Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"Победа" расширяет географию полетов


16 декабря 2014 года Мария Амирджанян, Известия


Российский лоукостер «Победа» (группа «Аэрофлот») в 2015 году перевезет более 3 млн человек. Такой прогноз заявлен в презентации, подготовленной к заседанию общественного совета «Аэрофлота», состоявшемуся в понедельник. К началу 2015 года «Победа» будет летать по 11 направлениям — Волгоград, Самара, Екатеринбург, Пермь, Тюмень, Белгород, Сургут, Владикавказ, Челябинск, Сочи и Минеральные Воды.

Среди возможных вариантов маршрутов города Краснодарского края (Анапа, Геленджик), а также Мурманск, Архангельск и Новосибирск. Данную информацию «Известиям» подтвердили и в пресс-службе «Победы». Уточнив, что маршруты в Краснодарский край должны появиться ближе к летнему сезону 2015 года.
 
— Полеты в Новосибирск, Мурманск, Архангельск, Ульяновск, Ставрополь, Уфу и другие направления планируется открыть в 2015 году. Кроме того, мы уже открыли продажу билетов в Сочи на период новогодних праздников, первый рейс намечен на 30 декабря 2014 года, — пояснили в компании.
 
«Победа» начала полеты 1 декабря 2015 года. На данный момент авиакомпания совершает рейсы в Волгоград, Самару, Екатеринбург, Белгород, Пермь и Тюмень. С 26 декабря также начнутся полеты во Владикавказ и Сургут. С 27 декабря — в Челябинск, а с 30 декабря — в Сочи. Расширению географии полетов будет способствовать увеличение парка воздушных судов компании. «Победа» в 2015 году планирует эксплуатировать 13 новых самолетов Boeing 737-800NG, пояснил представитель компании.
 
Флот «Победы» в течение 2015 года будет увеличен до 13 самолетов, что позволит авиакомпании начать совершать полеты по 30–34 направлениям.
 
— В будущем году авиакомпания перевезет предположительно 3–3,2 млн пассажиров, — сообщается в презентации. Такой результат позволит перевозчику войти в топ-10 авиакомпаний России по объемам перевозок.
 
— Достичь показателя в 3–3,2 млн вполне реально, — говорит директор консалтинговой компании «Инфомост» Борис Рыбак. — Всё зависит от того, будет ли парк достаточным. На мой взгляд, в России сейчас вряд ли найдется 30 внутренних направлений, на которых рейсы будут рентабельны. По моему мнению, наиболее реальная цифра — это 25 направлений. Наиболее рентабельные рейсы из Москвы в Санкт-Петербург, Краснодар, Сочи, Новосибирск, Екатеринбург, Иркутск, Самару, Ростов-на-Дону, Хабаровск.
 
Сам «Аэрофлот» планирует в 2014 году перевезти 23 млн пассажиров, что на 15% больше показателя 2013 года, — сообщается в презентации к заседанию общественного совета авиакомпании. Там же отмечается, что перевозки группы «Аэрофлот» по итогам года составят 34 млн человек (в прошлом году группа перевезла 31,4 млн пассажиров). К 2025 году группа «Аэрофлот» будет перевозить более 70 млн пассажиров в год, из них не менее 30 млн человек — по России. Группа «Аэрофлот» помимо ОАО «Аэрофлот» включает таких перевозчиков, как «Аврора», «Донавиа», «Оренбургские авиалинии» и «Россия».
 
По итогам девяти месяцев 2014 года выручка группы «Аэрофлот» достигла 236,7 млрд рублей, что на 6,5% больше, чем за аналогичный период 2013 года, следует из презентации. Выручка авиаперевозчика «Аэрофлот» за аналогичный период выросла на 12,9% и составила 189,3 млрд рублей. Планируется, что бюджет всей группы на 2015 год будет профицитным. Часть бюджета — 1 млрд рублей — будет потрачена компанией на развитие сервиса.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Сообщение не поддерживается: запуск прямых рейсов из РФ в Малайзию сорвался
Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой



Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer