Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Связь-банк пытается лишить Внуково управления воздушным движением


11 сентября 2013 года Мария Киселева, Известия


Финансисты хотят отсудить у Росимущества землю, на которой находится радиопередающий центр, обеспечивающий связь между авиадиспетчерами и воздушными судами во всей Московской воздушной зоне.

Связь-банк и Росимущество начали очередной раунд многолетней борьбы за земельный участок около аэропорта Внуково, на котором расположен радиопередающий центр «Постниково», обеспечивающий работу авиадиспетчеров в московской воздушной зоне. После того как в августе кассационный суд постановил изъять эту землю у банка и передать государству, Связь-банк подал встречный иск к Росимуществу и через суд потребовал запретить Росреестру перерегистрировать права собственности на участок.
 
Новый передающий радиоцентр «Постниково» вблизи аэропорта Внуково начали строить еще в 1970-х годах. В итоге его не достроили, так как прекратилось финансирование подрядной организации. Право на недостроенный объект по распоряжению Минимущества перешли к государственному предприятию «Московский центр управления воздушным движением»  (ГП «МЦ УВД», филиал ФГУП «Госкорпорация ОрВД»). Однако в июле 2001 года также по распоряжению Минимущества между МЦ УВД и коммерческой компанией — ЗАО «М Вариант» — был заключен договор купли-продажи недвижимого имущества «с инвестиционными условиями» на недостроенный передающий центр. Часть земельного участка, на которой расположен незавершенный строительством комплекс зданий передающего радиоцентра «Постниково», площадью 19,1 га из общей площади 26,6318 га, переходила ЗАО «М Вариант» на праве аренды. Потом на основании распоряжения московского управления Росимущества и нового договора купли-продажи весь спорный земельный участок площадью 26,6318 га был продан собственнику объекта незавершенного строительства — ЗАО «М Вариант».
 
В 2007 году ЗАО «М Вариант» заложило это  участок под кредит на 2,5 млрд рублей в Связь-банке, а после того как должник не расплатился, земля в 2010 году отошла банку. В 2011 году банк потребовал от Госкорпорации по организации воздушного движения (ОрВД) освободить землю от объектов, обеспечивающих управление воздушным движением. Сносу подлежали,в частности, 21 радиостанция и три башни. В ответ на это Росимущество оспорило в суде права банка на сам участок. В конце прошлого года Арбитражный суд Москвы подтвердил право собственности Связь-банка на эту землю, но апелляционная инстанция в апреле 2013 года признала за банком право владеть только частью участка - 19,1 га, а еще 7,5 га, на которых располагается радиопередающий центр, суд постановила вернуть государству. 
 
После того как в августе кассационная инстанция подтвердила решение апелляционного суда, Связь-банк 20 августа, как свидетельствуют материалы суда, подал встречный иск к Росимуществу с требованием признать за банком право на спорный участок. В качестве обеспечительной меры банк потребовал запретить Росреестру регистрировать за Росимуществом право собственности на этот участок, но ему было отказано. 
 
В Связь-банке и Росимуществе отказались от комментариев. 
 
Как отмечает адвокат адвокатской коллегии «Юков и партнеры» Марина Краснобаева, скорее всего, Связь-банк подает новые иски, пытаясь представить суду новые аргументы в споре за землю. 
 
— На первый взгляд может казаться, что все иски касаются одного вопроса, но на деле они должны иметь разные предмет и основание. Иначе они будут отклонены еще на этапе предварительного судебного заседания, — отметила Марина Краснобаева. 
 
Сейчас ПРЦ «Постниково» входит в Единую систему управления воздушным движением. Официальный представитель ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» Николай Ивашов отмечает, что ПРЦ обеспечивает связь между авиадиспетчерами МЦ АУВД и воздушными судами во всей Московской воздушной зоне, а не только во Внуково.
 
— В настоящий момент ОАО «АКБ «Связь-банк» подан иск о признании права собственности на объекты недвижимого имущества, расположенные на указанном земельном участке, невзирая на тот факт, что данные объекты включены в реестр федерального имущества. При этом филиалом МЦ АУВД проводятся работы по оформлению указанных объектов недвижимости, — пояснил Николай Ивашов.
 
Как отмечают в Росавиации, объекты, которые связаны с ее деятельностью, располагаются только на 7,5 га, уже переданных в собственность Российской Федерации по решению суда, которое вступило в законную силу. Соответственно, сейчас агентство не участвует в судебных разбирательствах по поводу участка в Толстопальцево.
 
Генеральный директор Penny Lane Realty Георгий Дзагуров оценивает стоимость участка в 26 га во Внуково примерно в $30–40 млн в том случае, если бы он был отдан под жилую застройку.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд



Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала
Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

РБК
Кто и как финансирует производство гражданских беспилотников
Роман Гусаров, AVIA.RU
Эксперт
Как регулировать перебронирование без вреда для пассажиров и авиакомпаний?
Валерия Чуб
Известия
Первых дело: как прошла премьера героической комедии «Есть только МиГ»

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer