На Международном авиакосмическом салоне («МАКС–2013») в Жуковском Пермский край не будет иметь собственный стенд. Такое решение приняло правительство Пермского края. «Возможность участия единым комплексом рассматривалась, — пояснил „Ъ“ вице-премьер Алексей Чибисов. — Но, поскольку все предприятия выставляются в рамках своих корпораций, мы отказались от этой идеи». «Мы не бронировали место, бронирование стоит денег»,— уточнил он.

В отделе по работе с российскими экспонентами ОАО «Авиа­салон» „Ъ“ сообщили, что правительство уведомило организаторов об отказе от участия в авиасалоне. «Нас предупредили об этом недели три назад, письмо из администрации Пермского края пришло недавно. Возможно, им не удалось сформировать экспозицию, поскольку многие предприятия участвуют самостоятельно», — пояснили в «Авиасалоне». Источник в авиасалоне сообщил „Ъ“, что изначально пермяки бронировали около 140 кв. м, но неожиданно отказались. По его данным, в этом году отдельным стендом будет представлена экспозиция Москвы и Московской области, Самарской области.

Пермские моторные компании и предприятия, выпускающие продукцию для ракетной отрасли, участвуют в «МАКСах» единым экспозиционным комплексом под общим брендом «Пермская область» в начале ХХI века. На первых салонах единый стенд организовывали «Авиадвигатель» и Пермский моторный завод. Затем областные власти сделали единый региональный стенд. Тогда Пермская область была единственным субъектом РФ, имевшим отдельную экспозицию на «МАКСе». Для этого областные власти с помощью ЗАО «Центр промышленных достижений» (ЦПД) снимали павильон общей площадью около 500 кв. метров, из них порядка 170–180 кв. метров занимали предприятия холдинга «Пермские моторы». Обычно в «МАКСе» принимало участие более десятка машиностроительных предприятий Прикамья. Рекордное количество — 17 компаний присутствовало на «МАКСе –2003».

Двигателестроительные предприятия начали уходить из единого павильона с 2007 года. В 2007 году НПО «Инкар» (сейчас ОАО «Стар») отказалось работать в общем павильоне, поскольку собственник предприятия — Рыбинский «Сатурн», организовал собственный стенд. Его примеру последовали другие. Однако Пермский край продолжал арендовать единый павильон. Моторные заводы продолжали на нем выставляться, однако основные стенды переносили под крышу головных холдингов.

Нынешнее решение властей отражает объективную реальность, полагают опрошенные „Ъ“ эксперты — большинство пермских предприятий входит в федеральные холдинги, которые участвуют в авиасалоне самостоятельно: ОАО «ПЗ „Машиностроитель“» входит в ОАО «Корпорация „Тактическое ракетное вооружение“», ОАО «Протон-ПМ» — в Центр имени Хруничева, ОАО «Пермский моторный завод» — в «Объединенную двигателестроительную корпорацию», ОАО «Редуктор-ПМ» — в «Вертолеты России».

Главный конструктор ОАО НПО «Искра» Михаил Соколовский напомнил „Ъ“, что в «МАКСе» 2011 года «Искра» участвовала стендом в павильоне Пермского края. На «МАКС-2013» им пришло распоряжение об участии стендом в помещении Рос­космоса, и НПО уже проплатило свое участие. При этом Соколовский считает полезным создание и отдельного стенда Пермского края.

Управляющий директор Пермского моторного завода Сергей Попов, напротив, полагает, что отдельная экспозиция от региона — это пережиток прошлого. «Мы своим краем гордимся. Здесь работает много предприятий, связанных с авиацией. Но более правильно экспонировать свои достижения в своих структурах», — заявил он „Ъ“. Бывший глава Пермского моторостроительного комплекса Юрий Решетников полагает, что единый стенд «Пермский край» существовал благодаря воле бывшего губернатор края Олега Чиркунова: «Он был заинтересован в этом бренде на выставке. Видимо, новые власти в этом не заинтересованы».