Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Под запрет на полеты из РФ могут попасть и страны Европы


19 ноября 2015 года Мария Шелудякова, Sputnik


В связи с терактом в небе над Синаем Россия приостановила полеты в Египет. В правительстве не исключают, что авиасообщение может быть приостановлено из другими потенциально опасными странами. По мнению эксперта, эти меры могут серьезно ударить как и по рынку авиаперевозок, так и по туриндустрии.

В соответствии с указом президента России Владимира Путина туроператорам на время действия запрета на авиасообщение рекомендовано воздержаться от продажи путевок в Египет. Причем рекомендации туроператорам не продавать путевки в Египет касаются не только рейсов из России, но и полетов иностранными авиакомпаниями, уточнили в МИД РФ.

Российские туристы бьют тревогу из-за отмены авиаперелетов в Египет, тревогу усиливают заявления властей о возможном прерывании авиасообщения с рядом других стран — был опубликован список потенциально опасных направлений, в который вошли 74 государства. Конечно, речь не идет об отмене полетов во все страны этого списка, однако самолеты могут перестать летать в Турцию и Тунис, которые также являются популярными направлениями для россиян.

Главный редактор портала AVIA RU, авиаэксперт Роман Гусаров предположил, в какие страны полеты могут быть запрещены. По его мнению, это те государства, от которых может исходить террористическая угроза для россиян. Причем это не только те регионы, где находятся ячейки террористических организаций, но, возможно, и те, которые уже экспортировали своих боевиков, в их числе могут оказаться некоторые страны Европы.

"Мы видим ситуацию в Европе, она уже неконтролируема. Какое количество террористов проникло на территорию Европы, сейчас также никто сказать не может. Поэтому здесь трудно предугадать, какие будут дальнейшие действия", — сказал Гусаров.
 
Главное слово, по мнению эксперта, скажут спецслужбы. Все будет зависеть от того, как будто налажено взаимодействие с руководством и авиационными властями этих стран, на сколько они будут готовы гарантировать и обеспечивать безопасность россиян. Специалист отметил, что этот список еще окончательно не сформирован, решение будет приниматься индивидуально. Аналитик добавил, что для авиационной отрасли это серьезный удар, как и для туриндустрии.

"Конечно, отчасти можно компенсировать увеличением полетов по альтернативным направлениям, но не все страны можно адекватно заместить. Египет как место наиболее массовый и бюджетный отдыха компенсировать могут не так много стран: Турция, Греция, страны юго-востока Европы. Если и к ним будет закрыт доступ, эти пассажиры не смогут позволить себе отдых в Европе, где он дорогой и другой специфики", — объяснил эксперт, добавив, что на этом фоне российский туризм очень динамично развивается.

По итогам этого сезона прирост пассажиропотока во многом за счет российских курортов составил 18%. Гусаров отметил, что курортов в России, к сожалению, не так много. "Только Сочи и Крым. Поэтому все компенсировать они тоже не смогут — Египет посещали миллионы граждан. К тому же, я не могу сказать, что Сочи — это бюджетный туризм. Даже по сравнению с Египтом это более дорогое предложение, но, может быть, более качественное", — заключил он.

"С учетом того, что платежеспособность население все же не растет, а падает, многие просто откажутся от этого удовольствия слетать куда-то в отпуск. Может, предпочтут внутренний туризм", — сказал Гусаров.

По мнению аналитика, в целом в России система авиационной безопасности работает неплохо, но это не значит, что нет проблем. Он отметил, что все проблемы глубинного, системного характера, то есть, если все на своих местах выполняют свои обязанности должным образом, система должна обеспечивать достаточно высокий уровень безопасности.

"Мы, к сожалению, довольно давно столкнулись с террористической угрозой на воздушном транспорте, у нас был свой печальный опыт, и мы научены, у нас с этим строго", — добавил эксперт.

Ранее Росавиация разослала рекомендации по ужесточению правил безопасности при полетах в 47 стран. Кроме того, временно приостановлены полеты в Египет на период зимнего расписания. Туроператорам также рекомендовано не продавать путевки в Египет до особого распоряжения. Представитель МИД РФ Мария Захарова уточнила, что эта мера касаются не только рейсов из России, но и полетов иностранными авиакомпаниями.

Ранее в Федеральном агентстве по туризму подтвердили, что российские туроператоры жестко выполняют установку президента РФ о временной приостановке авиасообщения с Египтом после теракта и гибели 224 россиян во время крушения А321 — не продают туры в Египет и не отправляют российских граждан на отдых в эту страну. Однако в СМИ появилась информация, что туристические компании возобновили продажу путевок в Египет и предлагают отправиться в эту страну через Израиль, Тунис, Турцию, Украину или Белоруссию. При этом отмечается, что особой популярностью у россиян стал пользоваться египетский курорт Таба.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer