Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


ЧП в Пулково: соперницы "Казаночки" оказались без автопилота


8 апреля 2014 года А. Шагулин, К. Маслова, А. Шамилов, А. Хаиров, С. Гаврилов, БИЗНЕС Online


Сегодня стало известно об инциденте с «Эйрбасом» авиакомпании «Россия», летевшим из Санкт-Петербурга в Казань. Через 20 минут после взлета рейс вернулся обратно в аэропорт Пулково. На борту находилась женская баскетбольная команда из Северной столицы «Ладога» — спортсменки летели в Казань на матч с «Казаночкой». Пассажиры рейса рассказали «БИЗНЕС Online» о том, что причиной возвращения воздушного судна стали технические неисправности. А утром в аэропорту Казани совершил незапланированную посадку самолет, следовавший из Челябинска, — пассажиры подозревают, что их борт пришлось тушить, но официальной причиной посадки названы неблагоприятные метеоусловия.

ЧП В ВОЗДУХЕ
 
Минувшей ночью в социальных сетях появилась информация о том, что рейс Санкт-Петербург — Казань с 69 пассажирами на борту вынужден был вернуться в аэропорт из-за технических неисправностей. В ряде СМИ, ссылавшихся на очевидцев, появилась информация о том, что самолет А319 спустя 20 минут после взлета резко начал снижать высоту, но сумел развернуться и выполнить посадку.
 
— Да, рейс авиакомпании «Россия» прилетел в международный аэропорт Казань с задержкой на два часа, — сообщила «БИЗНЕС Online» пресс-секретарь МАК Марина Гараева. — По нашим данным, произошло возвращение борта на базу — самолет вернулся в аэропорт Пулково. Там произошла замена воздушного судна. По каким причинам самолет вынужден был вернуться, лучше уточнить у самого авиаперевозчика.
 
— Причиной возвращения стало подозрение на техническую неисправность, — объяснила «БИЗНЕС Online» пресс-секретарь авиакомпании «Россия» Марина Пешехонова. — Авиакомпании всего мира работают по принципу обеспечения максимальной безопасности пассажиров. При любом малейшем подозрении на техническую неисправность пилот должен вернуться в аэропорт, либо сделать все возможное для обеспечения безопасности. Мы приносим свои извинения всем пассажирам за то, что борт прибыл в Казань с опозданием на два часа.
 
ИТАР-ТАСС сообщает, что причиной возвращения самолета в аэропорт стала неисправность автопилота. Телекомпания НТВ передала, что на замену был предоставлен Ан-148, который и привез пассажиров в Казань.
 
Известно, что в международном аэропорту Казань авиакомпания «Россия» осуществляет единственный регулярный прямой рейс Казань — Санкт-Петербург. ОАО «Авиакомпания «Россия» — ведущий авиационный перевозчик в Северо-Западном регионе страны и базируется в Санкт-Петербурге, выполняя около 40% всех авиаперевозок из аэропорта Пулково. С 2011 года авиаперевозчик «Россия» входит в группу компаний «Аэрофлот». Основными собственниками компании в настоящее время являются ОАО «Аэрофлот» и правительство Санкт-Петербурга.
 
«КАЗАЛОСЬ, САМОЛЕТ НЕ МОГ НАБРАТЬ НУЖНУЮ ДЛЯ ПОЛЕТА ВЫСОТУ...»
 
Как выяснил «БИЗНЕС Online», на борту самолета в Казань летела женская баскетбольная команда из Санкт-Петербурга «Ладога». Сегодня спортсменки должны выступить во втором четвертьфинальном матче против «Казаночки». В минувшую субботу казанские баскетболистки уверенно выиграли в гостях со счетом 78:52 и подтвердили статус одного из фаворитов турнира.
 
Нам удалось связаться с главным тренером баскетбольного клуба «Ладога» Ириной Плешаковой и выяснить, что же происходило на борту воздушного судна.
 
— По расписанию нашего авиарейса мы сели в самолет, потом взлетели. Уже при взлете стала ощущаться какая-то нестабильность в полете самолета. Казалось, самолет не мог набрать нужную для полета высоту, и еще его все время потряхивало и подергивало. Но каких-то серьезных признаков неисправности никто не почувствовал, — рассказывает Плешакова.
 
По ее словам, спустя полчаса пассажирам было объявлено, что из-за технической неисправности самолета борт возвращается в Пулково.
 
— Возвращались мы тоже около 30 минут, — продолжает Плешакова. — Никакой паники на борту не было, все вели себя достаточно сдержанно и спокойно. Когда приземлились, вокруг стояли пожарные машины. На ожидание другого самолета ушло около 40 минут, и затем нам предоставили аэробус. Причем летели мы с тем же экипажем, который был на предыдущем самолете, — сообщила она.
 
Все это время Плешакова находилась рядом со своими подопечными, и никаких истерик у спортсменок не было. Ультиматумов, что мы не полетим в Казань, а возвращаемся домой, не было. Тренер команды предполагает, что этот инцидент, если и может повлиять на сегодняшнюю игру девушек, то незначительно.
 
— Сегодня, в районе четырех утра наш автобус забрал команду «Ладоги» и отвез их в гостиницу, — рассказал «БИЗНЕС Online» Азамат Мырзаев — пресс-атташе баскетбольного клуба «Казаночка». — По моим данным, команда прибыла в полном составе. В связи с заменой рейса и, соответственно, поздним прилетом команда пропустила утреннюю тренировку. Но уже в четыре часа девушки отправятся на тренировку в «Баскет-холл». Безусловно, эта ситуация может сказаться на игре девушек, все-таки эмоциям женская половина подвержена больше. Но, откровенно говоря, эта команда прибыла сюда без особых шансов на успех. Не думаю, что эта ситуация может кардинально повлиять на исход сегодняшней игры.
 
«Ладога» была создана лишь в мае 2013 года и проводит свой первый сезон в российской суперлиге. Костяк команды составляют в основном молодые игроки, воспитанницы питерских спортивных школ, еще в прошлом сезоне выступавшие в первенстве детско-юношеской баскетбольной лиги.
 
В регулярном чемпионате казанская команда заняла второе место, питерская — седьмое. Команды борются за победу в суперлиге, которая дает путевку в премьер-лигу — самый престижный женский турнир страны. «Казаночка» уже выигрывала турнир в 2012 году, но от повышения в ранге отказалась по финансовым соображениям.
 
Происшествие с «Ладогой» вряд ли как-то отразится на судьбе противостояния. «Казаночка» намного сильнее «Ладоги» по подбору игроков и глубине состава. Кроме победы в субботнем матче подопечные Дмитрия Шувагина четырежды обыграли соперниц и в регулярном чемпионате, причем зачастую привозя им по 20 очков.
 
«СУДЯ ПО ШУМУ ВОДЫ, НАС ТУШАТ!»
 
Как стало известно «БИЗНЕС Online», еще одна нештатная ситуация произошла сегодня в самом аэропорту Казань. Здесь приземлился самолет, выполнявший рейс Челябинск — Москва. Как сообщили в самом МАК, причиной внезапной посадки стали метеоусловия над столицей.
 
«Самолет мой только что аварийно сел в Казани, — написала «ВКонтакте» пассажир рейса Дана Галиева. — В салоне легкий запах дыма. Слушаю «Агату Кристи» про ни там, ни тут. Капитан экипажа объявил, что в Москве нелетная погода, поэтому мы в Казани. Одна из стюардесс слегка зареванная».
 
Спустя какое-то время девушка оставила на своей стене в социальной сети еще одно сообщение о ситуации.
 
«Судя по шуму воды, нас тушат. Капитан бодрым голосом объявил про воздушные трапы возле аварийных выходов. Пишу сюда, поскольку на миру и смерть красна. Батарея садится. В салоне паника», — написала девушка.
 
Однако в МАК информацию о возгорании не подтвердили. В аэропорту рассказали, что самолет авиакомпании «Ю Тэйр», следовавший из Челябинска в Москву, вынужден был сесть в аэропорту Казани из-за неблагоприятных метеоусловий в Москве, в аэропорту Домодедово был сильный туман. В настоящее время самолет уже прибыл в пункт назначения.
 
«ОБЫЧНЫЙ ФОРС-МАЖОР…»
 
Чемпион России 1998 года в составе родного «Ак Барса», а ныне успешный молодой тренер «Ариады» (Волжск) Ильнур Гизатуллин по просьбе спортивной редакции «БИЗНЕС Оnline» высказал свое мнение о влиянии авиапроисшествий на команду.
 
— Год назад наша «Ариада» угодила в непростую ситуацию с самолетом. Но этот инцидент только сплотил команду, все поняли, что мы одно целое. Испуга точно не было, и не пришлось затем применять какие-то дополнительные восстановительные психологические меры — вышли из самолета и через полчаса обо всем забыли, посмеялись… Обычный жизненный форс-мажор. А вот чисто индивидуально все люди по-разному переносят воздушные путешествия, я вот сам в роли хоккеиста сильно нервничал, как и мой тогда одноклубник по «Ак Барсу» нападающий Дмитрий Квартальнов — ныне наставник «Сибири». Было такое, это особенности организма, сейчас уже спокойно переношу полеты. Но год назад один из игроков нашей «Ариады» едва ступив на трап Ан-24, мы отправлялись на матч плей-офф, тут же сошел с него и… полетел своим ходом, рейсовым самолетом. Сказал, что не может лететь на Ан-24…



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer