Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Москва начинает готовить Минск к мягкой посадке


6 июня 2013 года Михаил Шейкман, Голос России


Российская военная делегация во главе с главнокомандующим ВВС прибыла в Белоруссию для выбора площадки под аэродром. Это фактически означает, что вопрос с размещением российской авиабазы в этой стране можно считать решенным. И не сказать, чтобы в этом были какие-то сомнения. Но то, что реализовать этот проект будет совсем не просто, стало ясно чуть ли не на следующий день после того, как Сергей Шойгу впервые объявил о нем.

Сделал он это 23 апреля, будучи в Минске. Но стоило ему покинуть столицу, как Лукашенко попытался дезавуировать перспективу российского авиаприсутствия. Уточнил, что речь идет не о военной базе, а всего лишь о передаче его стране новых истребителей. Показалось, что на МиГ задумался. Так и сказал: "Может быть, это прозвучало как база. Но это не так. Мне как главнокомандующему не хватает двух десятков боевых самолетов, МиГов и Су".

Многие тогда предположили, что он в своем репертуаре и по традиции просто набивает цену, когда уже все определено и обратного пути нет. Некоторые решили, что таким образом президент Белоруссии стремится несколько успокоить Запад, с которым у него вроде бы как что-то начало намечаться, и раздражитель в виде усиления России в этом регионе совсем не вписывался в политику относительного примирения.

Но накануне в Минске, обращаясь к саммиту министров обороны СНГ, Александр Лукашенко продемонстрировал совсем иной, боевой настрой. Мало того, что назвал военную интеграцию образцово-показательной, так еще и предложил поднять ее на новый уровень взаимодействия. А куда уж выше крыльев.

Есть, конечно, еще и ракетные комплексы С-300. Их Белоруссия тоже ждет из России. Но они скорее для того, чтобы были. А самолетам нужно небо. И земля для авиабазы. И Минск, судя по всему, готов предоставить и первое, и второе.

Сергей Шойгу особо подчеркнул, что разногласий нет. "Как и договаривались, уже в этом году появится авиационная комендатура, а в ближайшее время приземлятся и первые самолеты", - отметил российский министр. По его словам, этот план сотрудничества если и может претерпеть какие-либо изменения, то только в сторону расширения.

Александр Лукашенко на этот раз вдогонку ему ничего не сказал. Поэтому российские военные уже начали проводить в Белоруссии рекогносцировку.

Добавим, что Лукашенко назвал армии двух стран единым целым. Той же стилистике следовал и Сергей Шойгу. Заявил, что авиабаза скорее российско-белорусская, нежели российская.

В таких определениях, ко всему прочему, есть еще и юридическая мотивация. Это специально для местной Конституции, которая запрещает размещение иностранного контингента. Впрочем, в Белоруссии важнее всего погода в главном доме. А она, похоже, в этом вопросе летная.

Тему продолжит ответственный редактор "Независимого военного обозрения" Виктор Литовкин.

Шейнкман: Можно ли считать вопрос с размещением российской авиабазы в Белоруссии решенным, или могут появиться какие-то проблемы?

Литовкин: Я думаю, что этот вопрос решен, но в процессе его выполнения будут возникать различные проблемы. Руководство Белоруссии захочет получить дивиденды за присутствие российской военной базы.

Например, получить какое-то количество боевых самолетов для самой республики. Может быть, разделить с Россией руководство этой базой под лозунгом, что мы единое государство, обе страны находятся в ОДКБ. Так что какие-то тонкости в выполнении этой задачи будут.

Шейнкман: Пока Минск демонстрирует желание, как вы считаете, зачем необходима эта авиабаза? Ведь как-то же обходились без нее раньше.

Литовкин: Обходились, конечно. У нас были когда-то розовые мечты, что НАТО и США будут если не союзниками, то хотя бы друзьями, партнерами.

Но надо учитывать, что на территории Литвы, по соседству с Белоруссией, находится база НАТО, которая на постоянном дежурстве располагает 4 самолетами F-16, способными нести атомные бомбы.

На территории Европы и стран НАТО (в пяти государствах) находятся около 200 американских атомных бомб свободного падения B61. Они представляют для нас стратегическую угрозу - подвешенные к самолету F-16, они могут из литовского Шауляя достичь Смоленска, Минска или Москвы за считанные минуты.

Поэтому мы должны предпринять какие-то меры. Размещение на территории Белоруссии своей авиационной базы с истребителями-перехватчиками - один из способов обезопасить себя от таких "сюрпризов".

 




комментарии (0):













Материалы рубрики

Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы



Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала
Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

РБК
Кто и как финансирует производство гражданских беспилотников
Роман Гусаров, AVIA.RU
Эксперт
Как регулировать перебронирование без вреда для пассажиров и авиакомпаний?

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer