дома на улице Технической и один — на 5-м Соколовогорском проезде.

Председатель гильдии застройщиков Торгово-промышленной палаты Саратовской области Борис Чернодед считает, что требования транспортной прокуратуры незаконны. «Законодательством четко прописаны процедуры, которые должны выполнить строительные компании, прежде чем начать строительство. Не думаю, что компании, много лет работающие на рынке, их не выполнили. Прокуратура же должна была не сейчас опомниться, а обратиться в администрацию города много лет назад, чтобы определить территории, где нельзя вести строительство, тогда бы там жилая застройка и не проектировалась», — говорит господин Чернодед.

Источник „Ъ“ в администрации Саратова сообщил, что мэрия, скорее всего, будет обжаловать решение областного суда и требовать признать выдачу разрешения на строительство законным. Отметим, что ранее экс-учредитель «Новострой XXI» депутат Саратовской областной думы Алексей Сергеев говорил, что в случае проигрыша суда второй инстанции компании придется подавать на банкротство. Как будет решаться судьба дольщиков, если решение суда вступит в силу, пока неизвестно. Представитель дольщиков Алексей Судзиловский также сообщил, что намерен подавать кассационную жалобу.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы



Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала
Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

РБК
Кто и как финансирует производство гражданских беспилотников
Роман Гусаров, AVIA.RU
Эксперт
Как регулировать перебронирование без вреда для пассажиров и авиакомпаний?

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer