Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Конструктор, ученый, министр


30 апреля 2014 года Алла Салагина, Военно-промышленный курьер


При жизни имя первого министра радиотехнической промышленности Валерия Дмитриевича Калмыкова было почти неизвестно. Крупнейшей отраслью военно-промышленного комплекса Советского Союза, занимавшейся разработкой и внедрением качественно новых видов боевой техники, проведением космических исследований, Калмыков руководил двадцать лет.

В двадцать семь лет – инженер-конструктор. В тридцать – главный инженер, главный конструктор. В тридцать четыре года – директор НИИ-10, ведущего научно-исследовательского института специального приборостроения судостроительной промышленности, создавшего первые образцы радиоэлектронной военной техники. В 45 лет – министр радиопромышленности СССР.
 
Яркая личность и талантливый руководитель, увлеченный делом человек – таким мы знали и помним Валерия Дмитриевича Калмыкова.
 
В годы Великой Отечественной Валерий Калмыков все свои силы и талант конструктора, ученого и руководителя направил на создание новых видов вооружения для Советской армии. За успешное выполнение заданий правительства по развитию радиолокационной техники институт, возглавляемый Калмыковым, награждается в победном 1945-м орденом Ленина, в 1949 году выдающийся конструктор становится лауреатом Сталинской премии.
 
Пути бывших союзников разошлись после победы над фашистской Германией. В разрушенном СССР вынуждены были бросить огромные средства на форсированное создание атомного оружия, баллистических и зенитных управляемых ракет, средств радиолокации.
 
Организация этих работ была возложена на специально образованные в Министерстве государственной безопасности управления, одно из которых (Третье главное управление) занималось радиолокацией и управляемыми снарядами, в частности зенитными управляемыми ракетами. Главным инженером, а чуть позже заместителем начальника этого управления становится Калмыков.
 
В 1952 году утверждается Государственная программа по созданию ракетных комплексов различного назначения. Валерий Калмыков становится одним из руководителей программы и первым руководителем испытаний.
 
Колыбелью отечественной защитной ракетной техники стали курируемые Калмыковым головная организация по разработке управляемых снарядов и систем их наведения – легендарное КБ-1 (сегодня ОАО «ГСКБ «Алмаз-Антей») и знаменитый полигон в низовьях Волги Капустин Яр. Именно на этом полигоне прошли испытания первой ракетной системы ПВО С-25 «Беркут», а также ракет С-75 «Двина», «Десна» и «Волхов».
 
По инициативе Калмыкова начали осуществляться многие крупные программы в передовых областях радиоэлектроники: по вычислительной технике, спутниковой радиосвязи, радиолокации, технологии создания многослойных печатных плат, что способствовало широкому внедрению в вооружение и военную технику микроэлектроники.
 
Реализация этих программ позволила в дальнейшем создать современное вооружение для всех видов Вооруженных Сил.
 
Именно в этот период создается ракетный щит страны. Войска противовоздушной обороны (ПВО) получили современные зенитные системы – С-25, С-75, С-200, С-300П.
 
В 1960 году Совет министров СССР поручил НИИ-20 опытно-конструкторскую разработку ЗРК «Оса», который предназначался для прикрытия мотомеханизированных колонн на марше от ударов фронтовой авиации противника. Калмыков, привлекая лучших разработчиков, представителей Министерства обороны, добился успеха. Сухопутные войска впервые получили специально созданные современные средства ПВО: зенитные ракетные комплексы «Стрела», «Игла», «Шилка», «Тунгуска», «Крут», «Оса», «Тор», «Куб», «Бук». Разработана и первая система для борьбы с тактическими, оперативно-техническими баллистическими ракетами большого радиуса действия – С-300-В, «Антей-2500».
 
Семья Калмыкова бережно хранит его многочисленные награды, в том числе Золотую звезду Героя Социалистического Труда, которой он был удостоен за выдающиеся заслуги в создании образцов ракетной техники и обеспечение успешного полета советского человека в космическое пространство. Сын Валерия Дмитриевича – д. т. н., профессор МГТУ им. Баумана, первый вице-президент Международной академии связи Вадим Валерьевич Калмыков рассказывает, что отец всегда гордился тем, что живет и работает на укрепление могущества Советского Союза.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer