В распоряжении „Ъ“, оказалось письмо, подписанное гендиректором ООО «Секьюритизинвестгрупп» (владеет 35% акций «Воронежавиа», как считается, контролируется структурами экс-сенатора от Воронежской области Глеба Фетисова) Евгением Ерусовым.

В нем одобренное вчера общим собранием акционеров «Воронежавиа» решение называется «попыткой вывода основного имущества „Воронежавиа” на аффилированную с авиакомпанией „Полет” фирму по заниженной стоимости (около 35 млн руб.)». По мнению господина Ерусова, из содержания дополнений к договорам с банком «Юникредит» о залоге и об ипотеке, которые и были вчера одобрены, «видно, что даже при незначительном нарушении условий договора все движимое и недвижимое имущество аэропорта переходит во внесудебном порядке в собственность банка, в том числе здание аэровокзала и все объекты инфраструктуры». В «Секьюритизинвестгрупп» опасаются переуступки «Юникредитом» прав требования по договорам третьему лицу, в результате чего остальные акционеры «будут владеть акциями практически с нулевой стоимостью».

Речь идет о трехлетнем кредите на 60 млн руб., который был взят для реконструкции «Воронежавиа» в 2011 году в местном отделении банка «Юникредит». В письме также говорится, что миноритарий предлагал предоставить «Воронежавиа» заем на условиях, аналогичных действующему кредитному договору, но ответа не получил. «Мы направили соответствующее обращение в администрацию и прокурору Воронежской области с просьбой не допустить нарушения закона», — резюмировал в письме господин Ерусов.

Гендиректор и основной владелец авиакомпании «Полет» Анатолий Карпов вчера подчеркнул, что все акции, контролировавшиеся «Полетом» и его руководством, уже перешли к «Аксиоме». «Мы уже не принимаем никаких решений по аэропорту», — отметил господин Карпов. Он добавил, что «Секьюритизинвестгрупп» ранее никогда не принимало финансового участия в решении проблем аэропорта. В «Аксиоме» вчера подтвердили, что, хотя аэропорт работает, он находится в кризисе из-за «многочисленных задолженностей по кредитам, зарплате, налогам и иным обязательным и текущим платежам». В связи с неоднократной просрочкой платежей банк направил в адрес «Воронежавиа» письменное уведомление с требованием подписать допсоглашение или досрочно погасить весь кредитный остаток. «Для нынешнего положения дел на предприятии досрочное погашение равносильно банкротству. Существует реальная угроза отзыва лицензии на ведение деятельности „Воронежавиа”, что повлечет неизбежное закрытие действующего аэропорта на неопределенный срок», — пояснили в «Аксиоме». При этом о предложении реструктуризации займа от «Секьюритизинвестгрупп» там узнали от корреспондента „Ъ“.

Напомним, что о намерении «Аксиомы» стать акционером «Воронежавиа» за счет покупки акций «Полета» и WAL Ltd (всего более 45%) стало известно в апреле. Помимо «Секьюритизинвестгрупп» акционерами компании также является облправительство (4,94%), кипрский Renaissance Securities Limited (1,05%) и ряд физлиц (13,85%). В ближайших планах новых акционеров «Воронежавиа» — «проведение глубокого аудита и ревизии» с целью изучения возможностей предприятия. В перспективе «Аксиома» хочет создать на базе воронежского аэропорта «крупный транзитный транспортно-логистический узел международного уровня».

Заявление «Секьюритизинвестгрупп» о незаконности принятого общим собранием акционеров «Воронежавиа» решения преждевременно, считает партнер юридической компании «Центральный округ» Дмитрий Просвирин: «Недовольство мажоритарных акционеров или их группы при соблюдении всех формальностей проведения такого собрания не может явиться основанием для его отмены». Господин Просвирин напомнил, что «Воронежавиа» имеет «крайне негативную платежную дисциплину»: «Оплата обязательств проходит только через заявления о признании должника банкротом. По всей видимости, банк-кредитор намерен получить дополнительные гарантии и предлагает заключить соглашение о внесудебном порядке обращения взыскания на заложенное имущество, что при наличии оснований для досрочного истребования кредита исключает для должника возможность отказа от такого предложения».