Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"В аэропортах и так собираются все данные пассажиров"


28 января 2015 года Артур Мулюков, КоммерсантЪ FM


Европа берет под тотальный контроль всех авиапассажиров. Власти Евросоюза планируют ввести сбор личных данных всех людей, которые пересекают границу объединения. Собеседники "Коммерсантъ FM" отмечают, что такие меры действуют уже давно, однако ранее их не афишировали.

Власти Евросоюза намерены ввести массовый сбор личных данных авиапассажиров. Речь идет обо всех людях, которые прилетают в Европу и улетают из нее. Об этом пишет газета The Guardian. Документ предлагает собирать информацию о номерах паспортов, банковских картах, домашних и электронных адресах, а также гастрономических предпочтениях авиапассажиров. Поводом для принятия таких мер послужили недавние события в Париже и возрастающая угроза терроризма из Ближнего Востока, сообщил корреспондент "Коммерсантъ FM" в Лондоне Андрей Остальский.
 
"События последнего времени, особенно нападение на редакцию журнала Charlie Hebdo и появление "Исламского государства" и реальной угрозы того, что, пройдя военное обучение и получив практику в рядах этой террористической организации, граждане стран Евросоюза вернутся и могут причинить колоссальный ущерб своему обществу, — вот под этим углом теперь, конечно, смотрят на эту инициативу и еврочиновники, и депутаты Европарламента. Конечно, теоретически есть возможность, что кто-то когда-то, узнав, что вы летали, скажем, не туда, куда вы должны были лететь по сведениям вашей жены, может попробовать вас шантажировать. Но я думаю, что это будут редкие случаи, что они не должны послужить причиной отсутствия эффективности такой информационной работы по предотвращению терактов", — отметил Остальский.
 
Данные авиапассажиров планируется хранить в центральной базе на протяжении пяти лет. Доступ к ним получат полиция и службы безопасности. Впрочем, такая практика существует уже давно, а антитеррористические меры сегодня — это не более чем предлог для иных целей, уверен президент Международной контртеррористической тренинговой ассоциации Иосиф Линдер.
 
"На самом деле подобные мероприятия уже давно ведутся, просто они не афишировались. И так в аэропортах собираются все данные. Дальнейшее расширение — неотъемлемая часть так называемой системы тоталитаризма. Это вещи, которые логически вполне объяснимы, но они абсолютно четко входят в концепцию национальной безопасности США, которую пропагандирует Агентство национальной безопасности, которую они требуют практически от всех стран Евросоюза и от тех стран, которые входят в группу их сателлитов. Это тотальный сбор информации, система тотального контроля", — пояснил Линдер "Коммерсантъ FM".
 
Перечень данных авиапассажиров можно считать избыточным. По крайней мере, в отношении россиян Еврокомиссия и так планирует усиленный контроль при пересечении границ шенгенской зоны. Об этом сообщил вице-президент Ассоциации туроператоров России Дмитрий Горин.
 
"Касаемо российских туристов, страны Шенгена с 1 апреля планируют ввести для получения виз отпечатки пальцев. Я думаю, что это самые что ни на есть персональные данные. В данной ситуации, конечно, это должен быть, как минимум, номер паспорта, дата рождения и корректно написанная фамилия, как в паспорте. Все остальные данные, на мой взгляд, это все-таки персональные данные, разглашение которых должно согласовываться персонально с каждым туристом", — уверен Горин.
 
Проект документа о массовом сборе данных авиапассажиров существует уже около двух лет.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Сообщение не поддерживается: запуск прямых рейсов из РФ в Малайзию сорвался
Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой



Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer