Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Ассоциация защиты прав граждан Украины обеспокоена деятельностью Минфраструктуры в сфере авиаперевозок


27 июня 2014 года РБК Украина


Представители ассоциации защиты прав граждан Украины считают неприемлемой позицию Министерства инфраструктуры относительно ключевого предприятия в отрасли авиаперевозок МА "Борисполь" и выразили обеспокоенность вокруг ситуации, сложившейся в связи со сменой руководства государственного предприятия по обслуживанию воздушного движения Украины "Украэрорух". Об этом идет речь в их письменном обращении к премьер-министру Украины Арсению Яценюку.

"Увольнение генерального директора "Украэроруха" Юрия Чередниченко и назначение исполняющим обязанности генерального директора Сергея Здоровца вылилось в конфликт, произошедший 4 июня. Мы считаем такие действия категорически недопустимыми", - отмечается в обращении.
 
Председатель ассоциации защиты прав граждан Украины Владимир Лесик обращает внимание, что трудовой коллектив "Украэроруха" поддержал Ю.Чередниченко и обратился к Президенту Украины с просьбой вывести "Украэрорух" из подчинения Министерства инфраструктуры.
 
"Устранение Чередниченко с поста генерального директора "Украэроруха" постановлением суда признано незаконным. Как и решение Министерства инфраструктуры о назначении Здоровца", - подчеркнул Лесик.
 
Представители ассоциации защиты прав граждан выразили обеспокоенность кадровой политикой Министерства инфраструктуры относительно ключевых предприятий в области авиаперевозок. "В течение длительного времени народные депутаты, эксперты и специалисты отрасли, представители СМИ обращали внимание на то, что государственное предприятие "Международный аэропорт "Борисполь" было поставлено под контроль бизнесменами Борисом Кауфманом и Александром Грановским. Они завели в "Борисполь" подконтрольные фирмы, которые монополизировали в свою пользу все виды услуг в главном аэропорту Украины", - говорится в письме представителей ассоциации.
 
Председатель ассоциации защиты прав граждан Украины в письме сообщает, что при прошлой власти руководителем МА "Борисполь" был коррупционер Алексей Кочанов, его заместителем - Сергей Гомболевский После смены власти в Украине Министерство инфраструктуры провело определенные изменения в руководстве МА "Борисполь". Теперь должность генерального директора занимает Гомболевский, а Кочанов занимает руководящую должность в компании, которая контролирует деятельность ведущих служб аэропорта. То есть, по сути, никаких изменений не произошло.
 
"Мы, те кто принимал активное участие в революции достоинства, выступаем категорически против косметической властной рокировки, в результате которой коррумпированные руководители госпредприятия МА "Борисполь" времен Януковича продолжают руководить аэропортом. Поэтому нас возмущает позиция руководителя Министерства инфраструктуры Максима Бурбака, которого мы считали своим собратом", - подчеркивается в обращении представителей ассоциации защиты прав граждан Украины.
 
В ассоциации отмечают, что следствием сохранения на руководящих должностях в МА "Борисполь" Гомболевського и Кочанова есть продолжение коррупционных деяний.
 
Для примера Лесик приводит ситуацию с реконструкцией терминала "D", когда через фиктивный тендер компания "Альтис-холдинг" получила право на проведение реконструкции. "Сумма по тендеру составляет 93,6 млн грн, выплачиваемых из государственного бюджета, однако терминал не реконструируется. Мы убеждены, что это является хищением государственных средств в особо крупных размерах", - подчеркнул он.
 
"Руководство "Борисполя" и сейчас продолжает проведение конкурсов с заранее определенными победителями: недавно от участия в конкурсе на определение оператора беспошлинной торговли было безосновательно отлучен лидер мирового рынка компании DUFRY INTERNATIONAL LTD, которая успешно ведет деятельность в аэропортах 48 странах мира и управляет сетью из 1350 магазинов", - отмечается в письме представителей ассоциации защиты прав граждан Украины.
 
Также в ассоциации возмущены назначением на ключевую должность в МА "Борисполь" Бориса Шахсуварова, который в 2011 году был отстранен от должности генерального директора МА "Борисполь" в связи с подозрениями в хищении государственных средств в крупных размерах.
 
"Известно, что Шахсуварова вообще должны были назначить генеральным директором МА "Борисполь". А лоббировал это назначение именно Бурбак, и лишь бдительность СБУ пресекла это разрушительное кадровое решение", - подчеркивается в письме.
 
В ассоциации защиты прав граждан Украины подчеркивают, что считают неприемлемым сохранение на руководящих должностях в МА "Борисполь" лиц, запятнавших себя сотрудничеством с преступным режимом, которые принимали участие в хищении государственных средств.
 
"Мы призываем Вас помочь министру инфраструктуры Максиму Бурбаку разобраться, в первую очередь, с кадровыми назначениями на ключевые должности . В частности, в аэропорту Борисполь - главных воздушных воротах Украины", - отмечается в обращении.
 
Ассоциация защиты прав граждан Украины в своем обращении к премьер-министру Украины выложила перечень требований к правительству страны:
 
1) Ввод Вашего личного контроля над кадровыми решениями Министерства инфраструктуры;
 
2) Тотальная кадровая зачистка в руководстве МА "Борисполь", отстранение от должностей С. Гомболевського, Бы. Шахсуварова, О. Кочанова, Гончарова;
 
3) незамедлительное комплексное расследование преступной деятельности С. Гомболевського, Бы. Шахсуварова, О. Кочанова, Гончарова. Наказание их в соответствии с действующим законодательством и идеалов Майдана;
 
4) Расследование деятельности Б.Шахсуварова на предмет государственной измены;
 
5) Отмена результатов коррупционного тендера на реконструкцию терминала "D". Проведение отдельного расследования коррупции при проведении тендера на реконструкцию терминала "D". Проведение справедливого и прозрачного тендера на определение компании, которая будет вести реконструкцию терминала "D".
 
6) Отмена результатов тендера на определение компании, которая будет предоставлять услуги беспошлинной торговли в МА "Борисполь". Проведение отдельного расследования этого конкурса. Проведение справедливого и прозрачного конкурса на определение компании, которая будет предоставлять услуги беспошлинной торговли в МА "Борисполь".
 
7) Взятие под контроль выполнение Министерством инфраструктуры и лично министром Максимом Бурбаком обязательств проведения проверки хозяйственно-финансовой деятельности "Борисполя", в частности, аудита контрактов и средств, потраченных в рамках подготовки Украины к Евро-2012.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Сообщение не поддерживается: запуск прямых рейсов из РФ в Малайзию сорвался
Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой



Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer