Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"Мяч на украинской стороне"


20 октября 2015 года Юлия Понтус, КоммерсантЪ - FM


Госавиаслужба Украины готова провести переговоры с Росавиацией по поводу авиасообщения в зимний период. Об этом сообщил министр инфраструктуры Украины Андрей Пивоварский.

Он отметил, что служба получила соответствующее предложение от Москвы. В понедельник два украинских перевозчика «ЮТэйр Украина» и «Атласджет Украина» обратились в Росавиацию с просьбой разрешить им полеты в Россию. Ранее Киев запретил всем российским авиакомпаниям осуществлять рейсы в страну. Позже об аналогичных ограничениях заявила и Москва. Двусторонние перевозки должны быть прекращены с 25 октября.
 
В сентябре этого года Киев объявил о запрете российским авиакомпаниям выполнять рейсы на территорию Украины. Решение было принято в исполнение указа президента страны Петра Порошенко об антироссийских санкциях. Летать в страну запретили 21 перевозчику. В так называемый черный список попали авиакомпании, которые летали в Крым, среди них «Аэрофлот» и «Трансаэро». В приложении к указу президента Порошенко отмечается, что они «создают реальные или потенциальные угрозы национальным интересам, безопасности, суверенитету и территориальной целостности Украины». «ЮТэйр» оставалась единственной компанией, которая не попала под украинские санкции. В ответ Росавиация запретила всем авиакомпаниям Украины пользоваться воздушным пространством России. В ведомстве подчеркнули, что запрет будет действовать до тех пор, пока решение Киева в отношении российских авиакомпаний не будет отменено. После этого Украина решила полностью прекратить воздушное сообщение с Россией. Таким образом запрет на полеты был установлен и для «ЮТэйр».
 
По данным «Коммерсантъ», в украинском правительстве нет единой позиции относительно того, как поступать с российскими авиакомпаниями. Министерство инфраструктуры выступает за снятие запрета на перевозки, в то время как премьер-министр страны Арсений Яценюк настаивает на том, что ограничения нужно оставлять в политических целях. Российская сторона не будет идти на уступки украинским авиакомпаниям, если Киев не захочет искать компромисс, считает ведущий научный сотрудник Института экономики транспорта и транспортной политики ВШЭ Федор Борисов.
 
«Просить можно в данной ситуации чего угодно. Мяч, в общем, на украинской стороне, потому что украинскими властями была инициирована сама ситуация — запрет на полеты российских перевозчиков, и всем было совершенно очевидно, что зеркальная мера на данный шаг последует. В данном случае она последовала, поэтому ситуация никоим образом не менялась, российским авиакомпаниям никаких здесь льгот и изменений из принятых решений не предполагалось», — рассказал Борисов.
 
Как отмечается в официальном сообщении Росавиации, «Атласджет Украина» попросила разрешить полеты на направлениях Киев-Москва, Одесса-Москва и Киев-Санкт-Петербург. В своем письме авиакомпания ссылается на «давние родственные и социально-экономические связи между гражданами Украины и России», а также на то, что восстановление прямого сообщения входит в интересы жителей обеих стран. По данным Росавиации, компания «ЮТэйр Украина» попросила разрешить ей летать в Москву из Львова и Киева.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Сообщение не поддерживается: запуск прямых рейсов из РФ в Малайзию сорвался
Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой



Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer