Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Индия может лишить российский ВПК $11,2 млрд


27 января 2014 года Алексей Баев, Известия


Министерство финансов Индии отказалось выделить дополнительно 80 млрд рупий ($1,3 млрд) на нужды армии для покрытия расходов, связанных с подорожанием топлива и выплатами денежного довольствия военнослужащим. Министерству обороны рекомендовано использовать для этих целей средства, предназначенные для закупки вооружений.

— Среди несостоявшихся, но запланированных ранее сделок особое место занимают несколько соглашений. Это так и не подписанный до сих пор контракт на закупку 126 французских многоцелевых истребителей «Рафаль», тендеры на приобретение новых артиллерийских систем, на закупку 197 легких вертолетов и на строительство шести новых подводных лодок, — рассказал специалист института оборонных и стратегических исследований Али Ахамед. — В последних двух проектах хорошие шансы на победу имели российские компании.
 
Речь идет о поставках легких вертолетов на сумму $480 млн. В тендере намерены принять участие «Рособоронэкспорт» с Ка-226Т. Что касается подлодок, то контракт на строительство для Индии шести неатомных подводных лодок стоимостью $ 10,7 млрд — лакомый кусок для нашего оборонпрома.
 
Однако теперь вопрос может быть решен только после всеобщих выборов в Индии мае этого года уже новым руководством страны и министерства.
 
Правда, в пресс-службе минобороны Индии «Известиям» пояснили, что речь не идет о сокращении военного бюджета, а лишь о его оптимизации.
 
— Закон позволяет ведомству самостоятельно перераспределять финансовые средства, выделенные по разным статьям бюджета. В настоящий момент на закупки вооружения в текущем финансовом году выделено около 870 млрд рупий ($14 млрд), что составляет примерно 45% всего бюджета.
 
По информации военных, обстоятельства сложились так, что ряд крупных контрактов, запланированных на этот год, так и не был подписан. Поэтому не использованными остаются порядка 20% от $14 млрд. Эта сумма заметно превышает необходимые 80 млрд рупий.
Тем не менее некоторые перспективные контракты могут быть отложены.
 
Незадолго до решения министерства финансов Индии премьер-министр страны Манмохан Сингх на встрече с генералитетом попросил военных «проявить сдержанность при осуществлении военных закупок». При этом отмечалось, что страна испытывает серьезные экономические трудности, которые не должны сказаться на боеготовности индийской армии.
 
По мнению одного из ведущих индийских политологов Аджая Сингха, вероятно, что отложенные до выборов тендеры могут быть перезапущены уже по новым правилам. 
 
— Очевидно, что нынешняя система закупок вооружений существенно затягивает весь процесс, — сказал политолог. — Тендеры объявляются, проводятся, потом, как в случае с «Рафалями», выясняется, что цены успевают измениться, а в бюджете средств нет. Как результат, де-факто приобретение оружия осуществляется не по основной схеме, а в виде исключения — прямой правительственной закупки, применяемой в случае острой необходимости. Эта практика должна и может быть изменена. В противном случае обеспечивать боеспособность войск будет крайне сложно.
 
Лидером среди индийских вооруженных сил в использовании средств, выделяемых на перевооружение, выступают ВВС, на долю которых приходится половина всех ассигнований. При этом именно ВВС, в отличие от сухопутных сил и флота, на протяжении последних пяти лет тратят полностью выделяемые им средства и успевают убедить министерство финансов в необходимости выделения дополнительных денег на так называемые небольшие проекты (запчасти, авиабомбы, ракеты). Теперь им с этой практикой, скорее всего, придется расстаться.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Сообщение не поддерживается: запуск прямых рейсов из РФ в Малайзию сорвался
Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой



Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer