Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Доклад по Boeing пока не вызвал ажиотажа в Малайзии


13 октября 2015 года Евгений Беленький, РИА Новости


Публикация во вторник текста доклада Совета безопасности Нидерландов (СБН) о результатах расследования катастрофы Boeing на Украине пока не вызвала в Малайзии бурного обсуждения. Презентация пришлась на 19.15 по местному времени. За первые четыре часа после этого представители государственных структур страны не дали ни одного комментария по поводу содержания документа, суммирующего расследование катастрофы.

Поздно вечером с первым заявлением, связанным с докладом, выступил премьер-министр Малайзии Наджиб Тун Разак, однако его выступление больше касалось стремления Малайзии довести до логического конца уголовное следствие по делу о катастрофе и наказать ее виновников, чем текста самого доклада, который не дал ответа на вопросы о том, кто, откуда и почему стрелял в малайзийский самолет.
"Малайзия будет последовательна до конца, до тех пор, пока виновники этого чудовищного преступления не будут наказаны", — заявил премьер.
 
СМИ Малайзии сообщили о докладе без эмоций
 
Презентация доклада фигурировала в вечерних выпусках новостей всех телеканалов Малайзии, однако только в виде новостного сюжета стандартного хронометража. Только один телеканал интернет-вещания копировал прямую трансляцию из Голландии британского телеканала ВВС с переводом на малайский язык. Государственные телеканалы дали отрывки из доклада в новостных сюжетах без комментариев. Телеканал TV2 показал в сюжете архивные кадры первых дней после трагедии, сфокусировав внимание телезрителей на скорби родных и близких граждан Малайзии, погибших в катастрофе.
 
После выступления премьера телеканал NTV-7, в эфире которого транслировалось выступление, показал одиннадцатиминутный сюжет о презентации доклада, остановившись на основных выводах и продемонстрировав в эфире представленную Советом безопасности Нидерландов компьютерную графику. В выпуск был включен также комментарий министра иностранных дел России Сергея Лаврова, выразившего удивление по поводу нежелания нидерландского Совета безопасности привлечь к расследованию российский концерн ПВО "Алмаз-Антей", который производит ракеты "Бук" и обладает огромным потенциалом для выяснения истины в деле о катастрофе.
 
Наиболее подробным было пока сообщение государственного новостного агентства "Бернама", озаглавленное "Рейс МН17 был сбит ракетой "Бук". В тексте сообщения излагаются основные пункты доклада, но не упоминаются ни тип ракеты, ни тип боеголовки, указанные в нем. В сообщении также отсутствует обычная для западных СМИ формулировка "ракета ПВО "Бук" российского производства". "Бернама" особо подчеркивает те части доклада, в которых говорится о технической исправности самолета малайзийской авиакомпании и о том, что на момент катастрофы у Украины "имелось достаточно оснований, чтобы закрыть воздушное пространство над районом боевых действий".
 
В конце сообщения агентство напоминает о том, что предложение Малайзии, Бельгии, Нидерландов, Австралии и Украины о создании международного трибунала для суда над виновниками катастрофы было заблокировано в Совбезе ООН Россией, применившей право вето.
 
Компания Malaysia Airlines System Berhad (MAS), осуществляющая руководство авиакомпанией Malaysia Airlines, во вторник письменно поблагодарила правительство Нидерландов за работу, проделанную в ходе расследования. В обращении, опубликованном полностью интернет-сайтом MalayMail Online, говорится, что MAS "хотела бы поблагодарить команду участников расследования за детальный и всеобъемлющий доклад, в который вложено много человеко-часов и ресурсов".
 
"MAS глубоко благодарна за поддержку, оказанную правительством Нидерландов во всех аспектах трагедии и за его ведущую роль в техническом расследовании", — говорится в документе.
 
"Мы приветствуем публикацию доклада и надеемся, что он даст семьям, потерявшим близких в катастрофе, более ясное представление о произошедшем", — говорится в обращении.
 
Первая, относительно спокойная реакция малайзийской общественности на публикацию доклада о результатах расследования катастрофы Boeing на Украине может быть обманчивой, сказал РИА Новости во вторник на условиях анонимности иностранный дипломат, давно работающий в Куала-Лумпуре.
 
"В целом малайцы относятся к России с большой симпатией как на политическом, так и на бытовом уровне. Именно поэтому каких-то громких заявлений с намеком на виновность России в катастрофе Boeing — а именно такие высказывания комментаторов льются сейчас в уши зрителей западных телеканалов — в Малайзии мы, скорее всего, не услышим", — сказал эксперт.
 
"Однако и здесь есть свои "радикалы", обвиняющие Россию. Они спекулируют на чувствах людей, потерявших родных в этой катастрофе. Вот с этой стороны вероятны любые выходки. Но этих людей единицы, они не имеют моральной поддержки государства и общества, и их заявления, если таковые будут, никак не отражают общего настроя в стране. Общий настрой состоит в том, что истинные виновники гибели людей должны быть найдены и наказаны в соответствии с законом и безотносительно к их национальной принадлежности", — добавил он.
В среду в Малайзии национальный выходной, праздник Авал Мухаррам, называемый еще "Маал Хиджра" — первый день мусульманского Нового года и Десяти дней памяти Хусейна Ибн Али, внука пророка Мухаммеда, геройски погибшего в битве в 680 году нашей эры. По мнению собеседника агентства, каких-либо подробных заявлений и комментариев к докладу со стороны малайзийских чиновников и экспертов следует ожидать не раньше четверга.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Сообщение не поддерживается: запуск прямых рейсов из РФ в Малайзию сорвался
Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой



Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer