Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"Ренове" не дают посадку в Перми


8 мая 2013 года Елизавета Кузнецова, Ирина Пелявина, КоммерсантЪ


Холдинг "Базовый элемент" Олега Дерипаски продолжает борьбу за пермский аэропорт, инвестором которого местные власти выбрали группу "Ренова" Виктора Вексельберга. Итоги конкурса по обращению "Базэл Аэро" проверила ФАС. Она рекомендовала губернатору Пермского края Виктору Басаргину выставить аэропорт на торги во избежание нарушения закона о приватизации. Возможность переиграть ситуацию у края есть, инвестиционный меморандум с "Реновой" еще не подписан. Но существует и юридическая схема, позволяющая легализовать выбор местных властей.

В распоряжении "Ъ" оказалось письмо главы ФАС Игоря Артемьева губернатору Пермского края Виктору Басаргину. Как следует из документа, служба сочла, что в ходе состоявшегося в феврале конкурса по выбору инвесторов для строительства нового терминала в пермском аэропорту Большое Савино были допущены нарушения. В письме, в частности, говорится, что организаторы отбора, ГКУП "Пермские авиалинии" и министерство транспорта Пермского края, не указали в условиях, что победитель получит права на владение и пользование существующим аэропортом.

С победителем (им стало подконтрольное группе "Ренова" ОАО "Кольцово-Инвест", работает под брендом "Аэропорты регионов") должен быть подписан инвестиционный меморандум. На его основании 100% акций ОАО "Международный аэропорт "Пермь"" (создано 11 марта на базе ГКУП "Пермские авиалинии") передадут "Кольцово-Инвесту". Но, по мнению ФАС, "дальнейший переход прав на имущество вновь созданного общества в соответствии со ст. 13 закона о приватизации" должен состояться в рамках торгов — аукциона или конкурса. ФАС также посчитала, что требования к участникам конкурса, связанные с наличием опыта строительства и реконструкции аэропортовой инфраструктуры или привлечения госгарантий финансирования определенного объема, сузили круг претендентов.

Поводом для проверки послужило обращение в ФАС одного из претендентов, холдинга "Базовый элемент" Олега Дерипаски. Гендиректор "Базэл Аэро" Леонид Сергеев написал в конце марта письмо Игорю Артемьеву, подчеркнув, что победитель должен был получить лишь право на участие в переговорах с властями.

При этом сам конкурс не является разновидностью торгов, закупкой для государственных и муниципальных нужд, а извещение — не оферта. В результате, по мнению Леонида Сергеева, можно говорить о "скрытой приватизации", поскольку возникают условия для сделки по продаже акций аэропорта без проведения торгов, установленных законодательством о приватизации.

Аэропорт Большое Савино расположен в 17,6 км от Перми, имеет одну ВПП, способную принимать все типы воздушных судов. Пассажиропоток в 2012 году составил 994 тыс. человек, за первые три месяца 2013 года — 211 тыс. человек. ОАО "Международный аэропорт "Пермь"" управляет аэропортом, а также посадочными площадками в Ныробе, Чайковском, Лысьве и Чермозе. Отбор предложений по строительству нового аэровокзала прошел 28 февраля. Победителем было признано ОАО "Кольцово-Инвест", набравшее наибольшее количество баллов — 109. На втором месте оказалось ОАО "Аэропорт Толмачево" (входит в группу "Новопорт") — 95 баллов, на третьем ООО "Базэл Аэро" — 84 балла. Преимуществом победителя стало то, что компания сократила сроки строительства нового аэропорта, наметив завершение первого этапа на конец 2015 года, а второго — к концу 2020 года. Остальные участники были готовы реализовать первую часть проекта к концу 2016 года. На первом этапе ОАО "Кольцово-Инвест" намерено построить новый пассажирский терминал площадью 25 тыс. кв. м с возможностью расширения до 30 тыс. кв. м. Сумма инвестиций до 2015 года составит 3,7 млрд руб.

И. о. руководителя УФАС по Пермскому краю Антон Удальев уточнил "Ъ", что письмо в адрес Виктора Басаргина "рекомендательное". "В рамках предупреждения была высказана единая позиция территориального и центрального аппарата по поводу проведенного отбора инвестора",— пояснил господин Удальев. По его словам, закон не предусматривает такую процедуру, как отбор инвестора для заключения инвестиционного меморандума. "Весь этот конкурс — попытка кого-то запутать",— считает чиновник. Он полагает также, что краевым властям придется вновь провести торги, но "пока вопросов больше, чем ответов". "Остается ждать, какие в дальнейшем действия предпримут власти, и тогда реагировать",— пояснил господин Удальев.

Глава УК "Аэропорты регионов" Евгений Чудновский пояснил "Ъ", что ст. 13 закона о приватизации, на которую ссылается ФАС, предусматривает не только аукцион или торги (как способ приватизации), но также внесение государственного имущества в уставный капитал совместного предприятия. УК предлагала реализовать проект реконструкции путем создания СП Пермского края и инвестора, куда край войдет имуществом аэропорта (получив не менее блокпакета), а инвестор — деньгами. Также будет подписан пакет юридических соглашений, обеспечивающий обязательства инвестора. Топ-менеджер подчеркнул, что компания заинтересована в проекте и будет за него бороться. Глава правительства Пермского края Геннадий Тушнолобов сказал "Ъ", что письма ФАС не видел, а условия меморандума с ОАО "Кольцово-Инвест" еще согласовываются. Министр транспорта края Владимир Митюшников говорит, что документ будет подписан после праздников.

Старший юрист адвокатского бюро "Корельский, Ищук, Астафьев и партнеры" Лина Тальцева напомнила, что Госдума приняла в первом чтении законопроект, отменяющий распределение государственного и муниципального имущества путем проведения аукционов. Но в таком варианте законопроект, скорее всего, принят не будет. Против выступила ФАС, опасающаяся ограничения конкуренции, и правовое управление аппарата Госдумы. Старший юрист корпоративной практики Goltsblat BLP Антон Вашкевич считает, что шансы конкурентов "Реновы" зависят от того, какую юридическую схему работы в рамках инвестиционного меморандума выберут стороны.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы



Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала
Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

РБК
Кто и как финансирует производство гражданских беспилотников
Роман Гусаров, AVIA.RU
Эксперт
Как регулировать перебронирование без вреда для пассажиров и авиакомпаний?

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer