Примерно через 30 секунд самолёт, набравший скорость, левым крылом зацепил снегоуборочную машину, расчищавшую полосу. В результате столкновения самолёт подбросило, он перевернулся, упал на взлётную полосу и взорвался.

 

Расчёты службы поискового и аварийно-спасательного обеспечения полётов аэропорта Внуково незамедлительно приступили к ликвидации последствий происшедшего. Пожар на месте крушения был ликвидирован.

 

Согласно первоначальной информации, в катастрофе погибли пять человек — четверо находившихся на борту самолёта и водитель снегоуборочной машины. Однако затем стало известно, что водитель выжил.

 

По факту авиакатастрофы Московским межрегиональным следственным управлением СКР на транспорте возбуждено уголовное дело по ч.3 ст. 263 УК РФ («Нарушение правил безопасности эксплуатации воздушного судна, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц»).

 

Жертвами ЧП стали граждане Франции

 

Все четверо погибших являлись гражданами Франции. В списке жертв катастрофы три члена экипажа и один пассажир — президент французского энергетического концерна Total Кристоф де Маржери.

 

Компания Total официально подтвердила гибель своего руководителя в московском аэропорту.

 

В расследовании аварии примут участие французские авиационные эксперты, которые в ближайшее время прибудут для этого в Москву.

В качестве версий происшедшего специалисты пока называют три: технический отказ, человеческий фактор либо неблагоприятные погодные условия.

 

По сообщениям СМИ, вечером 20 октября столичные аэропорты вносили изменения в работу из-за тумана.

 

Как сообщает сайт аэропорта «Внуково», взлёт потерпевшего катастрофу самолёта «выполнялся в условиях метеорологической видимости 350 м, коэффициент сцепления 0,5, с взлётно-посадочной полосы № 1 (ВПП-1), курс 06».

 

Total работает в России четверть века

 

Основанная в 1924 году французская компания Total занимает четвёртое место в мире по объёмам нефтедобычи после Royal Dutch Shell, BP и ExxonMobil.

 

В России компания работает с 1989 года, являясь оператором одного из трёх проектов в России, реализуемых по условиям соглашения о разделе продукции — Харьягинского нефтяного месторождения в Ненецком автономном округе с текущей добычей около полутора – двух миллионов нефти в год.

 

В 2008 году Total стала первым партнёром «Газпрома» в разработке первой фазы гигантского Штокмановского газоконденсатного месторождения (шельф Баренцева моря) с долей в 25 %, как технологический и финансовый партнёр.

 

Кристоф де Маржери: 40 лет в бизнесе

 

В июне 2014 года Кристоф де Маржери дал интервью РБК, в ходе которого рассказал, что Total не пугают ограничения, введённые США против её партнёра Геннадия Тимченко, отметив при этом, что компания Total не намерена уходить из России. В сентябре издание Financial Times сообщило, что Total приостановила сотрудничество с ЛУКОЙЛом в Западной Сибири.

 

Кристофу де Маржери было 63 года. В компании Total он проработал более 40 лет, в 2006 году войдя в Совет директоров, а в 2007 став президентом концерна.

 

Кристоф де Маржери был одним из постоянных участников заседаний Консультативного совета по иностранным инвестициям в РФ. Одно из таких заседаний состоялось в Москве 20 октября. На встрече присутствовали премьер-министр РФ Дмитрий Медведев, первый вице-премьер Игорь Шувалов, вице-премьер Аркадий Дворкович, а также главы профильных министерств и ведомств.

 

Ночью президент Total на частном самолёте намеревался вернуться в Париж, где расположена штаб-квартира компании, однако этот рейс закончился трагедией...

 

Октябрь 14-го напомнил о декабре 12-го

 

Последняя крупная катастрофа с человеческими жертвами произошла в аэропорту «Внуково» 29 декабря 2012 года. Самолёт Ту-204-100В авиакомпании Red Wings Airlines выполнял перегоночный рейс без пассажиров из аэропорта чешского Пардубице во «Внуково».

 

При посадке самолёт выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы, на скорости около 190 км/ч пробил ограждение аэродрома, пересёк глубокий кювет между ограждением аэродрома и проходящим вдоль него Киевским шоссе и разрушился, разломившись на три крупные части. Носовая часть самолёта с кабиной экипажа и некоторые мелкие фрагменты вылетели на шоссе, перекрыв автомобильное движение из Москвы в область. Обломки самолёта повредили несколько проезжавших по шоссе автомобилей.

 

На борту лайнера находился экипаж из восьми человек, четверо из них погибли на месте, один член экипажа скончался в больнице, троим удалось выжить.

 

Ещё одним пострадавшим оказался водитель одной из машин на шоссе. Его автомобиль ударило отлетевшее от самолёта колесо, в результате чего машину бросило на отбойник. Автомобиль в итоге оказался не подлежащим восстановлению, а водитель был госпитализирован с сотрясением мозга и переломами шейных позвонков.

 

Специалисты Межгосударственного авиационного комитета в ходе расследования катастрофы пришли к выводу, что её причиной стали разрегулировка механизма управления и блокировки реверсивного устройства обоих двигателей, а также неверные действия экипажа при управлении интерцепторами и реверсом тяги при посадке.