Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Спор на летном месте


20 сентября 2013 года Булат Баширов, КоммерсантЪ - Уфа


На 171 га земли возле поселка Некрасово под Уфой, которую городские власти пытаются забрать через суд у структур бывшего первого замглавы администрации города Владислава Никитина, появился новый претендент. Региональное управление Росимущества потребовало передать площадку в федеральную собственность, так как на ней расположен аэродром. Участники рынка отмечают, что новое судебное разбирательство может быть инициировано в пользу прежнего арендатора земли — ДОСААФа. Организация давно выбивает финансовую помощь у мэрии для оборудования нового аэродрома, но до сих пор не добивалась результата.

В арбитражном суде вчера прошли предварительные слушания по иску Росимущества к мэрии Уфы и арендатору 171 га земли возле поселка Некрасово — ООО «Дирекция программ развития города Уфы». Ведомство требует изъять участок из собственности муниципалитета и аренды и передать его в федеральную собственность. Свои требования Росимущество обосновало тем, что участок представляет собой территорию аэродрома Забельский, внесенного в реестр аэродромов государственной авиации. Согласно Воздушному кодексу РФ, такая земля может находиться только в собственности РФ, отметила в суде представитель ведомства Ольга Александрова. 
 
Мэрия Уфы и «Дирекция программ развития города», которые между собой также спорят за этот участок, в новом судебном разбирательстве неожиданно выступают в альянсе. Бенефициаром компании-арендатора называют бывшего первого замглавы администрации Уфы Владислава Никитина (официально он владеет в ней менее 1%). Мэрия пытается отсудить у него право аренды участка, полагая, что экс-чиновник получил его в 2011 году с использованием служебного положения и по цене, ниже рыночной, через компанию ПИК «Башкиргражданпроект» Дамира Мугинова (см. „Ъ“ от 10 сентября). 
 
В суде представитель мэрии Алина Ханова заявила, что права РФ на площадку не подтверждены. Более того — этим летом Росреестр отказал Росимущества в регистрации прав на эту землю из-за отсутствия полного комплекта документов. 
 
Представитель компании-арендатора Гульнара Нургалиева также выступила против изъятия земли из муниципальной собственности. Она уточнила, что на площадке нет капитальных объектов Росимущества, следовательно, по Земельному кодексу, нет оснований для передачи земли в федеральную собственность. Отметим, что «Дирекция программ развития города» брала землю в аренду под комплексную жилую застройку, подразумевавшую ввод в эксплуатацию 12,3 тыс. квартир и социальных объектов. 
 
Как прозвучало в суде, территория аэродрома и окрестные участки до 2006 года официально находились в пользовании Центрального аэроклуба имени Гареева ДОСААФ. Фактически организация использовала территорию до 2011 года, но без пролонгации договора аренды с муниципалитетом. В последние годы аэродром использовался для тренировочных полетов малой авиации, АН-2 и тренировки парашютистов. Однако в ДОСААФ признавали, что развивать тренировочную базу в Забельском бессмысленно и искали альтернативные участки под размещение аэродрома. В споре Росимущества, мэрии и арендатора организация привлечена в качестве третьего лица. 
 
Следующее судебное заседание назначено на 17 октября. 
 
Аналогичные споры с имуществом тренировочных аэродромов в судах завершались в пользу РФ. Так, в апреле 2011 года по иску зампрокурора Дагестана была признана незаконной сделка по приватизации такого аэродрома в Махачкале. 
 
Собеседники в администрации признались „Ъ“, что удивлены обращением Росимущества в суд, так как «несколько лет назад руководство регионального ДОСААФа само согласовывало передачу этого участка в муниципальную собственность». 
 
Собеседник в ДОСААФе признал, что с помощью судебного разбирательства организация ищет варианты ускорить сделку по выделению альтернативного участка под тренировочную базу. До сих пор договориться о поддержке с муниципальными чиновниками ей не удалось. 
 
Владислав Никитин, интересы которого в результате нового спора за участок оказались в наиболее уязвимом положении, согласился, что процесс может быть направлен «сделать администрацию более сговорчивой по отношению к ДОСААФ». «Переговоры о помощи организации с подбором нового места и о финансировании строительства нового аэродрома велись несколько лет, но организация постоянно увеличивала размер ожидаемой поддержки. Помню, я еще поинтересовался: а если бы вы космодром собрались строить, его тоже город должен был оплачивать?»— отметил господин Никитин.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд



Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала
Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

РБК
Кто и как финансирует производство гражданских беспилотников
Роман Гусаров, AVIA.RU
Эксперт
Как регулировать перебронирование без вреда для пассажиров и авиакомпаний?
Валерия Чуб
Известия
Первых дело: как прошла премьера героической комедии «Есть только МиГ»

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer