Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


МАУ взяли на просвет


7 мая 2013 года Булат Баширов, КоммерсантЪ - Уфа


В процедуре закупки оборудования досмотра багажа ОАО «Международный аэропорт Уфа» (МАУ) нашли нарушения антимонопольного законодательства. По мнению регионального управления ФАС России, аэропорт необоснованно ограничил число потенциальных поставщиков по одному из лотов. Планы проведения повторной закупки в МАУ пока не раскрывают.

О том, что ОАО «Международный аэропорт «Уфа» (100%-я собственность правительства Башкирии) нарушило ФЗ «О защите конкуренции» при закупке нового оборудования досмотра багажа стоимостью 2,1 млн руб., сообщило на своем официальном сайте региональное управление ФАС по Башкирии. Заместитель руководителя ведомства Расима Саляхутдинова вчера пояснила „Ъ“, что нарушения в действиях заказчика обнаружились в ходе рассмотрения жалобы московского поставщика аэропортового оборудования ООО «Торговый дом ”Эйрфлот техникс”».

Московский поставщик не был допущен до участия в закупке аэропорта под предлогом, что предложил оборудование, не соответствовавшее закупочной документации МАУ. Однако в самой документации аэропорта УФАС нашел нарушения, в частности, противоречия требованиям Росавиации, сказала госпожа Саляхутдинова. Представители МАУ во время разбирательства признали ошибки, отметила она.

В апреле этого года аэропорт Уфы по итогам запроса цен отобрал поставщиков двух видов досмотрового оборудования — рентгеновского интроскопа стоимостью 2,1 млн руб. и стационарного металлодетектора стоимостью 200 тыс. руб. Победителем закупки в первом лоте был признан один из пяти участников — московское ООО «Скан мастер», предложившее исполнить контракт с 10-процентной скидкой, за 1,9 млн руб., во втором — единственный участник ТД «Эйрфлот техникс», снизивший начальную цену закупки на 5%.

- ООО «ТД Эйрфлот техникс», по собственным данным компании, занимается реализацией различного аэропортового оборудования, произведенного в странах Евросоюза и КНР. Собственниками компании, по данным портала Kartoteka.ru, являются Денис Савостин (80%) и Евгений Завьялов (20%). В этом году, по данным «СПАРК-Интерфакс», компания заключила госконтракты на поставку оборудования с аэропортом Йошкар-Олы стоимостью около 15 млн руб.
 
- ООО «Скан мастер» — партнер производителя аэропортового оборудования Gate Technologies Ltd. (США). Специализируется на поставках и монтаже оборудования для терминалов гражданской авиации. По данным «СПАРК-Интерфакс», в текущем году компания выиграла конкурс на техобслуживание средств контроля доступа и кабин паспортного контроля в терминале D аэропорта Шереметьево стоимостью 4,68 млн руб.
 
Контракты с победителями заключены так и не были. Накануне торгов ТД «Эйрфлот техникс» обратился с жалобой в УФАС, указав в ней, что при закупке интроскопа МАУ необоснованно ужесточил технические требования к этому оборудованию. Так, заказчик прописал, отмечалось в жалобе, что предлагаемая к покупке модель интроскопа должна обеспечивать проникающую способность рентгеновских лучей по стали не меньше 32 мм, в то время как по требованиям Росавиации достаточно, если этот показатель не меньше 24 мм. Заявитель требовал отменить решение конкурсной комиссии МАУ и допустить его к участию в закупке, в противном случае отменить результаты запроса цен и провести повторную закупку.

На каком варианте остановятся в МАУ, в руководстве аэропорта вчера не сообщили. Заместитель генерального директора аэропорта Рустем Акбашев, возглавляющий закупочную комиссию, для комментариев был недоступен. На официальном сайте размещения заказа уточняется, что комиссия отказалась заключать контракт со «Скан мастером», но причины этого решения не оговариваются.

В аэропорту не уточнили, для каких именно терминалов — двух действующих или строящегося международного терминала — закупается новое оборудование.

В руководстве «Эйрфлот техникс» итоги рассмотрения жалобы не комментировали.

Технический директор «Скан мастера» Александр Еремин отметил, что с учетом перспектив развития уфимского аэропорта интерес к нему со стороны поставщиков будет оставаться высоким. Если будет проведена повторная закупка, компания намерена в ней вновь участвовать. «С учетом строительства нового международного терминала в Уфе отказываться от работы с аэропортом было бы глупо»,— отметил собеседник.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы



Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала
Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

РБК
Кто и как финансирует производство гражданских беспилотников
Роман Гусаров, AVIA.RU
Эксперт
Как регулировать перебронирование без вреда для пассажиров и авиакомпаний?

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer