«Добро пожаловать на официальный сайт Авиа Победа!» – приветствует посетителя сайт avia-pobeda.com. О том, что на самом деле портал не является официальным сайтом лоукостера «Аэрофлота», пользователь может узнать, только если обратит внимание на мелкие буквы в разделе с выходными данными: «сайт avia-pobeda.com не является официальным сайтом ООО «Бюджетный перевозчик» и ОАО «Аэрофлот», пишут его создатели.

 

Еще один портал – pobeda-aero.name – честно предупреждает посетителя, что он сможет купить билеты на рейсы «Победы» только в том случае, если авиакомпания «предоставит возможность для продажи билетов на их рейсы сторонним сайтам».

 

Услуги по продаже билетов предлагают еще два сайта – pobedalet.com и loukoster-pobeda.ru.

 

По данным Российского НИИ развития общественных сетей, все перечисленные сайты были зарегистрированы в последние три дня.

 

Сейчас «билеты на рейсы лоукостера можно купить только тремя способами: либо на официальном сайте pobeda.aero, либо через call-центр, либо в агентских аэропортовых кассах», – рассказал РБК официальный представитель бюджетного перевозчика Максим Фетисов. До старта продаж билетов на рейсы «Победы» осталось меньше суток, первый рейс лоукостер выполнит 17 ноября в Волгоград.

 

Авиакомпания «Победа» – преемник первого лоукостера «Аэрофлота», компании «Добролет», которая была вынуждена остановить полеты из-за европейских санкций. Летом этого года перед стартом продаж на рейсы «Добролета» в Интернете также появились сайты, мимикрирующие под официальный сайт лоукостера. В результате «Аэрофлот» и «Добролет» подали в суд на владельцев нескольких доменных имен за «неправомерное использование бренда «Добролет», говорил представитель лоукостера. Один из исков компании удалось выиграть – с администратора сайта www.dobrolet.name Арбитражный суд Санкт-Петербурга постановил взыскать 50 тысяч рублей. В исковом заявлении содержалось требование о взыскании 1 млн рублей компенсации.

 

Новый лоукостер «Аэрофлота» появился 16 сентября 2014 года. Тогда было учреждено ООО «Бюджетный перевозчик». Возглавил его генеральный директор первого  лоукост-проекта «Аэрофлота» «Добролет» Андрей Калмыков. Ранее сообщалось, что «Бюджетный перевозчик» будет летать в девять российских городов: Москву, Волгоград, Самару, Екатеринбург, Пермь, Казань, Белгород, Тюмень и Сургут. «Бюджетный перевозчик» – это юридическое лицо, на которое зарегистрирован новый перевозчик. «Победа» же станет рекламным брендом лоукостера.

 

Базовая стоимость перелета в любом направлении определена в 999 руб., что сопоставимо с ценами на первые рейсы «Добролета». Если пассажир будет покупать авиабилет на сайте или через колл-центр, ему придется доплатить 2%. Дополнительная плата будет взиматься и за другие услуги. Так, за выбор места в салоне придется доплатить от 149 до 1199 руб., а за провоз дополнительного багажа от 999 до 3199 руб.

 

Сайты-клоны эксплуатируют ажиотаж вокруг лоукостера «Аэрофлота», в случае с его предшественниками – Sky Express и «Авиановой» (прекратили свою деятельность в 2012 году) таких случаев не наблюдалось. Бывший генеральный директор первого в России лоукостера Sky Express Марина Букалова говорит, что при запуске авиакомпании в 2006 году она с такой проблемой не сталкивалась. «До объявления старта продаж мы всячески старались по максимуму зарегистрировать все названия и интернет-имена», – сказала она РБК.