Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Превратности воздушной войны


24 ноября 2015 года Lenta.ru


Утром 24 ноября на границе Сирии и Турции потерпел крушение российский фронтовой бомбардировщик Су-24 из состава авиагруппы, развернутой на аэродроме Хмеймим в целях борьбы с террористическими группировками. Анкара утверждает, что самолет был сбит истребителями ВВС Турции.

Что произошло?

По данным турецких военных, боевой самолет, нарушивший турецко-сирийскую границу в районе города Яйладагы (провинция Хатай), был сбит в 10:24 мск 24 ноября. Атака проведена двумя истребителями F-16 турецких ВВС.

Самолет упал на севере Сирии, у границы с Турцией.

Какая эта машина?

Первоначально сообщалось, что сбит истребитель МиГ-23 сирийских ВВС. Эта ошибка, вероятно, произошла из-за сходства силуэтов двух машин, имеющих крыло с изменяемой геометрией. Однако на видеозаписи падения, появившейся почти сразу, виден двухдвигательный самолет.

Позднее российское Минобороны сообщило, что крушение «предположительно в результате обстрела с земли» потерпел фронтовой бомбардировщик Су-24 из состава российской авиагруппы, развернутой в Сирии на аэродроме Хмеймим.

Где была машина?

Турецкий Генштаб заявлял, что самолет нарушил воздушное пространство Турции и получил в течение пяти минут 10 предупреждений, перед тем как был сбит. Карта, показанная в эфире турецкого телевидения, свидетельствует о том, что самолет срезал выступ турецкой территории, вдававшейся в сирийскую к юго-востоку от Яйладагы.

Выступ в указанном месте пересечения имеет ширину не более трех километров. Су-24 на характерных дозвуковых скоростях пересечет этот участок примерно за 12-15 секунд. При этом место падения самолета находится в стороне от турецкой территории, уже в Сирии. Конфигурация границы в этом районе и представленная турками схема полетов позволяет осторожно предположить, что машина могла быть заведомо сбита вдогон уже над территорией Сирии.

Минобороны заявило, что самолет находился в воздушном пространстве Сирии, подчеркнув, что это подтверждается данными объективного контроля. Машина шла на высоте шесть тысяч метров.

Что с экипажем?

По предварительным данным Минобороны, экипаж Су-24 (два человека) успел катапультироваться, их судьба устанавливается. Сообщалось, что в районе сирийско-турецкой границы замечены вертолеты российской авиагруппы — по всей видимости, это Ми-8, изначально развернутые в Сирии в том числе и для выполнения поисково-спасательных заданий.

Турецкие СМИ сообщают, что как минимум один из членов экипажа захвачен местными ополченцами-туркоманами (этническими туркменами, живущими на территории Сирии и Ирака). О судьбе второго в данный момент имеются противоречивая информация, в частности, есть непроверенные сообщения о том, что он погиб.

Какова политическая реакция?

Сразу после того, как самолет был сбит, глава турецкого кабинета Ахмет Давутоглу провел совещание с главой Генштаба Хулуси Акаром и министром иностранных дел Турции Феридуном Синирлиоглу. Премьер распорядился, чтобы МИД начал консультации с НАТО, ООН и заинтересованными государствами.

В НАТО пока что заявили, что «внимательно следят за ситуацией» и «находятся в контакте с турецким властями».

В Кремле мнение Минобороны о том, что Су-24 находился в воздушном пространстве Сирии подтвердил пресс-секретарь президент РФ Дмитрий Песков. По его словам, «это действительно очень серьезное происшествие», однако делать выводы, не имея полной информации, «было бы неверно»

Кроме того, сообщается, что Владимир Путин, возможно, сделает специальное заявление по поводу произошедшего.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer