Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Прыжок в Ледовитый океан


14 марта 2014 года Юрий Гаврилов, Российская газета


Сегодня на аэродроме Темп полярного архипелага Новосибирских островов должна пройти уникальная десантная операция. Трем сотням солдат и офицеров из Ивановской 98-й дивизии ВДВ предстоит спуститься на парашютах на небольшую площадку, затерянную в стылых водах Ледовитого океана.

Туда же с военно-транспортных самолетов планируют сбросить на четырех платформах под куполами около 30 тонн различных грузов. Они предназначены армейской группе, которая уже несколько месяцев обживает арктическую "точку".

В штабе ВДВ утверждают, что к десантированию и выполнению задач в столь непростых условиях крылатая пехота полностью готова. Людей заранее переодели в белые маскхалаты и приспособленную к действиям в 35-градусный мороз форму. Каждый солдат знает особенности управления парашютом и ведения боя в полярных широтах.

Главное, чтобы в планы военных не вмешалась погода. Она в этих местах капризная, и холод далеко не единственная проблема, с которой могут столкнуться солдаты и офицеры. Налетит сильный ветер, накроет аэродром пургой, - и пиши пропало десантирование.

Впрочем, на этот случай у командующего ВДВ Валерия Шаманова имеется запасной вариант действий. Он лично руководит командно-штабным учением 98-й Ивановской дивизии, и досрочное сворачивание учений по погодным условиям сценарием, разумеется, не предусмотрено.

А начиналось все так. Личный состав подняли по тревоге и приказали выдвинуться на аэродром Иваново-Северный. Там новый приказ: грузиться в транспортники Ил-76 и ждать переброски в указанный район. О том, что лететь предстоит на Тикси, офицеры и солдаты узнали уже в воздухе. На "точку" в Заполярье они десантировались, говоря профессиональным языком ВДВ, посадочным способом. То есть парашюты на этом этапе никому не пригодились. Будем надеяться, что они пойдут в ход сегодня.

Вообще в учебе крылатой пехоты, да и армии в целом, в последнее время многое изменилось. К примеру, переброску такого количества десантников из центральной части России к Полярному кругу проводят впервые. Парашютирование на Новосибирские острова тоже, может, войдет в историю не только ВДВ, но и Вооруженных сил.

А ведь это - лишь один из эпизодов дивизионного командно-штабного учения. Опять же впервые за последние двадцать лет проверку устроили не батальону или полку, а целому десантному соединению. О масштабах учения можно судить по задействованным силам и средствам - около 4000 "голубых беретов", 36 военно-транспортных самолетов и вертолетов, почти 500 боевых машин десанта, бронетранспортеров, самоходных артиллерийских установок, большегрузных автомобилей повышенной проходимости, снегоходов и квадроциклов. Прыжки с парашютом предстоит выполнить в общей сложности трем с половиной тысячам военнослужащих.

Эту задачу вчера уже решал 217-й полк Ивановской дивизии и ее отдельный разведывательный батальон. В четверг их подняли по тревоге в пять утра, а спустя несколько часов транспортные "Илы" доставили людей и технику под Таганрог. В десантировании на незнакомую площадку около побережья Азовского моря участвовали полторы тысячи солдат и офицеров, а также шесть БМД-2.

Затем личный состав и технику опять погрузили в самолеты, и в путь - теперь на полигон "Будихино" в Костромской области. Причем, как и в случае с Заполярьем, очередную точку маршрута и предстоящую там задачу командиры полка и разведбата узнали в самый последний момент.

Между тем из минобороны сообщают об интенсивных полевых занятиях войск в Ростовской, Белгородской, Тамбовской и Курской областях. Там идет плановая боевая подготовка. После маршей и развертывания мотострелкам и артиллеристам, морпехам и танкистам приходится действовать на незнакомой местности и полигонах, выполнять там инженерные, тактические и огневые задачи. К примеру, на лагерный сбор артиллеристов Южного военного округа отправили в общей сложности более 8 тысяч солдат и офицеров. На десяти полигонах ЮВО сейчас тренируются расчеты реактивных систем залпового огня "Град", "Смерч" и экипажи самоходных гаубиц "Мста-С". Одни только артиллеристы до конца марта проведут в полях более полусотни батарейных тактических учений, будут участвовать в двадцати контрольных занятиях по стрельбе и управлению огнем дивизионов, выполнят свыше тысячи огневых задач.

Что это за задачи, корреспонденту "РГ" объяснили в пресс-службе Южного военного округа.

- Расчетам и экипажам надо поразить объекты условного противника на удалении от 2 до 15 километров. Огонь будут вести прямой наводкой и с закрытых позиций, применяя различные боеприпасы. Примерно половину занятий командиры организуют в темное время суток, - сказали в пресс-службе.

Другой особенностью станет совместная отработка задач представителями разных видов и родов войск.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer