Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"Ожидание новостей хуже, чем сами новости"


21 марта 2014 года Елена Мухаметшина, Газета.ru


Поиски пропавшего самолета Malaysia Airlines в 2,5 тыс. км от Австралии, которые были приостановлены из-за плохой погоды, возобновились утром в пятницу. Премьер-министр Австралии заявил, что власти сделают все возможное, чтобы помочь в поисках. Он также предостерег, что найденные в четверг объекты могут оказаться всего лишь контейнером, упавшим с корабля.

В пятницу утром продолжились поиски самолета Malaysia Airlines в южной части Индийского океана в 2,5 тыс. км от австралийского города Перт. В четверг вечером они были приостановлены из-за плохой погоды. Изображения, опубликованные со спутника, в четверг показали объекты, которые могут быть обломками пропавшего самолета.
 
Премьер-министр Австралии Тони Эббот заявил, что его страна в долгу перед родными и близкими тех, кто был на борту самолета. Поэтому власти сделают все возможное, чтобы помочь выяснить, что же случилось с самолетом, который пропал 8 марта.
 
Однако Эббот предупредил, что объекты, которые зафиксировал спутник и куда в настоящее время пытаются добраться воздушные и морские суда, могут быть вовсе не обломками самолета.
 
«Это может быть просто контейнер, который упал с корабля. Мы просто не знаем, поэтому нужно быть готовыми ко всему», — передает CNN слова Эббота. В четверг Эббот, отвечая на вопросы журналистов, очевидно, поторопился и объявил о том, что обломки самолета найдены.
 
Кроме того, Эббот провел телефонный разговор с председателем КНР Си Цзиньпином, который поблагодарил за помощь в поисках и заявил, что это общая беда многих стран. На борту самолета были граждане Китая, Малайзии, Индонезии, Австралии, Индии, Франции и других государств.
 
В четверг вечером малайзийские чиновники встретились с родственниками пассажиров в Куала-Лумпуре. Хамид Амран, чей ребенок летел на самолете, заявил, что, судя по вопросам, которые им задавали, «военные Малайзии не в силах защитить свое воздушное пространство». «Я думаю, что мой ребенок и все другие пассажиры живы. Я не теряю надежды», — сказал Амран.
 
В четверг поиски вели четыре военных самолета, однако безуспешно. Вечером спасатели остановили работу из-за плохой погоды, которая обычно наступает в Индийском океане с приближением зимы. Эксперты предупреждают, что плохие погодные условия сохранятся, из-за чего поиски будут долгими и трудными. Профессор Александр Бабанин из Технологического университета Суинберна в Австралии сообщил, что объекты, зафиксированные спутником, могло уже отнести на 100 км в сторону из-за погодных условий.
 
В пятницу четыре самолета уже вернулись к месту поисков, еще один ожидает вылета. Кроме того, к месту поисков уже прибыл норвежский сухогруз «Санкт-Петербург». Он следовал из Мадагаскара в Мельбурн, но изменил маршрут.
 
Это произошло после того, как власти Австралии обратились к торговым судам, которые проходят недалеко от места поисков, с просьбой о помощи. Китай также послал три военных корабля в район поисков. К ним также присоединится китайский ледокол «Снежный дракон», который находился в городе Перт.
 
Один из обнаруженных объектов на спутниковом снимке длинной почти 25 м, второй — 5 м. Возможно, в этом районе могут быть и другие объекты, заявил директор подразделения по реагированию на чрезвычайные ситуации Джон Янг. До места, где они были обнаружены, нужно лететь несколько часов, поэтому у самолетов хватает топлива только на один-два часа поисков. Потом им приходится возвращаться к берегам Австралии на дозаправку.
 
Заявление о том, что обломки самолета, возможно, найдены, снова возродило надежду у родственников тех, кто летел на рейсе MH 380. На борту было 239 человек. Сара Байс, чей бойфренд Филипп Вуд был на борту самолета, с тревогой ожидает вестей. «Вдруг ему удалось спастись, может быть, он дрейфует, держась за крыло самолета. Ожидание новостей хуже, чем сами новости», — сказала она CBS News.
 
Поиски пропавшего Boeing 777-200 компании Malaysia Airlines ведутся уже почти две недели. Самолет, совершавший рейс из Куала-Лумпура в Пекин, пропал с радаров в ночь на 8 марта. На борту лайнера было 227 пассажиров и 12 членов экипажа. Самолет не подавал сигналов о неполадках на борту. В момент последнего выхода на связь он находился в 220 км от восточного побережья Малайзии.
 
Ранее стало известно, что двое пассажиров пропавшего самолета летели по поддельным паспортам. Есть большая вероятность того, что самолет сменил курс и мог направиться в сторону Центральной Азии или в южную часть Индийского океана. Системы навигации могли быть отключены либо кем-то из экипажа Boeing, либо кем-то, кто занял его место и имел соответствующую подготовку. Из-за нехватки топлива самолет, вероятно, не смог долететь до земли и рухнул в океан.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer