Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


А были ли ракеты?


13 мая 2013 года Сергей Путилов, Новые известия


В начале этой недели в Россию прибывает премьер-министр Израиля Биньямин Нетаньяху, который должен встретиться с президентом РФ Владимиром Путиным в Сочи. Ожидается, что главной темой встречи станет вопрос о том, будет ли российское руководство заключать новые соглашения о поставках оружия Дамаску. Израильтян, подозреваемых в том, что в начале мая они нанесли удар по сирийской территории, беспокоит, сможет ли слабеющий режим Башара Асада отразить дальнейшие воздушные атаки. Этот же вопрос волнует и западную антисирийскую коалицию во главе с США.

Россия, со своей стороны, утверждает, что не намерена заключать с Сирией новых оружейных контрактов. Однако, входит ли в их число соглашение на поставку дальнобойных противовоздушных комплексов С-300 стоимостью около 1 млрд. долларов, в Кремле не поясняют.

Напомним, информацию о том, что Дамаск начал оплату поставки из РФ нескольких комплексов ПВО С-300, в минувший четверг распространила газета Wall Street Journal. По данным издания, об этом власти Израиля якобы предупредили США. Как утверждается в публикации, речь идет о шести пусковых установках и 144 ракетах, контракт на поставку которых оценивается в 900 млн. долларов. Израильтяне ссылаются на осуществленные сирийским руководством банковские переводы, включая сделанный в текущем году перевод средств через российский Внешэкономбанк.

Москва не отрицает, что вооружает режим Башара Асада, поставляя в Сирию в рамках ранее заключенных контрактов отремонтированные боевые вертолеты, истребители, стрелковое вооружение, боеприпасы, а также средства ПВО. Этот процесс вызывает бурные возражения западной дипломатии, что неудивительно, поскольку Запад сделал ставку на свержение «дамасского диктатора» силами исламистской оппозиции. Кремль со своей стороны утверждает, что поставки оружия осуществляются на законных основаниях.

Вялотекущая дискуссия продолжалась довольно долго, однако ситуацию изменил удар ВВС Израиля (неподтвержденный официально властями этой страны), нанесенный по военной базе под Дамаском 3 и 5 мая. Он показал, что ЦАХАЛ не прочь вмешаться во внутрисирийский конфликт. Подобную атаку Москва и Дамаск склонны рассматривать как репетицию вторжения в Сирию, ведущая роль в котором будет отводиться поддержке вооруженной оппозиции с воздуха.

Подобная модель уже была отработана НАТО в Афганистане и Ливии. В связи с этим неудивительно, что как Запад, так и Израиль беспокоит усиление сирийской ПВО, уже значительно превосходящей ту, которой обладал бывший ливийский лидер Муаммар Каддафи.

6 мая после «анонимной бомбардировки» под Дамаском состоялся телефонный разговор между Владимиром Путиным и Биньямином Нетаньяху. Москва предупредила о «нежелательных последствиях» вмешательства Израиля в дела Сирии, которую она считает своим союзником.

Примечательно, что 10 мая глава МИД РФ Сергей Лавров, отвечая на вопрос западного журналиста, планирует ли Россия продавать Сирии зенитные ракетные комплексы (ЗРК) С-300, сделал туманное заявление. «Россия не планирует продавать, Россия давно уже продала и завершает поставки по подписанным контрактам техники, которая является противовоздушными системами, – сказал министр. – Это оборонительное оружие. Оно предназначено для того, чтобы Сирия имела возможность защитить себя от ударов с воздуха». При этом глава российского внешнеполитического ведомства не пояснил, идет ли речь о новых партиях оружия или же о тех поставках, что уже были сделаны, включая возможную продажу С-300, способных сбивать воздушные цели на расстоянии до 200 километров. Среди прочего Россия уже поставила Дамаску современные системы ПВО «Панцирь-С1». Предположительно у Сирии имеется 36 таких машин.

Ежегодный объем военно-технического сотрудничества между двумя странами оценивается в 1 млрд. долларов. Также Москва начала модернизацию устаревших сирийских зенитно-ракетных комплексов «Печора», превратив их в систему «Печора-2М». Особую обеспокоенность у США вызывает другая модернизированная система, которую поставляет Москва, – С-200. Ракеты этого комплекса могут сбивать американские самолеты, летящие с Кипра, где находится важная база Североатлантического альянса. Эта база использовалась в ходе операций против Ливии и, по всей вероятности, будет иметь ключевое значение в случае осуществления операций против Сирии.

Эксперты, впрочем, весьма скептически оценивают возможность поставок шаткому сирийскому режиму еще более «продвинутых» систем С-300. Даже несмотря на возможную выгоду. «Это абсолютно исключено, поскольку никто не может сейчас прогнозировать выживания режима Асада, – сказал «НИ» директор Центра анализа мировой торговли оружием Игорь Коротченко. – В случае его свержения столь мощное оружие может попасть в руки террористов».




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer