Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"В аэропортах и так собираются все данные пассажиров"


28 января 2015 года Артур Мулюков, КоммерсантЪ FM


Европа берет под тотальный контроль всех авиапассажиров. Власти Евросоюза планируют ввести сбор личных данных всех людей, которые пересекают границу объединения. Собеседники "Коммерсантъ FM" отмечают, что такие меры действуют уже давно, однако ранее их не афишировали.

Власти Евросоюза намерены ввести массовый сбор личных данных авиапассажиров. Речь идет обо всех людях, которые прилетают в Европу и улетают из нее. Об этом пишет газета The Guardian. Документ предлагает собирать информацию о номерах паспортов, банковских картах, домашних и электронных адресах, а также гастрономических предпочтениях авиапассажиров. Поводом для принятия таких мер послужили недавние события в Париже и возрастающая угроза терроризма из Ближнего Востока, сообщил корреспондент "Коммерсантъ FM" в Лондоне Андрей Остальский.
 
"События последнего времени, особенно нападение на редакцию журнала Charlie Hebdo и появление "Исламского государства" и реальной угрозы того, что, пройдя военное обучение и получив практику в рядах этой террористической организации, граждане стран Евросоюза вернутся и могут причинить колоссальный ущерб своему обществу, — вот под этим углом теперь, конечно, смотрят на эту инициативу и еврочиновники, и депутаты Европарламента. Конечно, теоретически есть возможность, что кто-то когда-то, узнав, что вы летали, скажем, не туда, куда вы должны были лететь по сведениям вашей жены, может попробовать вас шантажировать. Но я думаю, что это будут редкие случаи, что они не должны послужить причиной отсутствия эффективности такой информационной работы по предотвращению терактов", — отметил Остальский.
 
Данные авиапассажиров планируется хранить в центральной базе на протяжении пяти лет. Доступ к ним получат полиция и службы безопасности. Впрочем, такая практика существует уже давно, а антитеррористические меры сегодня — это не более чем предлог для иных целей, уверен президент Международной контртеррористической тренинговой ассоциации Иосиф Линдер.
 
"На самом деле подобные мероприятия уже давно ведутся, просто они не афишировались. И так в аэропортах собираются все данные. Дальнейшее расширение — неотъемлемая часть так называемой системы тоталитаризма. Это вещи, которые логически вполне объяснимы, но они абсолютно четко входят в концепцию национальной безопасности США, которую пропагандирует Агентство национальной безопасности, которую они требуют практически от всех стран Евросоюза и от тех стран, которые входят в группу их сателлитов. Это тотальный сбор информации, система тотального контроля", — пояснил Линдер "Коммерсантъ FM".
 
Перечень данных авиапассажиров можно считать избыточным. По крайней мере, в отношении россиян Еврокомиссия и так планирует усиленный контроль при пересечении границ шенгенской зоны. Об этом сообщил вице-президент Ассоциации туроператоров России Дмитрий Горин.
 
"Касаемо российских туристов, страны Шенгена с 1 апреля планируют ввести для получения виз отпечатки пальцев. Я думаю, что это самые что ни на есть персональные данные. В данной ситуации, конечно, это должен быть, как минимум, номер паспорта, дата рождения и корректно написанная фамилия, как в паспорте. Все остальные данные, на мой взгляд, это все-таки персональные данные, разглашение которых должно согласовываться персонально с каждым туристом", — уверен Горин.
 
Проект документа о массовом сборе данных авиапассажиров существует уже около двух лет.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer