Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Поглазеть и полетать


26 августа 2013 года Ольга Алексеева, Газета.ru


27 августа в подмосковном Жуковском стартует авиасалон МАКС-2013. На этот день запланирован визит премьера Дмитрия Медведева. Зрителей порадуют демонстрационные полеты, в том числе, пилотажных групп «Русские Витязи», «Стрижи», и «Беркуты», а также китайской группы «1 августа» на истребителях четвертого поколения J-10.

Очередной авиасалон МАКС-2013 пройдет в подмосковном Жуковском с 27 августа по 1 сентября. Выставка проводится раз в два года в России, начиная с 1993 года. В одиннадцатом салоне примут участие более 1000 компаний, из них 277 – иностранных из 43 государств. Два года назад число участников составляло 842, в том числе 220 — из 40 других государств. В крупнейшем из подобных профильных мероприятий парижском «Ле-Бурже» в июле приняли участие более 2 тысячи компаний из 44 стран.

Сейчас МАКС занимает особое место среди других больших авиасалонов — парижского «Ле-Бурже» и английского «Фарнборо», отличаясь обширной деловой и научной программой, отмечают российские организаторы.

Впрочем, достигнуть уровня международных салонов по деловой программе МАКСу пока не удается — для заключения контрактов крупные компании предпочитают использовать возможности других авиасалонов.

Общая сумма контрактов, заключенных на МАКС-2011, превысила $10 млрд, в этом году сумма ожидается примерно такой же. Подавляющее большинство соглашений пришлось на Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК). Для сравнения: на авиасалоне «Ле-Бурже» в этом году общая сумма контрактов была в 18 раз больше и составила $180 млрд.

В Жуковском, среди прочего, ожидается подписание контрактов по пассажирским самолетам Superjet 100 и МС-21, сообщил в субботу глава Минпромторга Денис Мантуров. Представитель лизинговой компании «Ильюшин Финанс Ко» (ИФК) ранее заявил о планах перевести в твердые контракты соглашение с ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» о покупке 20 самолетов SSJ-100 и 22 МС-21, подписанное на «Ле-Бурже». Возможно, ИФК также заключит предварительное соглашение с российским заказчиком о поставке двух самолетов Ан-148. Корпорации «Иркут» и «ВЭБ-лизинг» должны подтвердить соглашение о намерениях на приобретение 30 МС-21 ($2,5 млрд в каталожных ценах) и подписать с авиакомпанией «ИрАэро» твердое соглашение на десять МС-21. «Ростех» и канадская Bombardier могут подписать соглашение о производстве в России среднемагистральных пассажирских самолетов для местных авиалиний Q-400.

Отдельный день — 28 августа — посвящен «Вертолетам России». Впервые на МАКС-2013 покажут модернизированный средний вертолет Ми-171А2. Также будет представлен SSJ 100 в VIP-комплектации.

Всего на МАКС-2013 представят 165 российских летательных аппаратов и 21 иностранный. Одной из самых заметных премьер, как ожидается, станет выпускаемый ОАО «Корпорация «Иркут» многофункциональный сверхманевренный истребитель Су-30СМ.

%В программе демонстрационных полетов заявлено более 20 участников. Среди летных программ ожидается групповой пролет трех российских истребителей пятого поколения ПАК ФА и демонстрация истребителями Су-35С и Т-50 фигур высшего пилотажа.

Ожидаются выступления пилотажных групп «Русские Витязи», «Стрижи», «Соколы России», «Беркуты», «Русь», «Балтийские пчелы» из Латвии, а также группа ВВС Китая на реактивных истребителях китайского производства четвертого поколения J-10. Прилетят в Жуковский летчики из Франции и Швейцарии. Последние представят модель McDonnel Douglas F/A-18 Hornet. Ожидается демонстрация самого большого в мире пассажирского самолета А-380, который, правда, уже выступал на авиасалоне 2011 года. В этом году на салоне также будет организован глобальный Международный авиационный конгресс, посвященный вопросам развития авиационно-космической отрасли.

Генеральная репетиция МАКС дважды переносилась из-за погодных условий, как предполагается, она должна состояться в понедельник.

На вторник запланирован визит на авиасалон премьера Дмитрия Медведева. Президент Владимир Путин, традиционно посещающий салон в прошлые годы, в этот раз на МАКС не приедет.

С 30 августа по 1 сентября запланировано массовое посещение авиасалона. Билет для посетителей обойдется в 550-700 рублей в зависимости от даты и времени приобретения. По прогнозам МВД, ожидаемое ежедневное количество зрителей в открытые для публики дни составит более 100 тысяч человек. В 2011 году салон посетили 550 тысяч человек. Глава Минпромторга Денис Мантуров заявил, что надеется на то, что авиасалон превзойдет предыдущий по количеству гостей.

Для обеспечения безопасности на МАКС-2013 прибудут около трех тысяч полицейских, а в помощь им во время проведения авиасалона впервые задействуют еще и дирижабли.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд



Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала
Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

РБК
Кто и как финансирует производство гражданских беспилотников
Роман Гусаров, AVIA.RU
Эксперт
Как регулировать перебронирование без вреда для пассажиров и авиакомпаний?
Валерия Чуб
Известия
Первых дело: как прошла премьера героической комедии «Есть только МиГ»

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer