Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Украина запретила международным компаниям возить россиян в страну


18 апреля 2014 года Виталий Агеев, Александра Ермакова, Мария Амирджанян, Известия


Кроме российских авиакомпаний украинские власти уведомили о гендерных санкциях Lufthansa, Polish Airlines, Turkish Airlines, Onur Air. В РЖД рекомендуют воздержаться от поездок на Украину.

Крупнейший российский авиаперевозчик «Аэрофлот» объявил, что украинские власти ввели масштабные ограничения на въезд в страну россиян. В авиакомпании, контрольный пакет в которой принадлежит государству, пояснили, что запрет действует с сегодняшнего дня. В госкомпании РЖД «Известиям» заявили, что рекомендуют россиянам воздержаться от поездок на Украину.
 
В международных аэропортах Украины (Киев, Донецк, Одесса, Днепропетровск, Xaрьков) в четверг состоялись заседания начальников подразделений Госпогранслужбы Украины и представителей авиакомпаний. В однотипных протоколах (один из них есть в распоряжении «Известий») говорится, что меры против россиян распространяются на все международные рейсы.
 
— Начальник отдела пограничной службы «Одесса-Аэропорт» капитан Василий Колесник сообщил присутствующим, что в последнее время выросло число людей, следующих в восточные области Украины для дестабилизации общественно-политической обстановки в этих регионах. Поэтому с целью недопущения попадания экстремистов на территорию Украины и во исполнение распоряжений начальника одесского погранотряда Госпогранслужбы Украины пропуск граждан России мужского пола возрастом от 16 до 60 лет через границу на въезд в Украину приостанавливается.
 
Далее выделено три категории ограничений. Во-первых, мужчины — граждане России в возрасте от 16 до 60 лет могут въезжать на территорию только в случае наличия документов, подтверждающих родственные связи, смерть или тяжелую болезнь близких родственников, заверенных оригиналов приглашений юридических и физических лиц или на основании информирований, направленных Госпогранслужбой Украины. Без таких документов въезд разрешен только мужчинам с детьми.
 
Во-вторых, речь идет о мужчинах — россиянах из Крыма и Севастополя от 16 до 60 лет (в протоколе и материалах «Аэрофлота» они числятся как граждане Украины, зарегистрированные на полуострове) — для них ограничения еще строже. Проезд им разрешен только если они едут на похороны близких родственников, при наличии документов о тяжелой болезни близких родственников, билетов на самолеты, туристических ваучеров или «на основании информирований администрации Госпогранслужбы». Исключений для мужчин с семьями и детьми не предусмотрено. Для женщин от 25 до 30 лет, зарегистрированных в Крыму и Севастополе, предусмотрены «фильтрационно-проверочные мероприятия». Указанные ограничения не применяются в отношении экипажей и инженерно-технического персонала авиакомпании.
 
Со стороны авиакомпаний протокол подписан не только представителями «Аэрофлота», «Трансаэро», «Сибири», но и немецкой Lufthansa, турецких Onur Air, Turkish Airlines, арабских Fly Dubai, Air Arabia, польской Polish Airlines, «Международными авиалиниями Украины» (МАУ).
 
В «Аэрофлоте» заявили «Известиям», что все проданные авиабилеты будут возвращены тем пассажирам, в отношении которых новые украинские власти объявили санкции.
 
— В прошлом году на территорию Украины наша авиакомпания перевезла порядка 50 тыс. мужчин россиян в возрасте от 16 до 60 лет, без учета тех авиапассажиров, которые были перевезены в аэропорты полуострова Крым. Мы в этом году перевезем в Крым минимум на 100–150 тыс. пассажиров больше, чем перевезли в прошлом году. Это перекроет в разы наши потери от сегодняшнего запрета, если он, к примеру, продлится год, хотя нет сомнений, что все эти ограничения на въезд долго не продлятся, — говорит представитель авиакомпании.
 
По словам председателя коллегии адвокатов «Вашъ юридический поверенный» Константина Трапаидзе, какие-либо ограничения без объяснения причин вводятся, как правило, в преддверии ввода визового режима или когда страны находятся в состоянии холодной войны. 
 
— Таким образом украинские власти пытаются ограничить въезд персон нон грата, которыми они априори начинают считать всех россиян. Это связано с психозом, который они нагнетают, с неумением их служб отсеивать надежных граждан от неблагонадежных и другими причинами. Формально это правовой вакуум, которым пользуются власти Украины, — комментирует Трапаидзе. 
 
Он также отметил, что россияне могут обратиться в Европейский суд по правам человека, объяснив свое обращение запретом легального доступа к родственникам.
 
— Истцы получат моральные компенсации, но сама процедура длительная. К окончанию процесса, скорее всего, уже будет избран президент и вопрос так или иначе решится, — считает Трапаидзе.
 
В российском МИДе «Известиям» сообщили, что, не имея официальных документов, о каких-либо ответных мерах говорить рано — украинские пограничники сослались на некое закрытое распоряжение Совета национальной безопасности и обороны Украины и Службы безопасности Украины. Ведомство запросило разъяснения у украинской стороны.
 
ОАО «Российские железные дороги» еще не получали подобных уведомлений, сообщили «Известиям» в пресс-службе перевозчика, однако в компании обсуждают механизм возврата билетов в случае введения санкций украинскими пограничниками в отношении железнодорожных перевозок. Компания рекомендует россиянам воздержаться от поездок на Украину, добавил собеседник.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Сообщение не поддерживается: запуск прямых рейсов из РФ в Малайзию сорвался
Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой



Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer