По версии совета директоров ростовского аэропорта, публичная оферта Саввиди, выдвинутая 10 октяря нынешнего года (1 тыс. 913 руб. за одну ценную бумагу) не соответствует требованиям 208-ФЗ "Об акционерных обществах", касающихся конкурирующих предположений. В частности, к оферте не приложены заключение оценщика о рыночной стоимости акций аэропорта и банковская гарантия, снимающая риски своевременной и полной оплаты ценных бумаг покупателем, а сам документ "подписан лицом, не имеющим на то полномочий".

 

«В связи с тем, что публичная оферта не соответствует требованиям закона как по содержанию, так и по составу представленных документов, то есть не может быть квалифицирована в качестве конкурирующего предложения, совет директоров не имеет возможности выдать рекомендации акционерам», - говорится в официальном сообщении ростовского аэропорта.

 

Как пояснил агентству представитель Nosencore Limited, предложение является открытой офертой и, учитывая решение совета, компания готова сама распространить оферту среди потенциальных акционеров.

 

При этом в компании уверены, что совет директоров аэропорта занижает стоимость активов по сравнению с оценкой, которая была проведена предыдущим акционером около года назад (сумма занижена почти двукратно). «Следовательно, будет нанесен ущерб Ростовской области, так как от оценки областной доли в УК «Ростоваэроинвест» зависит размер денежной суммы, которую должна внести в УК группа «Ренова», - пояснили в компании. Кроме этого, предложение по выкупу акций у миноритариев по цене 770 руб. лишает держателей мелких пакетов акций возможности выручить за них рыночную цену, уверены в Nosencore Limited.

 

По мнению представителя адвокатского бюро "Юг" Сергея Радченко, акции миноритариев необходимы Ивану Саввиди для частичного восстановления контроля над аэропортом. «Это позволит Саввиди выдвинуть дополнительного представителя в совет директоров предприятия, оказывать влияние на принимаемые акционерами решения, получать допуск с закрытой внутренней информации аэропорта», - отметил юрист.

 

Напомним, что 50,67% акций ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону» в сентябре нынешнего года перешли в собственность ОАО «Ростоваэроинвест», 33,328% контролируют кипрские структуры Саввиди, остальные акции распределены между миноритариями — сотрудниками аэропорта.

 

«Ростоваэроинвест» является совместным предприятием правительства Ростовской области и ЗАО УК «Аэропорты регионов» (контролирует Виктор Вексельберг), которое было создано для управления аэропортовым комплексом «Южный». Вкладом региона в уставный капитал компании стали акции и имущественный комплекс ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону», Вексельберг поучаствовал в уставном капитале "Южного" собственными средствами.

 

До конца прошлого года контрольный пакет акций аэропорта принадлежал Ивану Саввиди, который отказывался продавать его властям. Контролировать актив ему позволяли привилегированные акции. В 2013 г. правительству Ростовской области удалось через суд заблокировать акции Саввиди и лишить их статуса голосующих. После этого контрольный пакет аэропорта перешел к чиновникам, его акции и имущество были переданы в ОАО "Ростоваэроинвест". Заодно власти получили большинство в совете директоров ОАО (4 члена совета представляют интересы области и лишь три — интересы Саввиди).

 

10 октября 2014 г. ОАО «Ростоваэроинвест» по закону об акционерных обществах предложило миноритариям и кипрским акционерам продать ему 482,55 тыс. акций (49,33% в уставном капитале предприятия) по цене 770 руб. за одну ценную бумагу. Цена его предложения формировалась исходя из оценки, проведенной в сентябре этого года ростовским ООО «Межрегиональный центр экономических исследований».

 

В ответ Nosencore Limited выдвинула встречную оферту, заявив о готовности выкупить акции по цене 1 тыс. 913 руб. за одну ценную бумагу. При этом в Nosencore Limited ссылались на результаты полученного ими заключения экспертов, оценивших областной пакет объемом в 495,6 тыс. обыкновенных акций аэропорта, впоследствии переданный «Ростоваэроинвесту», в 948 млн. руб. (1 тыс. 913 руб. за одну акцию). Цену, предложенную «Ростоваэроинвестом», в офшоре сочли заниженной. Впрочем, как пояснил представитель Nosencore Limited, даже в случае выкупа миноритарного пакета, контроль над аэропортом останется за «Ростоваэроинвестом».