В среду EADS объявил об изменении названия на Airbus и масштабной реорганизации. «Настало время переименовать компанию. Переименование объединит всю компанию под нашим лучшим брендом и подчеркнет идею, что мы заставляем аппараты летать», — заявил генеральный директор концерна Томас Эндерс.

 

В рамках реорганизации оборонные подразделения компании Cassidian и Airbus Military и подразделение, производящее космические аппараты, Astrium будут объединены в новое подразделение под названием Airbus Defence & Space.

 

«Объединение подразделений – это ответ на изменение конъюнктуры рынка, отсутствие роста или даже сокращение оборонных и космических бюджетов в западных странах. Структурные изменения призваны оптимизировать доступ к рынку, обеспечить синергию и повысить конкурентоспособность», — говорится в заявлении, опубликованном EADS.

 

В новом подразделении будут работать около 45 тыс. сотрудников, согласно планам EADS, его годовой оборот должен достигать €14 млрд. Штаб-квартира Airbus Defence & Space разместится в Мюнхене. Реорганизация должна начаться 1 января 2014 года и завершиться во второй половине 2014 года.

 

Реорганизация и переименование компании – продолжение преобразований в EADS, которые господин Эндерс начал после провала осенью прошлого года попытки слияния с британским оборонным концерном BAE Systems. В апреле EADS объявила о плане обратного выкупа своих акций общим объемом €3,7 млрд и изменении состава акционеров.

 

«Объединяя наше оборонное и космическое подразделения, мы концентрируемся на том, чтобы сократить издержки, повысить рентабельность и улучшить наши позиции на рынке. То, что мы предлагаем сегодня, это эволюция, а не революция. Это логичный следующий шаг в развитии нашей компании», — заявил в среду господин Эндерс. Сходную реорганизацию в 2002 году провел Boeing, объединивший тогда свои подразделения по производству вооружений и космических аппаратов в единое подразделение Boeing Defense, Space & Security.

 

Также в среду EADS опубликовала отчет за первое полугодие. Результаты компании превысили ожидания экспертов – выручка EADS выросла на 6% до €26,3 млрд, чистая прибыль – на 31% до €759 млн.

 

Прибыль EADS растет прежде всего за счет продаж топливосберегающих самолетов, таких как новый дальнемагистральный широкофюзеляжный самолет A350. Число полученных EADS в первом полугодии заказов на самолеты выросло более чем в 3 раза в сравнении с прошлым годом до 722.

 

В связи с этим EADS повысил прогноз на число заказов в 2013 году – компания ожидает, что число заказов достигнет 1000, ранее прогнозировалось, что за весь год будет заказано около 700 самолетов.

 

При этом в первом полугодии EADS поставила заказчикам меньше самолетов, чем Boeing, – 295 против 305. Поставки за весь 2013 год должны составить 600 – 610 самолетов.