Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Генерал от космоса


19 июня 2014 года Иван Сафронов, КоммерсантЪ


Вчера стало известно о смерти бывшего первого замминистра обороны, экс-руководителя Федерального космического агентства (Роскосмос) генерала армии Владимира Поповкина. В последние годы он принимал активное участие в перестройке системы закупок вооружений для Министерства обороны, а потом руководил космической отраслью, находившейся в системном кризисе. В сентябре ему исполнилось бы 57 лет.

О смерти Владимира Поповкина "Ъ" стало известно вчера около 12 часов дня от его близких друзей. По имеющимся данным, он умер в одной из израильских клиник, куда прилетел более месяца назад: последний год он боролся с тяжелым онкологическим заболеванием. Во многом именно оно стало причиной его отставки с поста главы Роскосмоса в октябре 2013 года: в последние месяцы ему было тяжело полноценно руководить отраслью.
 
Его карьеру можно назвать весьма успешной. Окончив механический факультет Военного инженерного института имени Можайского и Военную академию имени Дзержинского, он был направлен на космодром Байконур, где прошел путь от инженера отделения до начальника стартовой команды "Гагаринского старта". Далее Владимир Поповкин служил в управлении начальника космических средств Минобороны СССР, потом — в главном оперативном управлении Генштаба вооруженных сил РФ. C 2001 по 2008 год занимал руководящие посты в космических войсках ВС РФ. В частных беседах Владимир Поповкин рассказывал, что тогда он хотел перейти на работу в Роскосмос. Однако Владимир Путин счел, что его опыт лучше применить на посту начальника вооружений ВС. С 2008 по 2011 год Владимиру Поповкину удалось кардинально изменить подход армии к закупкам военной техники, предложив приобретать ее не только у собственных производителей, но и за рубежом. "Я давно знал его и могу сказать, что это был один из самых квалифицированных специалистов в Министерстве обороны,— сказал "Ъ" замминистра по вооружениям Юрий Борисов.— Он в непростое время перешел работать в космическую промышленность, но всегда умел принимать решения и никогда не уходил от ответственности".
 
В апреле 2011 года господин Поповкин возглавил космическую отрасль, находившуюся в системном кризисе. Убедиться в том, насколько все серьезно, он смог в первые месяцы пребывания в должности: за короткий срок был утерян аппарат "Экспресс-АМ4" и произошло крушение космического грузовика "Прогресс". Апогеем стало падение ракеты-носителя "Протон-М" со связкой из трех спутников ГЛОНАСС-М в июле 2013 года. Проблемы отрасли возникли задолго до прихода Владимира Поповкина. Стремясь преодолеть их, глава Роскосмоса пытался перестроить систему управления космосом и навести порядок на предприятиях, где использование коррупционных схем стало нормой. Так, например, именно с его подачи в компании "Российские космические системы" полицейские провели расследование, выявившее нецелевое расходование средств по программе ГЛОНАСС в размере 6,5 млрд руб. А действия президента корпорации "Энергия" Виталия Лопоты после проверки Роскосмоса потянули на возбуждение уголовного дела.
 
Для централизации системы управления отраслью Владимир Поповкин предложил из агентства сделать единую госкорпорацию. "Он был из тех военных, которые видят перспективу, которые умеют разговаривать и с учеными, и с чиновниками, и с самими военными. Очень целеустремленный человек",— заявил "Ъ" экс-директор Центра эксплуатации наземной и космической инфраструктуры Александр Фадеев. И хотя был выбран другой сценарий, предусматривающий разделение отрасли на Роскосмос и Объединенную ракетно-космическую корпорацию, преемники господина Поповкина его вклад оценили. "Владимир Александрович останется в моей памяти как человек, глубоко разбиравшийся в проблемах отрасли и искренне переживавший за ракетно-космическую промышленность",— заявил "Ъ" президент корпорации Игорь Комаров.
 
Место и время похорон господина Поповкина будет определено в ближайшее время.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer