«Совещание у Дмитрия Медведева было посвящено в большей степени ситуации вокруг Египта. Помимо ситуации с Египтом, затрагивался вопрос о том, что запрет на полеты будет распространяться не только на Египет, но и на страны региона. Конкретный список не готов, но, тем не менее, наши власти готовятся к достаточно радикальному развитию событий и всячески перестраховываются, чтобы не допустить катастрофы, подобной случившейся на Синае», — сообщил Сафронов.
Самая распространенная в СМИ версия причин катастрофы — теракт, организованный запрещенной в России организацией «Исламское государство». Российские эксперты эту информацию пока не подтверждают. Однако, по словам высокопоставленных источников «Коммерсанта» в госструктурах, вина за случившееся в любом случае лежит на египетских спецслужбах. Так, например, сейчас проверятся информация о том, что до взлета к Airbus А321 были допущены посторонние лица. С учетом растущей угрозы со стороны радикальных исламистских группировок, запрет на полеты в некоторые страны вполне оправдан, считает член комитета Госдумы по транспорту Олег Нилов.
«Совершенно понятно, что в те страны, где идет гражданская война и какие-то конфликты, есть действительно наличие прямой угрозы гражданам, осуществлять вывоз туристов, да и просто граждан, совершенно нецелесообразно, поэтому речь идет наверняка только о таких странах, которые сейчас подвергнуты атаке ИГИЛ, в том числе и Египет, до тех пор, пока не будут уничтожены во всяком случае массовые формирования. Но я не думаю, что это будут долгие годы», — ожидает Нилов.
С таким мнением согласны многие депутаты Госдумы, опрошенные «Коммерсантом». В первую очередь они отмечают опасность распространения терроризма по всему миру. Однако если смотреть на ситуацию в таком ключе, авиаперевозки можно прекратить в принципе, считает член научного совета Московского центра Карнеги Алексей Малашенко.
«Если вы мне сейчас положите на стол географическую карту, то я вам запросто докажу, что летать нельзя ни в какую страну. На чьей территории не было терактов? Это Египет, это Израиль, это, конечно, Алжир. Турция есть? Есть. Тунис есть? Есть. Допустим, Иран, там же вообще непонятно, что происходит. Ну, в Европу-то ведь тоже рискованно ездить. Посмотрите хотя бы на Францию. Там что, не убивают мусульманские радикалы? Да ради бога. В Малайзию опасно летать? Конечно. В Китай опасно летать? Там же мы летим над Пхеньяном, над Монголией, тоже там непонятно, что бывает, да и над самой Россией, в общем-то, небезопасно летать», — заявил Малашенко «Коммерсантъ FM».
По мнению авиаэкспертов, запрет на полеты в Египет может продлиться от нескольких месяцев до нескольких лет, в зависимости от хода расследования катастрофы на Синае. Если будут закрыты и другие популярные туристические направления, для бизнеса это обернется немалыми потерями, отметил президент фонда «Партнер гражданской авиации» Олег Смирнов.
«Плохо для российской авиаотрасли, когда они лишаются ряда направлений, ряда рейсов — это все доходы, и плохо для граждан, которые привыкли отдыхать в определенных местах, которые могут попасть под это влияние, в том числе, Египет уже попал, а у нас миллионы граждан там уже обосновали свои отпускные гнездышки. Проблем нет перенаправить турпотоки в теплые места без таких угроз, но будем надеяться все-таки, что этот список расширяться не будет», — рассуждает Смирнов.
Как заявил вице-премьер Аркадий Дворкович, пока власти не получали от спецслужб никаких рекомендаций по запрету на полеты в другие страны, кроме Египта.
комментарии (0):
ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS