Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


С небес на землю


4 апреля 2013 года Елена Шулепова, Российская газета


Владимир Логинов - подполковник, летавший на Ту-95 с ядерными боеголовками на борту, в 62 года устроился уборщиком в ресторан быстрого питания. В его обязанности входит следить за чистотой в зале, а также при необходимости помогать на кухне и на кассах.

 

Основное требование - исполнительность и быстрота. По нормативам каждого посетителя сотрудники "Макдоналдса" должны обслужить не более чем за 1 минуту, потому обычно здесь работают молодые. Пенсионер в зале - явление крайне необычное, не каждый может выдержать такой темп.
 
А Логинову нравится.
 
Родился он на окраине белорусского Витебска. После войны жили в землянке, картошку мерзлую копали - такое было у него детство. Вспоминает, как 70-летние старухи и беременные женщины таскали шпалы, восстанавливая разрушенную войной экономику. Мужиков было мало, а семьи большие - порой, мать одна мыкалась с десятью ребятишками, но все друг другу помогали. "Люди тогда добрее были, - считает Владимир Алексеевич. - И детей брошенных было меньше". Вот эту доброжелательность пронес он через всю свою жизнь.
 
Работать начал рано, еще в школе. После окончания 10 классов пытался поступить в медицинский, но дома заниматься было сложно, и поехал в военное училище - там кормят, одевают. После окончания в 1972 году Луганского летного училища началась служба. Был штурманом, успел полетать чуть ли не на всех видах самолетов, в том числе на Ту-95, курсировавших вдоль границ с атомными боезарядами. Случалось и гореть в самолете, и падать. Служил на Дальнем Востоке, в Закавказье, в Средней Азии. Словом, помотало с семьей по всей стране. Закончил службу на Камчатке начальником штаба.
 
В 1996 году ушел на пенсию. Первое время на Дальнем Востоке преподавал в школе черчение. Потом перебрался с семьей в Рязань - приятель пригласил поработать в лесничестве. Но долго не задержался: говорит, воровали много, не смог на это спокойно смотреть. Устроился в часть, учил молодых офицеров. Затем работал в КЭЧ, занимался теплохозяйством. Но и тут недолго задержался: "Не могу, когда люди свою работу делают некачественно". Рассказывает, что мог и во власть пойти - знакомый замгубернатора три раза предлагал должность. Но отказался: "Я мужик крутой, возбухну: вы себе оклады сделали непомерные, а вон бабушка живет на пенсию в 3 тысячи. Долго там не задержался бы".
 
Продолжал искать себе работу: охранник, вахтер... Скукота. И вот однажды наткнулся на объявление о приглашении в "Макдоналдс". Когда сказал об этом дочери, та подняла его на смех: "Там же одни студенты, тебя просто не возьмут". Поспорили. В декабре Логинов пришел наниматься на работу. И приняли - сначала с испытательным сроком, потом - на постоянной основе.
 
- Хотел уволиться еще пару месяцев назад, но директор ресторана уговорила остаться. А так как она девушка очень хорошая, я согласился. Теперь об увольнении и не думаю - понравилось. С молодежью мне интересно, - объясняет он. - Я от них много чего беру. Вот они приходят, сразу лезут в Интернет, и я приноровился.
 
Его здесь многие уже знают, здороваются.
 
- Народ у нас умный, красивый, надо только почаще добрые слова друг другу говорить. Считается, что "американская улыбка" - лицемерная, но, согласитесь, любая улыбка лучше звериного оскала. Вот пришла мамочка молодая с малышом, стаканчик по столу разлили - ой, девушка, ну что вы волнуетесь, сейчас все уберем, ребеночка оботрем. Понимаете, человек который что-то не так сделал, чувствует вину за собой, а когда к нему по-доброму, это все сглаживается. Я и приятного аппетита пожелаю. Убираю со столика, они сидят, к сдаче экзаменов готовятся - удачи вам, ни пуха-ни пера. Когда это говорит мужчина в годах, это много для них значит.
 
Ему написали множество благодарностей. И спор у дочери он выиграл. Но дело не только в споре. Его присутствие в "Макдоналдсе" стало чем-то важным и для ребят, которые там работают. По словам Логинова, они перестали "разговаривать матом" - первыми парни, потом и девушки. Он ко всем обращается на "вы" - эта привычка еще с армии осталась, и это тоже много значит для молодых людей, не слишком избалованных вежливостью. Поначалу молодые думали, что он карьеру делает, менеджера "подсидеть" хочет. Объяснил, что карьеру свою он уже сделал. К тому же работать в зал особо никто не хочет идти - тяжело, только успевай поворачиваться. Но он справляется.
 
Из рекламного объявления, которое висит в ресторане, можно узнать, что зарабатывают работники "Макдоналдса" от 23 тыс. рублей. Для Рязани это неплохая зарплата.
 
Но он же не из-за денег.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы



Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала
Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

РБК
Кто и как финансирует производство гражданских беспилотников
Роман Гусаров, AVIA.RU
Эксперт
Как регулировать перебронирование без вреда для пассажиров и авиакомпаний?

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer