Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Продажу аэродрома повели на посадку


7 июня 2013 года Герман Костринский, КоммерсантЪ-Дальний Восток


Приватизация ОАО «Комсомольский-на-Амуре аэропорт» (Хурба) приостановлена по жалобе 3-го командования ВВС и ПВО в краевое УФАС. Военные настаивали на незаконности приватизации нескольких объектов аэродрома, но их жалобу отклонили. Параллельно военные обратились в СКР с просьбой проверить сделку. ТУ Росимущества, владеющее аэродромом, в свою очередь, попытается в судебном порядке оспорить право Минобороны на оперативное управление объектом. Новая дата торгов пока не определена.

Аукцион по продаже акций ОАО «Комсомольский-на-Амуре аэропорт» был намечен на 20 мая, но приостановлен по требованию УФАС по Хабаровскому краю. Согласно распоряжению Росимущества, акции ОАО должны быть переданы в частную собственность. Их стоимость оценена в 46 млн руб. По данным Kartoteka.ru, уставный капитал общества составляет 34,7 млн руб. После реорганизации в 2006 году 100% акций аэропорта находятся в собственности ТУ Росимущества по Хабаровскому краю.

«Комсомольский аэропорт» занимается эксплуатацией аэродрома «Хурба», расположенного недалеко от Комсомольска-на-Амуре. Торги были отменены после того, как в УФАС поступила жалоба 3-го командования ВВС и ПВО и ФГКУ «Дальневосточное территориальное управление имущественных отношений» Минобороны РФ на условия проведения торгов.

Согласно информации на сайте краевого УФАС, военные пожаловались на то, что Росимущество включило в список выставляемого на торги имущества спорный земельный участок, взлетно-посадочную полосу и три рулежные дорожки, одна из которых магистральная. Эти объекты приватизируемому ОАО не принадлежат, а потому не могут быть выставлены на торги, настаивали военные. Право оперативного управления объектами аэродрома «Хурба» 8 сентября 2012 года зарегистрировано за 3-м командованием ВВС и ПВО. Также в Минобороны находится свидетельство постоянного (бессрочного) пользования спорным земельным участком. В жалобе говорится о том, что в подготовленной Росимуществом аукционной документации по многим пунктам отсутствуют кадастровые номера земельных участков и вид права пользованиями ими. Представители 3-го командования указали на то, что в соответствии с Земельным кодексом участки с расположенными на них воинскими формированиями и органами должны быть изъяты из гражданского оборота.

Краевое управление ФАС жалобу не удовлетворило. Как сказано в заключении антимонопольного органа, он защищает только права участников и потенциальных участников аукциона, а 3-е командование ВВС и ПВО таковым не является.

В 3-м командовании ВВС и ПВО в связи с отъездом командующего ситуацию комментировать отказались. Руководитель ТУ Росимущества по Хабаровскому краю Александр Вакуленко заверил, что перемена собственника не приведет к отрицательным для Министерства обороны последствиям. «Никакой приватизации имущественного комплекса нет. Скорее, можно говорить о продаже права пользования несколькими объектами инфраструктуры. Поэтому цена и составляет всего 46 млн руб. Покупатель должен знать, что его затраты со временем окупятся, а имущество начнет приносить прибыль»,— пояснил он „Ъ“.

Руководитель территориального управления отметил, что оценка акций произведена независимыми московскими экспертами и сомневаться в их объективности «нет никаких оснований». «Минобороны выделяет гражданским судам слишком мало времени для пользования аэродромом. Сегодня он убыточен, и деятельность Минобороны не способствует повышению его рентабельности. Все аукционные документы оформлены в соответствии с законодательством, а частные мнения я не комментирую»,— сказал господин Вакуленко. По его словам, новая дата проведения торгов будет определена в скором времени.

Между тем, по данным „Ъ“, 3-е командование ВВС и ПВО направило обращение в СУ СКР по Хабаровскому краю с просьбой провести полноценную проверку торгов. В следственном управлении „Ъ“ сообщили, что поступившее в ведомство обращение было переадресовано в Дальневосточную транспортную прокуратуру. Там ситуацию пока не комментируют. Помимо того, в центральный аппарат Росавиации командованием была направлена просьба исключить аэродром «Хурба» из реестра гражданских аэродромов. В случае лишения аэропорта статуса совместного базирования его дальнейшая приватизация станет невозможной. ТУ попытается в судебном порядке оспорить право оперативного управления Минобороны объектами аэропорта. Заседание Арбитражного суда Хабаровского края пройдет 10 июня под председательством судьи Дмитрия Леонова.
 




комментарии (0):













Материалы рубрики

Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Сообщение не поддерживается: запуск прямых рейсов из РФ в Малайзию сорвался
Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой



Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer