Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Авиапром идет на взлет


27 июня 2013 года Татьяна Зыкова, Российская Газета


Средняя зарплата в промышленности через шесть лет вырастет почти в два раза, с нынешних 28,5 до 46,5 тысячи рублей. Число "умных" и высокопроизводительных рабочих мест увеличится более чем на миллион. Об этих и других показателях, касающихся повышения качества жизни населения, улучшения условий для предпринимательства, сообщил первый заместитель министра промышленности и торговли Глеб Никитин. Он представил журналистам план ведомства на ближайшие пять лет, до 2018 года.

Документ разработан во исполнение "майских указов" президента. Как пояснил Никитин, в нем в доступной для бизнеса и граждан форме, сгруппирована деятельность министерства по самым важнейшим направлениям (их 31) реализации промышленной политики. И анонсированы 124 ключевых события, за которые персонально отвечают шесть заместителей министра.

Среди таких событий - запуск на одном из заводов Твери в четвертом квартале 2013 года цеха по производству строительных конструкций из композитных  материалов, приемка в эксплуатацию первого в России пешеходного моста с уникальными свойствами.

План содержит девять целей. Под номером один значится модернизация технологической базы промышленности. Это и подъем станкостроения, упор в котором будет сделан на создание совместных предприятий, и развитие новых промышленных, строительных материалов, радиоэлектроники. Никитин пояснил, что автоматизация и рост высокопроизводительных рабочих мест не приведут к безработице. "Напротив, за счет запусков новых производств будут расти рабочие места, зарплаты, благосостояние рабочих и инженеров", - сказал он.

Остальные восемь целей с разбивкой по срокам исполнения посвящены развитию конкурентоспособного автопрома, судостроения, военно-промышленного комплекса, леспрома, легкой промышленности, индустрии товаров для детей, поддержке народных промыслов и уникальных мастеров, росту торговой инфраструктуры в городах и весях.

Лекарства и фармацевтика - тоже в приоритете. Например, число научно-исследовательских центров по разработке лекарств мирового уровня с нуля вырастет в России за пять лет до 17-ти. Количество производств по изготовлению жизненно необходимых и стратегически важных отечественных препаратов с одного (в 2013 году) до 21 - к 2018 году. Создание инновационной фармацевтической промышленности предполагает начало выпуска в 4 квартале 2013 года инсулинов полного цикла.

Цель, которая значится в плане, как "создание высококонкурентной авиационной промышленности, закрепление в тройке мировых лидеров" (ответственный - заместитель министра Юрий Слюсарь), поначалу немного смутила журналистов. Однако Никитин подчеркнул, "раз цель заложили, деваться некуда, будем реализовывать". По его словам, план от начала и до конца основан на конкретных и реальных расчетах, утвержденных правительством отраслевых стратегиях, федеральных целевых и государственных программах, причем, обеспеченных бюджетным финансированием. "Тех показателей, в которые мы не верим, здесь нет. За все - несем персональную ответственность", - заключил он.

По плану Минпромторга, к 2018 году выручка авиапрома от продажи своих товаров и услуг должна вырасти почти вдвое - до 980 миллиардов рублей. В четвертом квартале 2014 года в России будет создан крупный научно-исследовательский центр - координатор научной деятельности в авиастроении. Среди других ожидаемых в 4 квартале 2014 года событий  - сертификация нового двигателя ПД-14 по стандартам EASA.

Для сокращения административных барьеров между властью и бизнесом, правда, пока только в области внешней торговли, при министерстве появится "back office", а на сайте специальный раздел, посвященный публичным консультациям российских предприятий по проблемам в ВТО.

По словам Никитина, план будет корректироваться и дополняться. И пройдет публичное обсуждение. В итоге, получается, что контроль за реализацией промышленной политики в стране будет тройным. Внутри самого министерства, со стороны правительства, а также бизнеса и общественности.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы



Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала
Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

РБК
Кто и как финансирует производство гражданских беспилотников
Роман Гусаров, AVIA.RU
Эксперт
Как регулировать перебронирование без вреда для пассажиров и авиакомпаний?

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer