Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"Аврора" взлетела над Приморьем


23 декабря 2014 года Андрей Костин, Коммерсант - Владивосток


Авиакомпания «Аврора» вчера начала выполнять в Приморье внутрикраевые рейсы на канадских самолетах DHC-6 TwinOtter 400, специально закупленных администрацией региона. Цена на авиабилеты ниже, чем на автобусы до тех же населенных пунктов, благодаря дотации из краевого бюджета, которая составит 345 млн руб. в год. Губернатор Владимир Миклушевский начало внутрикраевых пассажирских авиаперевозок назвал новой вехой в развитии авиации. Автотранспортники конкуренции не боятся, поскольку автобусы ходят ежедневно, а самолеты будут летать лишь раз в неделю.

Вчера в 9:00 из аэропорта Владивостока отправился первый в Приморье внутрикраевой рейс по маршруту «Владивосток — Терней — Амгу — Светлая — Терней». Второй самолет вылетел в 9:30 по маршруту «Владивосток — Кавалерово — Пластун» и обратно.
 
Следующие рейсы по маршрутам «Владивосток – Кавалерово – Пластун» и «Кавалерово – Терней – Амгу – Светлая» отправятся 26 и 29 декабря. На них уже открыта продажа билетов. Регистрация начинается за 1 час и заканчивается за 15 минут до вылета рейса. Вылеты внутрикраевых рейсов осуществляются из терминала «Б» аэропорта Владивостока. Рейсы выполняет авиакомпания «Аврора», которая стала эксплуатантом приобретенных самолетов.
 
В администрации края уверены, что авиарейсы будут востребованы приморцами, поскольку позволяют значительно сократить время в пути при сопоставимой стоимости билетов. Например, полет из Владивостока до Кавалерово занимает около двух часов, тогда как автобус добирается за десять часов. За поездку на автобусе из краевого центра до Кавалерово нужно заплатить не менее 1 тыс. руб., а за авиабилет до этого же населенного пункта — 990 руб., хотя его себестоимость составляет 4 тыс. руб. Авиаперевозки дотируются из регионального бюджета. В 2015 году дотация составит 345 млн руб.
 
Как сообщили в администрации Приморского края, приобретенные самолеты могут использоваться для санитарной авиации. В них оперативно снимаются кресла, а в числе дополнительного оборудования уже приобретены носилки.
 
Справка „Ъ“: Стоимость авиабилетов на внутрикраевые рейсы: Владивосток — Кавалерово — 990 руб.; Владивосток — Пластун – 1 201 руб.; Владивосток — Терней — 1 381 руб.; Владивосток — Амгу — 1 836 руб.; Кавалерово — Терней — 660 руб.; Терней — Амгу — 455 руб.; Амгу — Светлая — 338 руб.
 
Первый из двух приобретенных в Приморье самолетов DHC-6 TwinOtter 400 поступил в регион в конце августа, второй — в октябре. Третье воздушное судно будет приобретено в 2015 году и разместить его планируется в Дальнереченске, сообщили в администрации Приморского края.
 
«Мы сейчас со специалистами обсуждаем возможность организации полетов из Кавалерово и Дальнереченска в Хабаровск. На мой взгляд, эти маршруты будут востребованы»,— сообщил вчера глава Приморья Владимир Миклушевский на совещании по развитию авиаперевозок в Приморье, которое состоялось в поселке Кавалерово.
 
Губернатор поздравил всех «с началом новой вехи в развитии приморской авиации». В 2015 году все посадочные площадки Тернейского района будут «закрываться» рейсами четыре раза в неделю. Всего это 16 населенных пунктов.
 
«Часть пассажиропотока самолеты на себя возьмут, но я сомневаюсь, что они серьезно скажутся на перевозках автобусов. Автобусы ходят каждый день, а самолет будет летать лишь раз в неделю,— отметил руководитель компании «Каслар» Сергей Таюрский.— И время в пути на самолете короче, но не надо забывать, что еще требуется доехать до аэропорта, пройти регистрацию. На все это тоже требуется время».
 
К лету авиакомпания «Аврора» планирует начать рейсы в Дальнегорск, Ольгу, Лазо, Арсеньев. Далее в планах — полеты в Дальнереченск, Восток, Преображение, Находку, сообщил директор приморского филиала ОАО «Авиакомпания Аврора» Дмитрий Тыщук. По его словам, в перспективе полеты также планируется совершать в Спасск-Дальний, Пограничный, Краскино, Камень-Рыболов, то есть их будет больше, чем в советское время.
 
Директор КГУАП «Пластун Авиа» Виталий Юшин заверил, что все площадки севера Приморья, куда будут летать новые самолеты, готовы к приему воздушных судов. Заключены договоры по расчистке взлетно-посадочных полос от снега. Также везде есть диспетчеры-информаторы и начальники посадочных площадок. В следующем году все они пройдут курсы повышения квалификации.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Сообщение не поддерживается: запуск прямых рейсов из РФ в Малайзию сорвался
Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой



Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer