Напомним, ранее бюджет проекта составлял порядка двух миллиардов рублей. На эту сумму предполагалось реконструировать участок шоссе Космонавтов общей протяженностью 8,4 километра. При этом 5,6 километра трассы должны пройти по городу, а 2,8 километра - по Пермскому району. В городской черте на дороге будет шесть полос до поворота на поселок Сокол и ПНОСа, далее - четыре. По всей длине трассы предусмотрена центральная разделительная полоса от 5 до 8,31 метра, наружное освещение, в районах автобусных остановок - восемь надземных пешеходных переходов и ливневая канализация. Рядом с жилыми домами предполагается строительство шумозащитных экранов.

 

Теперь региональный минтранс предлагает внести в проект реконструкции и строительство дорогостоящих транспортных развязок в районе пересечения шоссе Космонавтов улицей Свиязева, и соприкосновения с улицей Промышленная. На первом объекте будет кольцевое движение, надземный переход и светофоры, что позволит лучше задействовать при въезде и выезде из города пропускные возможности улицы Мира. С помощью второго объекта планируется снизить напряженность при пересечении шоссе Космонавтов транспортных потоков, идущих из микрорайона Парковый и крупного промышленного узла Осенцы. По словам главы регионального минтранса Владимира Митюшникова, новые объекты дорожной инфраструктуры позволят в среднем сократить простой в пробках на этом напряженном направлении с 20 до 10 минут.

 

Дополнительные затраты на строительство развязок составят на первом этапе 1,3 миллиарда рублей и шесть миллиардов - на втором. Реализовывать проект планируется на средства краевой инвестиционной программы. В связи с этим сегодня муниципальные земли на участке шоссе Космонавтов от улицы Свиязева до улицы Промышленной передают в краевую собственность. При этом в 2013 году краевое правительство уже активизировало реконструкцию шоссе Космонавтов, увеличив ее финансирование на 200 миллионов рублей, параллельно подписав соглашение с потенциальными инвесторами реконструкции аэропорта "Большое Савино".

 

Предложение региональных властей вызвало неоднозначную реакцию депутатов Заксобрания Пермского края, входящих в рабочую группу по автодорожной деятельности. Так, например, депутат Андрей Старков высказался против глобального увеличения затрат на реконструкцию участка шоссе Космонавтов.

 

- Зачем тратить от шести до девяти миллиардов рублей на то, чтобы сократить задержки в пробках с 20 до 10 минут? - отметил депутат. - Тем более что в этом направлении в обозримом будущем не планируется какого-либо масштабного строительства.

 

По мнению главы "инфраструктурного" комитета ЗС Виктора Плюснина, увеличение сметы дорожного строительства на западном въезде в краевую столицу имеет смыл, ведь новые объекты дорожной инфраструктуры не только снизят напряженность на шоссе Космонавтов, но и позволят расширить проезд, идущий в центр города по другим направлениям. Так, например, в районе станции Пермь-II к 2015 году планируется построить новый авто- и железнодорожный вокзалы. Часть транспортного потока  к этим объектам с шоссе Космонавтов будет поступать через транспортную развязку на улице Оверятской и пока еще несуществующую улицу Строителей.

 

А вот предполагаемые сроки реализации проекта не устроили практически всех членов "инфраструктурного" комитета. Предполагается, что приступить к реконструкции напряженного транспортного узла будет возможно только в 2015-2016 году.