Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Спор на летном месте


20 сентября 2013 года Булат Баширов, КоммерсантЪ - Уфа


На 171 га земли возле поселка Некрасово под Уфой, которую городские власти пытаются забрать через суд у структур бывшего первого замглавы администрации города Владислава Никитина, появился новый претендент. Региональное управление Росимущества потребовало передать площадку в федеральную собственность, так как на ней расположен аэродром. Участники рынка отмечают, что новое судебное разбирательство может быть инициировано в пользу прежнего арендатора земли — ДОСААФа. Организация давно выбивает финансовую помощь у мэрии для оборудования нового аэродрома, но до сих пор не добивалась результата.

В арбитражном суде вчера прошли предварительные слушания по иску Росимущества к мэрии Уфы и арендатору 171 га земли возле поселка Некрасово — ООО «Дирекция программ развития города Уфы». Ведомство требует изъять участок из собственности муниципалитета и аренды и передать его в федеральную собственность. Свои требования Росимущество обосновало тем, что участок представляет собой территорию аэродрома Забельский, внесенного в реестр аэродромов государственной авиации. Согласно Воздушному кодексу РФ, такая земля может находиться только в собственности РФ, отметила в суде представитель ведомства Ольга Александрова. 
 
Мэрия Уфы и «Дирекция программ развития города», которые между собой также спорят за этот участок, в новом судебном разбирательстве неожиданно выступают в альянсе. Бенефициаром компании-арендатора называют бывшего первого замглавы администрации Уфы Владислава Никитина (официально он владеет в ней менее 1%). Мэрия пытается отсудить у него право аренды участка, полагая, что экс-чиновник получил его в 2011 году с использованием служебного положения и по цене, ниже рыночной, через компанию ПИК «Башкиргражданпроект» Дамира Мугинова (см. „Ъ“ от 10 сентября). 
 
В суде представитель мэрии Алина Ханова заявила, что права РФ на площадку не подтверждены. Более того — этим летом Росреестр отказал Росимущества в регистрации прав на эту землю из-за отсутствия полного комплекта документов. 
 
Представитель компании-арендатора Гульнара Нургалиева также выступила против изъятия земли из муниципальной собственности. Она уточнила, что на площадке нет капитальных объектов Росимущества, следовательно, по Земельному кодексу, нет оснований для передачи земли в федеральную собственность. Отметим, что «Дирекция программ развития города» брала землю в аренду под комплексную жилую застройку, подразумевавшую ввод в эксплуатацию 12,3 тыс. квартир и социальных объектов. 
 
Как прозвучало в суде, территория аэродрома и окрестные участки до 2006 года официально находились в пользовании Центрального аэроклуба имени Гареева ДОСААФ. Фактически организация использовала территорию до 2011 года, но без пролонгации договора аренды с муниципалитетом. В последние годы аэродром использовался для тренировочных полетов малой авиации, АН-2 и тренировки парашютистов. Однако в ДОСААФ признавали, что развивать тренировочную базу в Забельском бессмысленно и искали альтернативные участки под размещение аэродрома. В споре Росимущества, мэрии и арендатора организация привлечена в качестве третьего лица. 
 
Следующее судебное заседание назначено на 17 октября. 
 
Аналогичные споры с имуществом тренировочных аэродромов в судах завершались в пользу РФ. Так, в апреле 2011 года по иску зампрокурора Дагестана была признана незаконной сделка по приватизации такого аэродрома в Махачкале. 
 
Собеседники в администрации признались „Ъ“, что удивлены обращением Росимущества в суд, так как «несколько лет назад руководство регионального ДОСААФа само согласовывало передачу этого участка в муниципальную собственность». 
 
Собеседник в ДОСААФе признал, что с помощью судебного разбирательства организация ищет варианты ускорить сделку по выделению альтернативного участка под тренировочную базу. До сих пор договориться о поддержке с муниципальными чиновниками ей не удалось. 
 
Владислав Никитин, интересы которого в результате нового спора за участок оказались в наиболее уязвимом положении, согласился, что процесс может быть направлен «сделать администрацию более сговорчивой по отношению к ДОСААФ». «Переговоры о помощи организации с подбором нового места и о финансировании строительства нового аэродрома велись несколько лет, но организация постоянно увеличивала размер ожидаемой поддержки. Помню, я еще поинтересовался: а если бы вы космодром собрались строить, его тоже город должен был оплачивать?»— отметил господин Никитин.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer