Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"Аэрофлот" попросил к стойке


23 сентября 2013 года Денис Жумаров, Татьяна Маркина, Газета.ru


Компания «Аэрофлот» на сутки с лишним усложнила процедуру регистрации на свои рейсы, отключив все виды самостоятельной регистрации пассажиров. Это сделано в связи с обновлением компьютерной системы регистрации. По этой же причине часть рейсов 24 сентября авиакомпания отменила и перенесла.

Утром 24 сентября в «Аэрофлоте» намерены провести обновление системы регистрации Sabre на более новую версию. В связи с этим на период более суток — с 00.00 23 сентября до, предположительно, 07.00 24 сентября по московскому времени — отключены все средства самостоятельной регистрации. Зарегистрироваться на рейс в настоящее время и до 4.00 вторника можно только у стоек авиакомпании. Кроме того, пассажиры, вылетающие «Аэрофлотом» со стыковками в одном или нескольких аэропортах, не смогут в аэропорту первоначального отправления осуществить так называемую сквозную регистрацию, позволяющую зарегистрироваться на все последующие рейсы.
 
С 04.00 до 06.30 24 сентября регистрация на рейсы «Аэрофлота» в терминалах D,E и F аэропорта Шереметьево будет полностью недоступна, в том числе и на стойках авиакомпании, в связи c деактивацией старой системы регистрации и ее переходом на новую.
 
Как пояснили в авиакомпании корреспонденту «Газеты.Ru», утреннее время выбрано с учетом разницы в часовых поясах у региональных представительств «Аэрофлота». По всей видимости, таким образом авиакомпания пытается минимизировать количество отмененных и перенесенных рейсов. Таких, по информации «Аэрофлота», будет 16: восемь из них будут выполнены из Шереметьево, два из Санкт-Петербурга, по одному из Казани, Тивата, Дубровника, Салоников, Уфы и Пекина. В авиакомпании особо подчеркивают, что об изменениях в расписании пассажиров предупреждали по телефону за несколько недель до планируемого обновления. Рейсы других авиакомпаний из терминалов Шереметьево планируемое обновление системы регистрации не затронет.
 
Будут отменены рейсы
SU0036/0037 Шереметьево — Санкт-Петербург — Шереметьево, SU 0002/0003 Шереметьево — Санкт-Петербург — Шереметьево — пассажиры будут переданы на следующий рейс SU0006/0007 c отправлением из Москвы в 09.35;
 
SU1270/1271 Шереметьево — Казань — Шереметьево — пассажиры будут переданы на следующий рейс SU1190/1191 c отправлением из Москвы в 08.45.
 
Также перенесено время вылета на следующих рейсах
SU2050/2051 Шереметьево — Тиват — Шереметьево: время вылета из Москвы — 09.35 (предполагаемая задержка составит 3 ч. 35 мин.);
 
SU 2044/2045 Шереметьево — Дубровник — Шереметьево: время вылета из Москвы — 07.50 (предполагаемая задержка составит 1 ч. 25 мин.).
 
SU 2124/2125 Шереметьево — Салоники — Шереметьево: время вылета из Москвы — 07.55 (предполагаемая задержка составит 1 ч.).
 
SU 1230/1231 Шереметьево — Уфа — Шереметьево: время вылета из Москвы — 08.20 (предполагаемая задержка составит 40 мин.).
 
SU 5310 Шереметьево — Ростов-на-Дону: время вылета из Москвы – 06.20 (предполагаемая задержка составит 2 ч. 15 мин.).
 
SU 205 Пекин — Шереметьево: время вылета из Пекина — 09.05 (предполагаемая задержка составит 1 ч. 25 мин.).
 
В авиакомпании сообщили, что услуги самостоятельной регистрации будут восстановлены после включения нового программного обеспечения «предварительно, в 07.00 24 сентября». Комментировать вопрос корреспондента «Газеты.Ru» о возможности задержек других рейсов в связи с введением в строй новой системы в пресс-службе авиакомпании не стали.
 
Опрошенные «Газетой.Ru» эксперты уверены, что отмена самостоятельной регистрации, скорее всего, не отразится на работе аэропорта и не приведет к задержкам и очередям.
 
«Я думаю, столпотворений и паники из-за отмены самостоятельной регистрации в Шереметьево не произойдет. Число российских пассажиров, которые пользуются услугой самостоятельной регистрации, нельзя назвать достаточным для того, чтобы временная отмена этой услуги вызвала какие-то ощутимые проблемы у авиакомпании, — отмечает владелец сервиса бронирования авиабилетов AnyWayAnyDay Кирилл Подольский. — Большинство пассажиров все равно идет регистрироваться к стойке. Даже те, кто умеет регистрироваться самостоятельно, потом идут и регистрируют свой багаж».
 
Временная неработоспособность киосков самостоятельной регистрации не критична для клиентов, считает основатель сервиса OneTwoTrip Петр Кутис. «Например, сегодня утром ни один киоск самостоятельной регистрации на рейсы «Аэрофлота» в терминале F не работал, — говорит основатель сервиса OneTwoTrip Петр Кутис. — Но вообще это не редкость. Порою недоступность планируема, а порою нет. Планируемую недоступность самостоятельной регистрации время от времени (раз в несколько лет) в отличие от банков авиакомпании могут себе позволить».
 
«Газета.Ru» следит за развитием ситуации. Пока информации о задержках рейсов или массовых очередях на рейсы «Аэрофлота» не поступало.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer