Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Эксперты: СП сняла свои претензии к "Аэрофлоту"


23 мая 2013 года Дмитрий Виноградов, Свободная Пресса


Счетная палата официально определила свою позицию по отношению к проверке ОАО «Аэрофлот – Российские авиалинии», о которой много говорилось в начале мая. Как сообщается в пресс-релизе СП , «Аэрофлот» оперативно отреагировал на итоги проверки деятельности компании, реализовав эффективный комплекс мер согласно представлению Счетной палаты.

 

Аналитики отмечают, что конструктивное сотрудничество СП и «Аэрофлота» может послужить примером не только для отрасли, но для всех компаний с государственным участием. Как отмечает известный экономист Никита Кричевский, проверка Счетной палаты показала, что компания с государственным участием, какой является «Аэрофлот», может управляться эффективно.
 
«Я бы отметил, что скорее это положительный момент. Это хорошо для российской структуры с позиций мировой экономики, для спроса на услуги «Аэрофлота» за пределами Российской Федерации. Это положительный сигнал», – считает адвокат коллегии «Ваш юридический поверенный» Виталий Ембулаев.
 
«В больших компаниях руководителям достаточно сложно выявлять все неэффективные и слабые места. Проверка СП – это серьёзный финансовый аудит, которые выявляют то, что может и быть не замечено не только руководством, но и при других видах аудита», – отмечает главный редактор интернет-портала «Avia.ru» Роман Гусаров. Ведь аудиторы Счетной палаты проверяют довольно специфические вещи, не исследуемые при обычном аудите, поясняет он: например, такие вещи, как эффективность использования бюджетных средств, прозрачность деятельности компании, эффективность работы ее топ-менеджмента и т.п. И если компания внимательно относится к высказанным аудиторам замечаниям, не «встает в позу», не идет на конфликт, а устраняет недостатки, то проверка СП может послужить улучшению ее работы – в т.ч., финансовых показателей уверен эксперт.
 
Напомним, что аудиторы СП по итогам проверки деятельности Аэрофлота за 2010-2011 годы и 9 месяцев 2012 года, в целом отметив позитивные изменения за этот период, дали также рекомендации по улучшению работы. Так, отметив рост пассажирских перевозок, обеспечивших рост доходов Аэрофлота, СП порекомендовала авиакомпании создать низкобюджетного перевозчика, который значился в планах Аэрофлота.
 
Как сообщает Счетная палата, Аэрофлот проинформировал ведомство о реализации мер по устранению недостатков и исполнению представления Счетной палаты, направленного руководству компании по результатам проверки ее финансово-хозяйственной деятельности. «По итогам рассмотрения представленной информации Счетная палата отмечает комплексность и оперативность принятых ОАО «Аэрофлот - российские авиалинии» мер, направленных на устранение выявленных нарушений», – говорится в пресс-релизе СП.
 
Так, отмечает СП, руководством Аэрофлота был разработан План мероприятий по устранению выявленных нарушений, который, в частности, «предусматривает усиление контроля за дебиторской задолженностью, рост эффективности закупочной деятельности, улучшение финансового результата, а также усиление контроля за исполнением «Технологии взаимодействия структурных подразделений ОАО «Аэрофлот» при подготовке пакета документов для подтверждения права на применение налоговой ставки 0% по налогу на добавленную стоимость и другие мероприятия».
 
Например, разрабатываются изменения в документы компании, регламентирующие процедуры закупки и их проведение, изменяется регламент предоставления туроператорских тарифов, что должно устранить необоснованный рост дебиторской и кредиторской задолженности, а также рост невозмещаемого НДС. Разработана программа мероприятий в области тарифной политики, в частности, по формированию низкобюджетных авиаперевозок.
 
Более того, Аэрофлот не стал ограничиваться внутренними мерами по устранению недостатков: в федеральные органы исполнительной власти направлены предложения по улучшению регулирования деятельности авиаперевозчика.
 
Руководством компании были приняты и меры административного реагирования, отмечает СП. «В том числе: регламентации предоставления туроператорских тарифов в ОАО «Аэрофлот»; совершенствования технологии взаимодействия департамента продаж со структурными подразделениями ОАО «Аэрофлот» в процессе организации чартерных пассажирских перевозок и технологии взаимодействия структурных подразделений ОАО «Аэрофлот» в процессе формирования и реализации программ блочных перевозок», – говорится в сообщении ведомства.
 
В рамках предлагаемых мер руководство «Аэрофлота» также обратилось в Счетную палату с просьбой о проведении экспертизы проекта Федерального закона «О внесении изменений в статьи 56 и 108 Федерального закона от 19 марта 1997 г. № 60-ФЗ «Воздушный кодекс Российской Федерации», в том числе касающихся снижения стоимости авиаперевозок.
 
С мерами принятыми «Аэрпофлотом» согласен аналитик по транспортному сектору «Инвесткафе» Андрей Шенк. «Счетная палата говорит, что «Аэрофлот» и его менеджмент работают хорошо. Реакция Счетной палаты, в принципе, вполне адекватная, Счетная палата – это орган, который, по сути, и должен выдавать такие предписания, либо он должен говорить, что все плохо, либо – что все хорошо,– сказал Шенк.– Для компании в данном случае это хорошая новость, позитивный фактор. Государство сейчас пристально следит за ценообразованием на билеты и скорее всего, в случае, если будет сильный необоснованный рост цен на билеты, то могут опять появиться вопросы. Но сейчас все нормально».
 
Пример Аэрофлота показателен не только тем, что проверка СП не выявила серьезных нарушений, но и тем, что компания не стала педалировать свои несомненные успехи, а постаралась максимально быстро и полно устранить выявленные недочеты, приняв целый комплекс мер. «Их реализация позволит сохранить динамику роста объема авиаперевозок, в том числе низкобюджетных, и в целом сохранить ОАО «Аэрофлот» позиции одного из мировых лидеров авиаперевозок», – говорится в сообщении Счетной палаты.
 
Это лишний раз подтверждает, что руководство «Аэрофлота» оперативно реагирует на критику контролирующих органов и готово принимать к исполнению конструктивные рекомендации. Эксперты также отмечают, что скорость, с какой были исполнены предписания, может говорить о том, что по сути претензии к крупнейшему российскому авиаперевозчику были незначительными.
 
Стоит отметить, что такая оценка СП объекта проверки – сама по себе уникальна. «Аэрофлот – один из редких пример того, как компания не конфликтует с СП и даже не отчитывается перед ней, а сотрудничает с СП, извлекая из этого сотрудничества несомненную пользу»,– говорит Гусаров. Что несомненно говорит о том, что и в будущем отношения между Счетной палатой и «Аэрофлотом» будет идти в рамках диалога и позитивного сотрудничества. 



комментарии (0):













Материалы рубрики

Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы



Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала
Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

РБК
Кто и как финансирует производство гражданских беспилотников
Роман Гусаров, AVIA.RU
Эксперт
Как регулировать перебронирование без вреда для пассажиров и авиакомпаний?

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer